Tests: SYM SYM HD 300 // Tests: SYM HD 300 (2019)

Ja ievadā uzdrošinājos minēt cenu, tad pareizi turpinu to darīt. SYM jau sen ir pāraugusi savu iepriekšējo lomu, kad to uzskatīja par ražotāju, kas piedāvā ārkārtīgi uzticamus, taču izturīgus motorollerus par ievērojami zemāku cenu nekā konkurentiem. Mūsdienās cenu atšķirība ir mazāka, tāpēc vismaz teorētiski mūsdienu SYM vajadzētu piedāvāt vairāk.

HD "High-Wheelers" sērija ir izpelnījusies pelnītu reputāciju tirgū kā lēts, uzticams un ekonomisks skrejritenis, taču ar to gandrīz nepietiek prasīgajai 300cc motorolleru kategorijai. Tāpēc viņi par pamatu ņēma Citycom S300 rāmi, kas tika tikai nedaudz pārveidots. Kāpēc, manuprāt, ir svarīgi to pierakstīt? Galu galā Citiycom ir ļoti populārs skrejritenis, kuram žurnālisti un pircēji piedēvē labus braukšanas rādītājus un augstu kvalitātes līmeni. Citycom viņam arī aizdeva dzinēju, taču, tā kā ir sagaidāms, ka HD 300 būs veiklāks kā pilsētas motorolleris, tam ir vieglāks spararats. Apvienojumā ar labi sabalansētu variomatic transmisiju HD 300 vismaz jūtas kā viens no dinamiskākajiem skrejriteņiem savā klasē. Ne tikai izbraucot no pilsētas, tas ir arī ļoti pārliecinoši ar starpposma paātrinājumiem līdz pat labiem 100 kilometriem stundā, un arī tad spidometrs ātri sasniedz galīgos 145 kilometrus stundā.

Runājot par pašu veiktspēju, HD 300 ir SYM, kas beidzot pierādīja, ka laiki, kad šajā jomā dominēja itāļu un japāņu motorolleri, ir beigušies. Šobrīd skrejritenis nav ražots šajā kategorijā, kur līkumos nav jūtama vismaz vērpšanās, un, tāpat kā ar visiem citiem, atradu arī Ļubļanas kuprīto krustojumu ar HD 300, ko piekare nespēja novērst. centra tribīne no trieciena par asfaltu.

Līdz šim HD 300, neskatoties uz to, ka tas ir aptuveni par ceturtdaļu lētāks, ir līdzvērtīgs konkurentiem. Dizaina līniju dēļ mums nav par ko sūdzēties, līnijas ir skaidras un gludas, un krāsas un LED apgaismojums piešķir redzamu prestižu. Sēdekļa plašums abās pusēs ir vairāk nekā apmierinošs. Nedaudz pavelkot apakšējo vidusdaļu uz leju, ir pietiekami daudz vietas gariem cilvēkiem, un zem sēdekļa gandrīz ideālais bagāžas nodalījums ir iespaidīgs dizainā un apjomā. Sēdeklis, kas krāsas dēļ izskatās bagāts un griezuma dēļ - vidējs, mani personīgi tikai kaitina, ka slīpums tieši jostas balsta priekšā ir pārāk liels, tāpēc es lēnām slīdēju uz stūres pusi. Vadītāja priekšā ir arī ērta kaste sīkiem priekšmetiem, ar kuriem vislabāk rīkoties. SYM var arī pielikt vairāk pūļu slēdžu un nekrāsotu plastmasas virsmu izgatavošanā, un soma āķa lietojamība ir ļoti ierobežota, pateicoties augstajam centra priekšniekam. Es nezinu, vai LED lukturis šajā gadījumā ir labākā izvēle, jo pirmie pieci metri motorollera priekšā vispār nav apgaismoti, lai brauktu pa apli pa dziļām nogāzēm, bet es gribētu justies vairāk ceļš. priekšējā bremžu svira.

Vai esat ievērojuši, ka esmu izvēlīgs? Tas parasti notiek ar mani, kad es paņemu labu produktu un meklēju problēmas tur, kur to īsti nav vai kas nav saistītas ar ikdienas lietošanu. Tātad SYM 300 HD ir katra centa vērts. Īpaši katrai dienai, bet var būt arī aiz kemperiem.

• Pamatdati

  Pārdošana: Špan doo

  Bāzes modeļa cena: 4.499,00 €

  Testa modeļa izmaksas: 4.499 €

• Tehniskā informācija

  dzinējs: 278 cm³, viens cilindrs, dzesēts ar ūdeni

  Jauda: 20 kW (27,3 ZS) pie 7.750 apgriezieniem minūtē

  Griezes moments: 27,3 Nm līdz 6.650 obr / min

  Enerģijas pārnešana: bezpakāpju, variomat, josta

  Rāmis: tērauda cauruļu rāmis,

  Bremzes: priekšā 287 mm, aizmugurē 1 disks 260 mm, ABS,

  Apturēšana: priekšējās teleskopiskās dakšas,
  
  
  aizmugurējā šarnīrs, dubultā amortizators

  Riepas: pirms 110/70 R16, aizmugurē 140/70 R16

  Izaugsme: 800 mm

  Degvielas tvertne: 10 XNUMX litri

• Pārbaudes kļūdas: Nepārprotams

Mēs slavējam un pārmetam

atvērta telpa

jaudu

cena

aizdedzes slēdzis (pretaizdzīšanas)

tukšs sūdzību un kļūmju arhīvs

Lukturis (apgaismojums tieši motorollera priekšā)

Saliekot sēdekļa priekšpusi un pedāli pasažierim

novecojusi atslēga un atslēga

galīgā atzīme

No tehniskā viedokļa SYM 300 HD ir tipisks zīmola progresa, uzticamības un kvalitātes rādītājs. Lai pilnībā atbilstu saviem augstākās klases konkurentiem, tai trūkst detaļu rupjas un smalkas slīpēšanas un vismodernākās elektronikas.