Ferrari F40 transmisija

Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.

Ferrari F40 ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: Manuālā.

Transmisija Ferrari F40 facelift 1989, kupeja, 1. paaudze

01.1989 - 01.1994

Modifikācijas	Pārraides tips
2.9 l, 478 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (RR)	MKPP 5
2.9 l, 720 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (RR)	MKPP 5

Transmisija Ferrari F40 1987 kupeja 1. paaudze

07.1987 - 01.1989

Modifikācijas	Pārraides tips
2.9 l, 478 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (RR)	MKPP 5