TPM / TPMS - riepu spiediena kontroles sistēma
Automobiļu vārdnīca

TPM / TPMS - riepu spiediena kontroles sistēma

30. gada 2013. septembris - 18:26

Tā ir sistēma, kas uzrauga spiedienu katrā riepā un brīdina vadītāju, ja spiediens ievērojami pazeminās no optimālā līmeņa.

TPM / TPMS var būt tieša vai netieša tipa:

  • Tiešais: katras riepas iekšpusē ir uzstādīts spiediena sensors, kas ar radioviļņu palīdzību nosūta konstatētos datus uz datoru automašīnas iekšienē reizi minūtē. Šo sensoru var uzstādīt tieši uz loka vai gaisa vārsta aizmugurē.
    Šāda veida uzraudzības priekšrocība ir tā, ka tā nodrošina augstu uzticamību un precizitāti, kontrolējot spiedienu uz katru riteni, kā arī nodrošina uzraudzību reāllaikā. Tomēr, no otras puses, šie sensori bieži tiek bojāti riepu maiņas operāciju laikā; turklāt ir ierobežojums, ka riteņi jāiestata iepriekšējā pozīcijā bez iespējas tos mainīt.
  • Netieša: šī sistēma, apstrādājot ABS (pretbloķēšanas sistēma) un ESC (elektroniskā stabilitātes kontroles) sistēmas noteiktos datus, var salīdzināt atsevišķu riteņu ātrumu un tādējādi noteikt zemu spiedienu, ņemot vērā, ka zemāks spiediens atbilst mazāks diametrs un palielināts riteņa ātrums.
    Jaunākās netiešās darbības sistēmas arī apstrādā slodzes svārstības paātrinājuma, bremzēšanas vai stūrēšanas laikā, kā arī vibrāciju.

    Bet, ja šīs sistēmas vienīgā priekšrocība ir zemās uzstādīšanas izmaksas (un šī iemesla dēļ to dod priekšroku automašīnu ražotāji), diemžēl tā piedāvā daudz "krāsaināku" trūkumu: katrai riepu maiņai ir manuāli jāievieto atiestatīšana un kalibrēšana. iestatījumi ir vienādi; turklāt, ja visi četri riteņi nolaistos ar tādu pašu ātrumu, sistēma skaitītu vienādu apgriezienu skaitu un tādējādi nekonstatētu nekādas novirzes; visbeidzot, netiešās sistēmas reakcijas laiks ir tāds, ka tas mūs brīdina par spiediena zudumu ar ievērojamu kavēšanos, radot risku, ka riepa pārsiks, kad ir par vēlu.

Sistēma, kuru nevajadzētu uzskatīt par alternatīvu regulārām riepu pārbaudēm un apkopei, veicina braukšanas drošību, uzlabo degvielas patēriņu, riepu kalpošanas laiku un, galvenais, palīdz novērst saķeri.

Pievieno komentāru