Transmisija Honda CR-Z
saturs
- Transmisija Honda CR-Z 2. restyling 2015, hečbeks 3 durvis, 1 paaudze
- Transmisija Honda CR-Z restyling 2012, hečbeks 3 durvis, 1 paaudze
- Transmisija Honda CR-Z 2010 Hečbeks 3 durvis 1 paaudze
- Transmisija Honda CR-Z restyling 2012, hečbeks 3 durvis, 1 paaudze
- Transmisija Honda CR-Z 2010 Hečbeks 3 durvis 1 paaudze
- Transmisija Honda CR-Z 2. restyling 2015, hečbeks 3 durvis, 1 paaudze
- Transmisija Honda CR-Z restyling 2012, hečbeks 3 durvis, 1 paaudze
- Transmisija Honda CR-Z 2010 Hečbeks 3 durvis 1 paaudze
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Honda CR-Z ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: manuālā pārnesumkārba, CVT.
Transmisija Honda CR-Z 2. restyling 2015, hečbeks 3 durvis, 1 paaudze
10.2015 - 01.2017
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.5 L, 120 ZS, Benzīns, Priekšējo riteņu piedziņa, Hibrīds | MKPP 6 |
| 1.5 L, 118 ZS, Benzīns, Priekšējo riteņu piedziņa, Hibrīds | Maināma ātruma piedziņa |
Transmisija Honda CR-Z restyling 2012, hečbeks 3 durvis, 1 paaudze
09.2012 - 09.2015
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.5 L, 120 ZS, Benzīns, Priekšējo riteņu piedziņa, Hibrīds | MKPP 6 |
| 1.5 L, 118 ZS, Benzīns, Priekšējo riteņu piedziņa, Hibrīds | Maināma ātruma piedziņa |
Transmisija Honda CR-Z 2010 Hečbeks 3 durvis 1 paaudze
02.2010 - 08.2012
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.5 L, 113 ZS, Benzīns, Priekšējo riteņu piedziņa, Hibrīds | MKPP 6 |
| 1.5 L, 114 ZS, Benzīns, Priekšējo riteņu piedziņa, Hibrīds | MKPP 6 |
| 1.5 L, 113 ZS, Benzīns, Priekšējo riteņu piedziņa, Hibrīds | Maināma ātruma piedziņa |
Transmisija Honda CR-Z restyling 2012, hečbeks 3 durvis, 1 paaudze
09.2012 - 10.2013
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.5 L, 121 ZS, Benzīns, Priekšējo riteņu piedziņa, Hibrīds | MKPP 6 |
Transmisija Honda CR-Z 2010 Hečbeks 3 durvis 1 paaudze
02.2010 - 12.2012
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.5 L, 114 ZS, Benzīns, Priekšējo riteņu piedziņa, Hibrīds | MKPP 6 |
Transmisija Honda CR-Z 2. restyling 2015, hečbeks 3 durvis, 1 paaudze
10.2015 - 12.2016
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.5 L, 130 ZS, Benzīns, Priekšējo riteņu piedziņa, Hibrīds | MKPP 6 |
| 1.5 L, 130 ZS, Benzīns, Priekšējo riteņu piedziņa, Hibrīds | Maināma ātruma piedziņa |
Transmisija Honda CR-Z restyling 2012, hečbeks 3 durvis, 1 paaudze
09.2012 - 11.2015
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.5 L, 130 ZS, Benzīns, Priekšējo riteņu piedziņa, Hibrīds | MKPP 6 |
| 1.5 L, 130 ZS, Benzīns, Priekšējo riteņu piedziņa, Hibrīds | Maināma ātruma piedziņa |
Transmisija Honda CR-Z 2010 Hečbeks 3 durvis 1 paaudze
02.2010 - 12.2012
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.5 L, 122 ZS, Benzīns, Priekšējo riteņu piedziņa, Hibrīds | MKPP 6 |
| 1.5 L, 122 ZS, Benzīns, Priekšējo riteņu piedziņa, Hibrīds | Maināma ātruma piedziņa |