Tests: CF Moto CF Force 1000 4 × 4 EPS (2020) // Kompromiss tikai par cenu
Viņi saka, ka nosaukums izsaka daudz. Viņš pat var noteikt raksturu. Es nezinu, vai tā ir taisnība, lielākoties to ir grūti izmērīt, bet dažreiz man šķiet, ka tajā ir kaut kas. CF Force ar savu vārdu saka daudz. Braukšana ar viņu ir tikpat jautra kā braukšana ar nāves vilcienu atrakciju parkā.
Dīvāns
Spēki, ar kuriem tā velkas, paātrinot un kāpjot stāvās nogāzēs, ir ārkārtēji. Četrriteņu transportlīdzeklim ir jauda, kuru nevar novērtēt par zemu. Lai pilnībā izmantotu savas spējas, ir vajadzīgs pieredzējis autovadītājs. Četrtaktu divu cilindru dzinējs ar tilpumu 963 kubikcentimetri atklātā versijā spēj attīstīt 80 "zirgspēku" jaudu.... Jūs varat to vadīt arī uz ceļa ar automašīnas eksāmenu, protams, ar obligātu aizsargķiveri.
Un tas tā nav. Ja mēs to brauktu tikai pa asfalta ceļiem, mēs nodarītu milzīgu netaisnību sev un četrriteņu transportlīdzeklim. Rupjas bezceļa riepas nodrošina tik labu saķeri ar grants un dubļainām trasēm, ka viss pārējais ir laika izšķiešana. Piedziņas un šasija ir veidotas sportiskai braukšanai bezceļa apstākļos.
CF Moto CF Force 1000 tas saglabājas stabils pat lielā ātrumā, braucot pāri nelīdzenumiem un lielām peļķēm. Tātad tas varētu būt nedaudz stīvs un ne tik ērts, bet, kad lietas kļūst nopietnas, tas saglabā riteņus saskarē ar zemi. Tas arī viegli lēkā, un ar pareizo droseļvārstu pēc nosēšanās tas arī saglabā stabilitāti un virzienu.
Ja es runātu Runājot par kompromisu starp komfortu un sportiskumu, attieksme mainās uz sportiskumu. Nu, pat šajā gadījumā pasažieris var skaisti braukt. Ērts un garš sēdeklis ar polsterētu atzveltni var uzņemt divus pieaugušos. Arī abi pasažieru rokturi ir ļoti labi. Tie nodrošināja lielisku pēdu aizsardzību, un mums īpaši jāuzslavē kvalitatīvie pedāļi, kas nodrošina labu atbalstu zobainajam profilam.
Četru riteņu transportlīdzeklis, kas ļauj gan sportiski slīdēt līkumos, gan adrenalīna pilns bezceļš, ir aptuvenipuravi un pareiza svara pielaide ir ļoti svarīgi. Jauda, kas caur automātisko pārnesumkārbu tiek pārnesta uz aizmugurējo riteņu pāri, ir labi sadalīta visā apgriezienu diapazonā. Vajadzības gadījumā, kad viss zem riteņiem kļūst ārkārtējs, parasti pietiek ar piedziņas pārslēgšanu uz visiem četriem riteņiem, nospiežot pogu.
Pārnesumkārba un 100% aizmugurējā diferenciāļa bloķēšana... Uzstādīts augstu, pacelts no zemes, ar izturīgu standarta šasiju un priekšējo aizsardzību, tas spēj pārvarēt ļoti smagus šķēršļus bez bojājumiem. Šādā situācijā, lai iegūtu smalku, precīzu droseļvārsta reakciju, citādi būtu nepieciešama nedaudz smalkāka droseļvārsta sajūta. Pat ja nē, piedziņas sistēmā var atrast nedaudz lielāku raupjumu un skaļumu. Bet tās ir patiešām mazas lietas, kas, godīgi sakot, arī daudz nozīmē šajā četrriteņu kategorijā.
Lielā izmēra dēļ, protams, ir nedaudz grūtāk atrast vietu, kur ir maz vietas. Šādos apstākļos pārslēgšanos atpakaļgaitā var uzskatīt par retu kritiku. Pārnesumkārba vienalga jau ir diezgan stīva, un, lai pārvietotos atpakaļgaitas stāvoklī, atpakaļgaitas bremze vēl ir ļoti jānospiež.... Pārējais ir drošības līdzeklis, kā saka CF Moto. Trūkumi ietver arī ļoti cietu stāvbremzi. Bet ne tikai kritizēt, ar hidraulisko pastiprinātāju palīdzību stūre ir ļoti viegli manevrējama.
Papildus pievilcīgam izskatam, augstas kvalitātes apstrādei un izturīgai plastmasai, mēs šai tehnikai piešķiram lielu plusu. Plašajā standarta aprīkojuma klāstā ir arī augstas kvalitātes vinča un sertificēts sakabes āķis. Tas nozīmē, ka papildus lauka aktivitātēm CF Moto piedāvā arī palīdzību meža vai saimniecības darbos.... Viņš piedāvā daudz par savu cenu, un, ja viņš nezina kompromisus braukšanā, viņš to zina par cenu.
Pamatdati
Pārdošana: SBA, dari
Bāzes modeļa cena: 10.990 €
Testa modeļa izmaksas: 10.990 €
Tehniskā informācija
dzinējs: 963 cmXNUMX, divu cilindru V veida, ar šķidrumu dzesēts
Enerģijas pārnešana: CVT automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējā un četru riteņu piedziņa, atpakaļgaitas pārnesums, reduktors, aizmugurējā diferenciāļa bloķēšana
Rāmis: tērauda caurule
Bremzes: priekšējais 2-kārtīgais disks, aizmugurējais 2-kārtīgais disks
Apturēšana: priekšējie un aizmugurējie atsevišķie riteņu statīvi, dubultās A formas šūpoles
Riepas: priekšā 25 x 9-14, aizmugurē 25 x 11-14
Izaugsme: 930 mm
Mēs slavējam un pārmetam
pievilcīgs izskats
meistarība
bagātīgs aprīkojums
sportisks raksturs, regulējama balstiekārta
lauka caurlaidība
komforts diviem
kontaktligzdas tālruņa vai GPS uzlādēšanai, ūdensnecaurlaidīga kaste
cena
tilpums
pārvēršas nelielā telpā
cietā pārslēgšanas svira (bremzei jābūt stingri nospiestai, lai ieslēgtu atpakaļgaitu)
galīgā atzīme
Pirms kvadracikla ar 1000 cc motoru. No viņa nekādi kompromisi nav gaidāmi. Par laimi, vienīgais kompromiss ar CF Force 1000 ir cena.