Ford Aerostar transmisija
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Ford Aerostar ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.
Transmisija Ford Aerostar pārveidota 1992. gada, pilnībā metāla furgons, 1. paaudze
03.1992 - 08.1997
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 3.0 L, 145 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 L, 160 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 145 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
| 4.0 l, 160 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
| 4.0 L, 160 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
Transmisija Ford Aerostar pārveidota 1992, minivens, 1. paaudze
03.1992 - 08.1997
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 3.0 L, 145 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 L, 160 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 145 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
| 4.0 l, 160 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
| 4.0 L, 160 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
Transmisija Ford Aerostar 1985, pilnībā metāla furgons, 1. paaudze
06.1985 - 02.1992
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 2.3 L, 100 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 2.8 L, 115 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 145 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 L, 157 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 2.3 L, 100 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
| 2.8 L, 115 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
| 3.0 L, 145 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
| 4.0 l, 157 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
| 4.0 L, 157 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
1985. gada Ford Aerostar transmisija, minivens, 1. paaudze
06.1985 - 02.1992
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 2.3 L, 100 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 2.8 L, 115 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 145 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 L, 157 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 2.3 L, 100 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
| 2.8 L, 115 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
| 3.0 L, 145 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
| 4.0 l, 157 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
| 4.0 L, 157 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |