Eļļas temperatūra. Cik ilgs laiks nepieciešams, lai uzsildītu dzinēju?
Sporta automašīnu vadītāji bieži pievērš uzmanību pareizai eļļas temperatūrai. Tomēr lielākajai daļai automašīnu šī indikatora nav.
Motora temperatūru norāda ne tik daudz dzesēšanas šķidruma temperatūras mērītājs, cik eļļas temperatūra. Praksē, kad šķidruma temperatūra sasniedz vēlamo 90°C, eļļas temperatūra šajā laikā var būt aptuveni 50°C.
Lai gan tiek pieņemts, ka optimālā eļļas temperatūra ir aptuveni 80-85 ⁰C, sensors, kas mēra šo parametru, atrodas vēsākajā vietā, t.i., eļļas tvertnē.
Tiklīdz šķidruma temperatūra sasniedz 90 ⁰C, var uzskatīt, ka iekārta darbojas pilnā jaudas diapazonā.. Speciālisti saka, ka pat tad, ja eļļa nesasniegs ieteiktos 90 ⁰C, tā tik un tā pasargās dzinēju. Mūsdienu dzinēji ir labi sagatavoti "aukstai" darbībai.
Skatīt arī: autovadītāja apliecība. Vai varu noskatīties eksāmena ierakstu?
Ja eļļa nesasniedz 85–100 ⁰C, ūdens neiztvaiko, degvielu un tā ātrāk zaudē savas aizsargājošās īpašības.
Braucienam ir vajadzīgas vismaz desmit minūtes un attālums apmēram 10 km vai nedaudz vairāk — atkarībā no ceļa apstākļiem, lai uzsiltu līdz temperatūrai, kas pasargās eļļu no priekšlaicīgas novecošanas,
Oglekļa nogulsnes no degošas eļļas pakāpeniski sabojā cilindra galvu, tas ir, vārstus, vadotnes un blīves. Ja dzinējs pastāvīgi tiek pakļauts zemam eļļas spiedienam, raksturīgas augstas eļļas temperatūras problēmas, t.i. motora pārkaršana, gultņu, cilindru sienu skrāpējumi vai virzuļa gredzenu aizsērēšana. Pārāk daudz eļļas dzinējā savukārt var sabojāt katalītisko neitralizatoru un lambda zondi.
Skatīt arī: Šādi izskatās jaunais Skoda modelis
