Transmisija Mazda Prosid Marvy
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Mazda Prosid Marvi ir pieejams ar šādiem pārnesumkārbu veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.
Transmisija Mazda Proceed Marvie restyling 1996, džips/suv 5 durvis, 1 paaudze, UV
03.1996 - 12.1999
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.5 l, 120 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
2.5 L, 125 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
2.5 l, 120 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
2.5 L, 125 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
Transmisija Mazda Proceed Marvie 1991, Jeep/SUV 5 durvis, 1. paaudze, UV
01.1991 - 02.1996
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.6 l, 120 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
2.6 l, 120 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |