Volkswagen e-Crafter kurjera tests: "Jauks, bet tomēr pārāk dārgs" [Lasītājs]

Mums rakstīja lasītājs Marcins. Viņam bija iespēja izmēģināt Volkswagen e-Crafter kā kurjera transportlīdzekli, kas piegādā sūtījumus uz InPost pakomātiem un uz konkrētām adresēm. Elektriskā piegādes automašīna viņam patika, taču par cenu gandrīz 339 PLN šodien automašīna viņam šķita ļoti neizdevīga.

Mūsu lasītājs ir pārvadātājs, kas sniedz InPost pakalpojumus. 2019. gada jūlijā viņš automašīnu izmantoja kopā divas dienas. Pēc viņa teiktā, automašīna brauca uz adresi tuvumā, taču viņš arī nobrauca 123 kilometrus, tostarp aptuveni 50 procentus pa ātrgaitas šoseju, un atstāja 48 kilometru attālumu.

> VW ID.3 ar servisu par 30 procentiem lētāk Bonuss: VW ID. Vai jums patīk Volkswagen ID.4? [Atjaunot]

Pēc viņa domām Aptver VW e-Crafter tehniskajos datos tas neizskatās īpaši optimistiski (173 km NEDC), taču tas ir diezgan iespējams - automašīna patērēja aptuveni 19 kWh uz 100 km (190 Wh / km). Pievienosim to Akumulatora ietilpība VW e-Crafter ir 35,8 kWh, tāpēc mums, iespējams, ir aptuveni 32 kWh [www.elektrowoz.pl aprēķini, pamatojoties uz VW e-Golf].

Marcina kungs pat uzdrošinājās paziņot, ka pilsētā vien būtu iespējams pievarēt 200 kilometrus:

VW e-Crafter, darbības rādiuss: pēc ekrānā redzamās informācijas transportlīdzeklis ir nobraucis 123 km un nobrauks vēl 48 km, kas nozīmē, ka faktiskais akumulatora darbības attālums, strādājot ar vietējo kurjeru, ir aptuveni 170 km (c) Lasītājs Marcins

Viņam patika mašīnas dinamika, kas, pateicoties elektromotoram (no VW e-Golf), bija labāka par automašīnām ar dīzeļdzinējiem. Viņam patika arī automašīnas stabilitāte braukšanas laikā, pateicoties lielajam akumulatora svaram zem grīdas, lieliem uzlādes ātrumiem un efektīvai enerģijas atgūšanai.

Bet cena viņu atbruņoja... Šodien mūsu lasītājs neizmanto elektromobili, bet tuvāko divu gadu laikā cer veikt izmaiņas autoparkā. Diemžēl tas ir aktuāli Cena VW e-Crafter в PLN 338... Neskatoties uz to, ka automašīnas vadīšanas izmaksas ir vairākas reizes zemākas par iekšdedzes automašīnas ekspluatācijas izmaksām, ir grūti runāt par pirkuma izdevīgumu šādā situācijā ... Auto tiek intensīvi izmantots darbā kurjera, turklāt tuvāko gadu laikā notiks vairākas jaunu elektriķu pirmizrādes, tāpēc VW e-Crafter varētu krietni zaudēt savu cenu.

Turklāt Volkswagen elektromobilis tiek piedāvāts tikai tradicionālā līzinga ietvaros, un mūsu lasītājs dod priekšroku ilgtermiņa līzingam, kas ļauj iegūt pēc iespējas zemāku iemaksu plānu.

> Pašreizējās cenas elektriskajiem transportlīdzekļiem Polijā [2019. gada augusts]

E-Crafter dizainā ir zināma neatbilstība. VW Crafter ir liels, masīvs, diezgan liela attāluma transportlīdzeklis. Tikmēr elektriskā versija ir automašīna galvenokārt vietējiem braucieniem – protams, akumulatora un ierobežotā darbības rādiusa dēļ. Pēc mūsu lasītāja domām, elektriskā piedziņa būtu labāk piemērota smalkākai, parasti kurjerpasta automašīnai, piemēram, Ford Transit Van. Fordam ir vieglāks svars, šaurāki riteņi, labāka redzamība, stingrāks pagrieziena rādiuss...

Nedaudz pievīla arī mūsu lasītāja bremzes. Electric Crafter labi atgūst enerģiju braucot, taču ir grūti atteikties izmantot tikai rekuperāciju. Piemēram, reģeneratīvās bremzēšanas intensitāte netiek regulēta.

Secinājums? Neskatoties uz viņa lielajiem nodomiem – tā kā viņš lasa www.elektrowoz.pl, šie nodomi ir droši – Marcin kungs necentīsies braukt ar elektrisko kurjera transportlīdzekli. "Bet pēc diviem gadiem 99 procenti JĀ."

Redaktora piezīme www.elektrowoz.pl: rakstu publicējam, jo ​​no lasītāja saņemtā informācija ir interesanta. Mēs domājam, ka bezmaksas automašīnu reklāmas mūs neaizrāva, jo saņēmām ļoti līdzīgus sertifikātus no citiem cilvēkiem, kuri ir izmantojuši elektrisko Volkswagen Crafter.

2. piezīme no redaktora www.elektrowoz.pl: nosaukums pieder redaktoriem.

Tas jūs varētu interesēt: