Izmēģiniet jauno Toyota Corolla

Corolla ģimenes japāņu autoindustrijas jaunums parādījās 2019. gada sākumā un jau ir paspējis iemīlēties uzticamu automašīnu mīļotājos. Tradicionāli automašīna apvieno praktiskumu, izturību un komfortu. Ar ko jaunā Corolla ir unikāla savā veidā?

Automašīnu dizains

Salīdzinot ar priekšgājējiem, automašīna ir ieguvusi elegantāku virsbūves formu. Ārēji šī ir mīļotā Corolla, bet ar hipnotizējošu augstākās kvalitātes akcentu.

Tradicionālais kompaktais sedans joprojām ir visas Toyota Corolla saimes iezīme. Tomēr atjauninātā versija saņēma vēl divus ķermeņus.

Universāls

Hečbeks

	Sedans	Hečbeks	Universāls
Garums (mm)	4630	4370	4495
Platums (mm)	1780	1790	1745
Augstums (mm)	1435	1450	1460
Garenbāze (mm.)	2700	2640	2640

Kā notiek mašīna?

Automašīna labi reaģē uz ceļa seguma dažādību valstī. Uz leju nobīdītais smaguma centrs padara transportu piemērotāku līkumos. Amortizācijas sistēma ir pielāgota ērtai braukšanai pa dažādas kvalitātes ceļu.

Laimīgie atjauninātā sedana īpašnieki ir pamanījuši vairākus uzlabojumus. Paātrināta stūres reakcija. 2019. gada Toyota Corolla stingrāk satver līkumos. Vienīgais diskomforts, braucot pa porainu asfaltu vai bedrēm, ir troksnis. To izraisa vāja loku izolācija.

Vēl viena negatīva nianse ir variatora darbs. Vienmuļais troksnis pie “asaras” pie maksimālā ātruma nedaudz iesmērē braukšanas komfortu. Bet, ja jūs nespiežat pedāli uz grīdas, šī problēma nebūs.

Pirmais testa brauciens ar dažādiem braukšanas stiliem parādīja jaunuma unikalitāti. Corolla 2019 parādīja lielu dinamiku un rotaļīgumu. Jūs varat spēlēt uz tā un pavadīt laiku lēnas dzīves režīmā. Šajā gadījumā automašīna izturas stabili un atbilstoši.

Технические характеристики

Sedana Eiropas versijā standartaprīkojumā ietilpst 1,6 litru benzīna dzinējs. Tam ir priekšējo riteņu piedziņa. Motors attīsta jaudu līdz 132 zirgspēkiem. Pie 6000 apgriezieniem minūtē vienība velk 122 zirgus. Un pie 5200 apgriezieniem minūtē. izdod 153 N.M. griezes moments. Bāzes modelis ir aprīkots ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu un CVT transmisiju. Pirmajā gadījumā paātrinājums līdz simtiem būs 6 sekundes, bet otrajā - 11. Automašīnas masa ir 10,8 kg manuālās pārnesumkārbas gadījumā un 1370 kg smagāka ar variatoru.

 Hibrīdos variantos parādījās divas versijas. Pirmais ir alternatīva dīzeļdzinējam. Šī ir 1,8 litru turbokompresora pārī ar 72 zirgspēku elektromotoru. Šīs konfigurācijas kopējā jauda bija 122 zirgi.

Dinamiskāks hibrīdmodelis ir aprīkots ar 153 litru 180 ZS motoru. un 180 zirgspēku elektriskā vienība. Šī dizaina kopējā jauda ir 7,9 zirgi. Sporta versija simtu iegūst XNUMX sekundēs.

Par papildu samaksu 2019. gada Corolla tiks aprīkots ar papildu motoru aizmugurējiem riteņiem. Šī opcija būs noderīga uz slidena ceļa. Lai gan mūsdienu aprīkojuma ātruma ierobežošanai Ukrainā pietiek ar standarta aprīkojumu.

Ķermenis	Sedans
PPC	6 pakāpju manuālā/variators
Paātrinājums līdz 100 km/h.	11/10,8 sekundes
Iekšdedzes dzinējs	četrrindu, 16 vārstu, 1,6 litri, 122 ZS, 153 N.M.
Degviela	Benzīns
Izpildmehānisms	Priekšā
Svars	1370/1385 kg.
Maksimālais ātrums	195/185 km/h
Piekares kronšteins	priekšā - MacPherson statņu amortizatori ar stabilizatoru aizmugurē - neatkarīga atspere ar diviem svirām un stabilizatoru
Riteņi	195/55 R15, kā arī 205/55 R16 vai 17

Atjauninātā modeļa papildu iespēja ir sporta režīms. Viņam ražotājs aprīko automašīnu ar lāpstiņu pārslēdzējiem, kas imitē pārnesumu pārslēgšanu ar 10 pārnesumiem. Bet no šīs sistēmas nevajadzētu gaidīt kaut ko pārdabisku. Motors nedos vairāk zirgu. Pāreja no viena pārnesuma uz otru būs precīzāka. Šis režīms nodrošinās minimālu ātruma zudumu starp pārraidi.

Salons

Jaunā modeļa salonā kardinālas izmaiņas nav notikušas. Darba konsoles displejs ir palielinājies. Tas netraucē braukt. Tajā pašā laikā dati par to ir skaidri redzami, kas braukšanas laikā nenovērš vadītāja uzmanību.

Projekcijas ekrāns kļuva par papildu detaļu. Visa svarīgā informācija, ieskaitot brīdinājumus, tiek dublēta uz priekšējā stikla.

Torpēdu izgatavo divos stilos. Klients var izvēlēties starp ādas apdari un klasisko sudraba plastmasu.

Sakarā ar palielināto riteņu bāzi pasažieriem aizmugurējā sēdeklī ir vairāk vietas. Priekšējie sēdekļi ir iestatīti nedaudz zemāk nekā viņu priekšgājēji.

Degvielas patēriņš

Pilsētas režīmā benzīna vienība patērē apmēram 6,6 litrus uz 100 kilometriem. Variatora modelis uzrādīja nelielu ietaupījumu - 6,3 uz simtu. Hibrīdā Corolla sastrēgumos un sīkumos pārslēdzas uz elektrisko vilci. Iekšdedzes dzinējs ieslēdzas, kad stingrāk nospiež gāzes pedāli. Šajā režīmā vienība rada patīkamu skaitli no 3,7 līdz 4 litriem uz 100 km. Šī paaudze nav aprīkota ar dīzeļdzinējiem.

Dzinēji:	Benzīns	Hibrīds	Dīzeļdegviela
Apkārt pilsētai / 100km.	6,3-6,6	3,7-4,0	Sākot no
Uz šosejas / 100km.	5,5-5,7	3,3	Sākot no

Uzturēšanas izmaksas

Attiecībā uz remontu un apkopi automašīna nav iekļauta budžeta transporta kategorijā. Piemēram, par hibrīda, kura darbības rādiuss ir no 10 līdz 60 tūkstošiem kilometru, tehnisko apkopi, jums būs jāmaksā no 2500 līdz 9000 no pilnvarota Toyota izplatītāja.

apkopes darbi	Paredzamās pakalpojuma izmaksas, UAH
Apkope (eļļas, sveču, filtru nomaiņa, diagnostika)	2600-7300 atkarībā no nobraukuma
Amortizatoru un bremžu diagnostika	no 400
Degvielas sistēmas tīrīšana	no 1800
Riteņu izlīdzināšana	no 950
Gaisa kondicioniera tīrīšana	no 750

Cenas Toyota Corolla

Automašīnu tirgū Ukrainas pircējam tiks nodrošināti 4 veidu aprīkojums. Standartā ir gaisa spilveni, halogēna lukturi, gaisa kondicionieris, apsildāmi sēdekļi, elektriskie logi, palaišanas palīdzība kalnā, pasažieru salona elektriskā apsilde.

Klasisks komplekts - daudzfunkcionāls apsildāms ritenis, 4 collu monitors, iespēja uzstādīt variatoru. Aprīkojot komfortu - seši gaisa spilveni, klimata kontrole divās zonās, 7 collu informācijas displejs un multivide ar 8 collu sensoru, atpakaļskata kamera. Opcijas Prestige - priekšējie un aizmugurējie parkošanās sensori, apsildāmi aizmugurējie sēdekļi, ieeja bez atslēgām un sākas ar pogu.

Automašīnas variants	Cena, UAH. no:
Benzīns	431 943
Hibrīds	616 320
Dīzeļdegviela	Nav ražots

Oficiālais dīleris piedāvā standarta benzīna sedanu par cenu 431 943 UAH. Budžeta versijā trūkst sānu drošības spilvenu, aizsargaizkaru, klimata kontroles, kruīza kontroles. Variatora analogs tiek pārdots dārgāk - UAH 468 941.

secinājums

Divpadsmitā Corolla ģimenes Toyota ideja mudina atstāt patīkamu pārskatu par automašīnas darbību. Ergonomika, dizains, dinamika un komforts ir modeļa priekšrocības. Jebkurš īpašnieks novērtēs Toyota Corolla papildu funkcijas - joslu vadības sensorus un ceļa zīmju izsekošanas sistēmu. Mājīgs interjers, pieejamās rezerves daļas, servisa un remonta speciālistu pieejamība ļauj jaunajam produktam palikt augšpusē autobraucēju vidū.