Tests: Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD Style
Testa brauciens

Tests: Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD Style

tak ix35 attiecas uz cenrāža ievades modeļiem. Tātad tas, kuru visi izlaiž un flirtē ar nedaudz dārgāko, sakot, ka tas noteikti ir slikti, ja tas ir pirmais sarakstā.

Tests: Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD Style




Saša Kapetanoviča


Bet pirmajā teikumā teiksim, ka tas ir nepārprotami pilnīgs absurds, piedāvājot ix35 versijas. Jau pamatmodelis (pēc motorizācijas, nevis pilnā komplektācijā) izrādījās pārsteidzoši labs. Bet kārtībā. Ja mēs atšifrējam automašīnas nosaukumu, mēs varam redzēt, ka tas ir ar benzīnu darbināms motorizēts SUV ar priekšējo riteņu piedziņu.

atzīmēt GDI ziņo, ka tas ir tiešās iesmidzināšanas dzinējs. Protams, nevajadzētu gaidīt milzīgus paātrinājumus, taču sešu ātrumu pārnesumkārbas dēļ griezes momenta trūkumu var kompensēt, izvēloties pareizo pārnesumu. Tātad, izmantojot vēl dažus slēdžus un palaišanas gadījumus, jūs varat viegli izsekot satiksmei. Pat patēriņš nedaudz zem deviņiem litriem nav briesmīgs. Īpaši par starpību 2.500 eiro ar pirmo dīzeļdegvielu cenrādī jūs iegūsit labu braucienu.

Pat priekšējo riteņu piedziņa, mūsuprāt, ir vairāk piemērota šāda dizaina automašīnai. Brauciens ir mazāk apgrūtinošs, un tas arī jūtas vieglāks un manevrētspējīgāks. Protams, tas viss ir atkarīgs no tā, kāda veida apvidus automašīna šādas automašīnas īpašnieks plāno izslēgt.

Ja jums nav tieši nedēļas nogales deviņiem kalniem un deviņām ūdenstilpēm, tas būs tas pats ix35 nāca pie daudziem. Mums pietrūka tikai nedaudz labāka savienojuma starp stūri un riteņiem, jo ​​stūres pastiprinātājs bija noregulēts diezgan spēcīgi un stūres vieglums bija zināms ar lielāku ātrumu, jo automašīna tajā laikā bija diezgan dejojoša.

Daudzas iekārtas noteikti veicinās šādas mašīnas labklājību. Divu zonu automātiskais gaisa kondicionieris, apsildāmi priekšējie un aizmugurējie sēdekļi, kamera atpakaļgaitai, viedā atslēga utt. tas nav gaidāms no automašīnas, kas uzrādīta sākotnējā priekšlikumā. Tiesa, ir versijas ar sliktāku aprīkojumu, bet sākuma līmeņa Life modelis jau piedāvā, teiksim, savienojamību Bluetooth, savienotāji AUX in USB, nemiers…

Interjers ir diezgan patīkams, standarta melno krāsu skaisti salauž sudraba plastmasas ieliktņi. Tas nedaudz kaitina stūri, jo eņģes ir pārāk raupjas. Sēdekļi ir vērsti uz komfortu un nedaudz mazāk salokāmiem starp stūriem, jo ​​sēdekļiem nav liela sānu atbalsta. Arī no aizmugurējā soliņa komentāru nebūs, pasažieru ceļi patīkami "elpo".

Ir interesants komentārs par automašīnas vai apkalpes uzlādi: visi, kas pēc brauciena izkāpa no automašīnas, bija šokēti par statiku. Bet varbūt mums visiem redakcijā ir jāmaina kurpes ...

Teksts un foto: Saša Kapetanoviča.

Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD Style

Pamatdati

Pārdošana: Hyundai Auto Trade Ltd.
Bāzes modeļa cena: 22.490 €
Testa modeļa izmaksas: 22.890 €
Aprēķiniet automašīnas apdrošināšanas izmaksas
Jauda:99kW (135


KM)
Paātrinājums (0-100 km / h): 11,1 ar
Maksimālais ātrums: 178 km / h
ECE patēriņš, jauktais cikls: 6,8l / 100km

Tehniskā informācija

dzinējs: 4-cilindru - 4-taktu - rindā - benzīns - darba tilpums 1.591 cm3 - maksimālā jauda 99 kW (135 ZS) pie 6.300 apgr./min - maksimālais griezes moments 165 Nm pie 1.500-2.500 apgr./min.
Enerģijas pārnešana: priekšējo riteņu piedziņas dzinējs - 6 pakāpju manuālā ātrumkārba - riepas 225/60 R 17 H (Continental CrossContact).
Jauda: maksimālais ātrums 178 km/h - 0-100 km/h paātrinājums 11,1 s - degvielas patēriņš (ECE) 8,2/6,0/6,8 l/100 km, CO2 izmešu daudzums 158 g/km.
Masa: tukšs transportlīdzeklis 1.380 kg - pieļaujamā kopējā masa 1.830 kg.
Ārējie izmēri: garums 4.410 mm - platums 1.820 mm - augstums 1.660 mm - garenbāze 2.640 mm - degvielas tvertne 58 l.
Kastīte: 590 1.435

Mūsu mērījumi

T = ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl. = 31% / odometra statuss: 7.114 km
Paātrinājums 0-100 km:11,1s
402 m no pilsētas: 17,0 gads (


125 km / h)
Maksimālais ātrums: 178 km / h


(MĒS.)
testa patēriņš: 8,9 l / 100km
Bremzēšanas ceļš pie 100 km / h: 42,6m
AM tabula: 41m

Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD Style

Pamatdati

Pārdošana: Hyundai Auto Trade Ltd.
Bāzes modeļa cena: 22.490 €
Testa modeļa izmaksas: 22.890 €
Aprēķiniet automašīnas apdrošināšanas izmaksas
Jauda:99kW (135


KM)
Paātrinājums (0-100 km / h): 11,1 ar
Maksimālais ātrums: 178 km / h
ECE patēriņš, jauktais cikls: 6,8l / 100km

Tehniskā informācija

dzinējs: 4-cilindru - 4-taktu - rindā - benzīns - darba tilpums 1.591 cm3 - maksimālā jauda 99 kW (135 ZS) pie 6.300 apgr./min - maksimālais griezes moments 165 Nm pie 1.500-2.500 apgr./min.
Enerģijas pārnešana: priekšējo riteņu piedziņas dzinējs - 6 pakāpju manuālā ātrumkārba - riepas 225/60 R 17 H (Continental CrossContact).
Jauda: maksimālais ātrums 178 km/h - 0-100 km/h paātrinājums 11,1 s - degvielas patēriņš (ECE) 8,2/6,0/6,8 l/100 km, CO2 izmešu daudzums 158 g/km.
Masa: tukšs transportlīdzeklis 1.380 kg - pieļaujamā kopējā masa 1.830 kg.
Ārējie izmēri: garums 4.410 mm - platums 1.820 mm - augstums 1.660 mm - garenbāze 2.640 mm - degvielas tvertne 58 l.
Kastīte: 590 1.435

Mūsu mērījumi

T = ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl. = 31% / odometra statuss: 7.114 km
Paātrinājums 0-100 km:11,1s
402 m no pilsētas: 17,0 gads (


125 km / h)

оценка

  • Hyundai noteikti varētu atļauties vēl sliktāku versiju sākuma līmeņa ix35. Kas tikai apstiprina, ka automašīna ir kvalitatīva un atbilst tirgum.

Mēs slavējam un pārmetam

Aprīkojums

sēdeklis uz aizmugurējā sola

komforts

kluss dzinējs tukšgaitā

pārmērīga stūres piepūle

ķermeņa lādiņš

Pievieno komentāru