Transmisija Genesis G70
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Genesis G70 ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: automātiskā pārnesumkārba.
Transmisija Genesis G70 restyling 2022, universāls, 1. paaudze
02.2022 - tagadne
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.0 l, 197 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 8 |
2.0 l, 247 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 8 |
Transmisija Genesis G70 restyling 2020, sedans, 1. paaudze, IK
10.2020 - tagadne
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.0 l, 197 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 8 |
2.0 l, 247 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 8 |
3.3 l, 370 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 8 |
3.3 L, 370 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 8 |
70. gada Genesis G2017 transmisijas sedans 1. paaudzes IK
09.2017 - 07.2021
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.0 l, 197 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 8 |
2.0 l, 247 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 8 |