Toyota RAV4 Hybrid iegūst lielāku konkurenci! 2022. gada MG HS Plus EV piedāvā plug-in hibrīda pircējiem otru PHEV iespēju ar lētāku jaunu sākuma līmeņa Excite apdari.

Excite ir jaunā sākuma līmeņa HS Plus EV apdare.

MG Australia savam HS Plus EV modelim ir pievienojis otro klasi, un tagad ir pieejams vidēja izmēra hibrīds SUV (PHEV) sākuma līmeņa Excite versijā.

Excite cena sākas no 46,990 49,990 USD, savukārt flagmaņa HS Plus EV Essence apdare sāksies no USD 22 21, kad nākamajā mēnesī sāks apgrozīties MY 48,990 XNUMX akcijas. Jaunāko MYXNUMX gadījumu cena pašlaik ir USD XNUMXK (diena/gads).

Tāpēc Excite pircēji var ietaupīt $ 2000 vai $ 3000 salīdzinājumā ar saviem Essence partneriem, lai gan, protams, daži upurēs kādu standarta aparatūru.

Essence, bet ne Excite, ietver priekšējos miglas lukturus, apsildāmus sānu spoguļus ar peļķes apgaismojumu, elektrisko bagāžas nodalījuma durvis, panorāmas lūku, priekšējos sporta sēdekļus (ieskaitot četrvirzienu jaudas regulēšanu pasažierim) un apkārtējo apgaismojumu.

Excite arī nomaina Essence LED priekšējos lukturus, 18 collu vieglmetāla diskus, divu toņu mākslīgās ādas apdari un telpiskās kameras pret halogēna priekšējiem lukturiem, 17 collu vieglmetāla diskiem, PU/PVC polsterējumu un atpakaļskata kameru.

Tomēr Excite joprojām saņem LED DRL, lietus sensoru tīrītājus, bezatslēgas ieeju un iedarbināšanu, LED aizmugurējos lukturus, 10.1 collu skārienekrāna informācijas un izklaides sistēmu, satelītnavigāciju, Apple CarPlay un Android Auto atbalstu, sešu skaļruņu audio sistēmu. 12.3 collu digitālais instrumentu panelis, apsildāmi priekšējie sēdekļi, divu zonu klimata kontrole un sešu virzienu elektriska vadītāja sēdeklis.

Uzlabotās vadītāja palīgsistēmas abās klasēs ietver autonomu avārijas bremzēšanu, joslas saglabāšanas palīgsistēmu, adaptīvo kruīza kontroli, ātruma zīmju atpazīšanu, tālās gaismas palīgsistēmu, aklo zonu uzraudzību un aizmugures šķērsvirziena brīdinājumu.

Toyota RAV4 Hybrid iegūst lielāku konkurenci! 2022. gada MG HS Plus EV piedāvā plug-in hibrīda pircējiem otru PHEV iespēju ar lētāku jaunu sākuma līmeņa Excite apdari.

Excite un Essence koplieto arī PHEV spēka agregātu, kas apvieno 1.5 litru turbo-benzīna četrcilindru dzinēju ar priekšā uzstādītu elektromotoru ar kopējo jaudu 209kW/580Nm.

Jāatzīmē, ka Toyota RAV4 Hybrid, kas konkurē ar HS Plus EV, ir arī 10 pakāpju griezes momenta pārveidotāja automātiskā pārnesumkārba un 16.6 kWh litija jonu akumulators, kas ar elektrisko dzinēju vien nodrošina 52 km nobraukumu.

2022. gada MG HS Plus EV cenas uz ceļa