Produkts: Honda FJS 600A Silverwing

saturs

Pamatdati
Tehniskā informācija

teksts: Matjažs Tomažičs, foto: Alešs Pavletičs

Pēc nesenā, pārsvarā dizaina, bet pamatīga remonta, Silverwing atkal ir pārvērties par īstu maksimālo motorolleru, kas piesaista tikai ar savu izskatu. Tehniski un mehāniski izmaiņas ir pieticīgas, tāpēc, ja paļaujos uz savu 2008. gada atmiņu, varu droši apgalvot, ka Silverwing nav īpaši uzlabojies braukšanas un snieguma ziņā. Pat tad tas bija lieliski, un es nopietni šaubos, ka nedaudz prasīgāks un izlutināts motorollera vadītājs šodien gaida un vajag vairāk.

Bet kopš pēdējo piecu gadu laikā uzvarēja arī Silverwing konkurencekurš tikai pirms pieciem gadiem sniedza labu paziņojumu (Gilera GP800, BMW, jaunais Yamaha T-max, Piaggio X-10), jautājums vairs nav par to, vai viņš šodien ir labs, bet gan par to, vai viņš spēj pārliecināt klientu, kurš ir motorollers. gatavs saglabāt minimālo gada algu ar regresiju.

Tā, kā ir. Silverwing patiešām mazāk piesaista uzmanību nekā lielākā Gilera (vai tagad Aprilia), taču tāpēc tas ir veiklāks. Kad viņš uz Trzina apvedceļa sadūrās ar Bavārijas motorolleru, pēdējais pārliecinoši ieguva apskaužamu pārsvaru. Es arī uzskatu, ka T-Max centra statīvs atvieglos staigāšanu pa ietvi pagriezienos, lai jūs varētu savienot savu iPhone, iPad un ko citu ar Piaggia. Nu ko! Tomēr šis ir motorollers, un kā šī transportlīdzekļa ikdienas lietotājs es iebilstu, ka rīta miglā, lietū vai transportējot augstspiediena tīrītāju no veikala, nav nozīmes tam, cik dziļa var būt nogāze būt. un ko rāda navigācija. nav lomas. Motorolleri ir īpaši novērtēti izmantot vērtību, vēja aizsardzība un komforts – šajās jomās Silverwing ir spēcīgs spēlētājs un spēj gandrīz visu.

Tāpēc joprojām ir iemesli iegādāties. Tie ir pārliecinoši salīdzinājumā ar konkurentiem un cenu, un jo īpaši pēc atjaunošanas šis motorollers iekļūst vadītāja ādā vēl ātrāk. Uzticams kombinētā un pretbloķēšanas sistēma, laba ergonomika un dzīvīgs dzinējs mazina garlaicību braukšanas laikā, atjaunināts izskats un, galvenais, jauns, ārkārtīgi skaisti veidots un skaisti apgaismots informācijas panelis naktī, deva Silvervingam tik nepieciešamo muižniecības šķipsnu, ko sola viņa vārds.

Pamatdati
Pārdošana: Motocentrs Kā Domžale
Bāzes modeļa cena: 8.290 €
Testa modeļa izmaksas: 8.990 €
Tehniskā informācija
dzinējs: 582 cm3, divu cilindru, četrtaktu, rindā, ar ūdens dzesēšanu.
Jauda: 37 kW (50,0 km) ar ātrumu 7.000 minūtē.
Griezes moments: 54 Nm @ 5.500 apgr./min
Enerģijas pārnešana: automātiskā pārnesumkārba, variomat.
Rāmis: rāmis izgatavots no tērauda caurulēm.
Bremzes: priekšējā 1 spole 256 mm, 1 virzuļu suporti, aizmugurē 240 spole XNUMX katra, divu virzuļu suports ABS, CBS.
Apturēšana: priekšējā teleskopiskā dakša 41 mm, aizmugurējais dubultā amortizators ar regulējamu atsperes spriegojumu.
Riepas: priekšā 120/80 R14, aizmugurē 150/70 R13.
Izaugsme: 740 mm.
Degvielas tvertne: 16 litri.