Transmisija Honda CR-X

Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.

Honda CR-X ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.

Transmisija Honda CR-X restyling 1989, kupeja, 2. paaudze

09.1989 - 01.1992

Modifikācijas	Pārraides tips
1.5 l, 105 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.6 l, 130 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.6 l, 160 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.5 l, 100 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
1.6 l, 130 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4

Transmisija Honda CR-X 1987 Coupe 2nd Generation

09.1987 - 08.1989

Modifikācijas	Pārraides tips
1.5 l, 105 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.6 l, 130 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.5 l, 100 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
1.6 l, 130 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4