Kia Avella transmisija
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Kia Avella ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.
Transmisija Kia Avella 1995, sedans, 1. paaudze
09.1995 - 02.2003
Modifikācijas | Pārraides tips |
1.3 l, 73 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
1.5 l, 105 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
1.5 l, 92 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
1.3 l, 73 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 3 |
1.5 l, 105 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
1.5 l, 92 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
Transmisija Kia Avella 1994 Hečbeks 3 durvis 1 paaudze
03.1994 - 02.2003
Modifikācijas | Pārraides tips |
1.3 l, 73 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
1.3 l, 73 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 3 |
Transmisija Kia Avella 1994 Hečbeks 5 durvis 1 paaudze
03.1994 - 02.2003
Modifikācijas | Pārraides tips |
1.3 l, 73 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
1.3 l, 73 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 3 |