Degvielas piedeva g17 Skoda automašīnām
Kā darbojas G17?
Piedeva g17 ir oficiāli ieteicama lietošanai Skoda automašīnās ar benzīna dzinējiem. Tas ir, to var ielej tikai benzīnā. Atšķirībā no daudzām citām piedevām, g17 sola sarežģītu efektu. Zemāk ir saraksts ar noderīgām darbībām, kas, pēc ražotāja domām, ir attiecīgajai piedevai.
- Palielinot oktānskaitli. Noteikti viens no visnoderīgākajiem efektiem. Neskatoties uz samērā stabilo degvielas kvalitāti degvielas uzpildes stacijās Krievijā, dažas degvielas uzpildes stacijas joprojām periodiski pārdod benzīnu ar zemu oktānskaitli ar augstu sēra un svina saturu. Šāda degviela slikti sadedzina cilindros, bieži detonē un atstāj oglekļa nogulsnes. Palielinoties oktānskaitlim, degviela sāk detonēt retāk, sadegšana notiek mēreni. Tas samazina triecienslodzes uz cilindru-virzuļu grupas daļām un palielina motora efektivitāti. Tas nozīmē, ka tiek samazināts degvielas patēriņš un palielināta dzinēja jauda pat ar zemas kvalitātes benzīnu.
- Degvielas sistēmas tīrīšana. Degvielas padeves caurulē ir posmi (piemēram, degvielas padeves vada krustojumos vai vietās, kur strauji mainās caurules diametrs), kur pamazām uzkrājas dažādi nevēlami nosēdumi, kas atrodas sliktajā benzīnā. Piedeva veicina to sadalīšanos un precīzu izņemšanu no sistēmas.
- Virzuļu, gredzenu un vārstu tīrīšana no oglekļa nogulsnēm. Oglekļa nogulsnes uz CPG daļām un laiks samazina siltuma noņemšanas intensitāti, palielina detonācijas risku un kopumā negatīvi ietekmē dzinēja kalpošanas laiku. Regulāri lietojot, piedeva palīdz izvairīties no pārmērīgu nosēdumu veidošanās uz virzuļiem, gredzeniem un vārstiem.
- Mitruma uzsūkšana un tā izvadīšana saistītā veidā kopā ar degvielu. Šis efekts novērš ūdens tvertnes aizsalšanu un samazina degvielas sistēmas atteices iespējamību ziemā.
Sākotnēji Skoda automašīnām paredzētā degvielas piedeva g17 tiek izmantota arī citos koncerna VAG spēkratos. Tas tika izstrādāts īpaši reģioniem ar paaugstinātu risku uzpildīt zemas kvalitātes degvielu, tostarp Krievijai.
Kā iepildīt G17 piedevu?
Oficiālie ieteikumi par piedevu lietošanu paredz tā pildīšanu katrā MOT. Mūsdienu automašīnu benzīna dzinējiem starpdienestu nobraukums ir 15 tūkstoši km.
Bet meistari pat oficiālajās degvielas uzpildes stacijās saka, ka nebūs kļūda, ja šo sastāvu aizpildītu 2-3 reizes biežāk. Tas ir pirms katras eļļas maiņas.
Viena piedevas pudele tiek ielejama pilnā degvielas tvertnē tā, lai šī tvertne tiktu pilnībā izritināta tieši laikā, kad jāveic nākamā eļļas maiņa. Tas tiek darīts, jo piedeva, noņemot piesārņotājus un saista ūdeni, kopā ar degvielu caur gredzeniem daļēji iekļūst eļļā. Un tas nepievienos pozitīvas īpašības jaunajai eļļai, ar kuru būs jānobrauc vēl 15 tūkst. Tāpēc piedevu labāk izmantot pirms eļļas maiņas.
Automašīnu īpašnieku atsauksmes
Lielākā daļa autobraucēju forumos, tostarp aptuveni 90% Skoda automašīnu īpašnieku, par g17 piedevu runā neitrāli vai pozitīvi. Fakts ir tāds, ka attiecīgajai piedevai ir līdzsvarots sastāvs. Un tas nevar potenciāli kaitēt degvielas sistēmai, ja to lieto pieņemamās proporcijās.
Ir vairākas negatīvas atsauksmes. Kad, iespējams, pēc piedevas lietošanas sprausla sabojājās vai motors sāka darboties slikti. Bet šodien nav pārliecinošu pierādījumu tam, ka izmaiņas automašīnas uzvedībā vai kāda elementa atteice būtu tieši saistītas ar piedevu.
No pozitīvajām atsauksmēm bieži tiek atrasts:
- mīkstāka motora darbība;
- tīrīt aizdedzes sveces un inžektorus;
- viegls sākums ziemā;
- subjektīvs dzinēja jaudas pieaugums.
Piedeva g17 ir pieejama divās versijās: maiga un agresīva. Atšķirība ir tikai aktīvo vielu koncentrācijā. Piedevas cena svārstās no 400 līdz 700 rubļiem par 1 pudeli.
