Tehniskais apraksts Ford Focus I
saturs
Ford Focus ir vēl viens modelis no jaunās Ford līnijas, dizains un ārpuse ir pilnībā mainīti. Līdzīgi kā Ka vai puma parādījās daudzi izliekumi, mainījās visa ķermeņa līnija, lampu forma un novietojums. Auto ir kļuvis modernāks. Modeļa pirmizrāde notika 1998. gadā un līdz pat šai dienai tas ir viens no populārākajiem auto savā klasē. Varam satikt 4 fokusa virsbūves versijas, trīsdurvju un piecu durvju hečbeku, kā arī sedanu un universālu. Grīdas plāksne ir pavisam jauna, bet piekare tāda pati kā Mondeo. Standartā tika uzstādīti divi drošības spilveni un drošības jostas ar spriegotājiem. Visizplatītākie ir 1400 cm1600 benzīna dzinēji. cm, 1800 kub. cm, 2000 kub. cm un XNUMX kub. Skatiet arī ekonomiskus dīzeļdzinējus.
TEHNISKAIS NOVĒRTĒJUMS
Automašīnas piesaista uzmanību ar lieliem priekšējiem lukturiem un laternām
aizmugure. Raksturīgs savienojums riteņu arkas ar bamperiem. Vesels
ļoti iespaidīga izskata auto, par detaļām sarūpētas. Visi
elementi ir ideāli saskaņoti viens ar otru, korpuss ir kluss un labi izolēts. Lai gan automašīnas jau ir vecas no ražošanas sākuma, to izskats joprojām ir saglabājies.
ārējais daudz neatšķiras no jaunā, perfekti fiksēts
fokuss ir ļoti ieteicams pret koroziju. Ievērojams nobraukums ir
atstāt lielāku iespaidu uz automašīnu (1. fotoattēls). Apturēšana ir
Perfekti saskaņots, tomēr pietiekami smalks, tomēr nodrošina braukšanas komfortu.
| Foto 1 |
TIPISKĀS KĻŪMES
Stūres sistēma
Nopietni darbības traucējumi netika novēroti, vienīgais izplatītais
maināmā daļa - stieņa gals (foto 2).
| Foto 2 |
pārnesumkārba
Ātrumkārba nodrošina ļoti ērtu pārnesumu pārslēgšanu. viņš neskatās
raksturīgi ātrumkārbas galveno komponentu darbības traucējumi, tomēr tie ir izplatīti
tika nomainīti pusass blīvējumi (Foto 3,4).
Sajūgs
Izņemot normālu detaļu nodilumu, nekādi defekti netika novēroti. Ar ļoti
liels nobraukums, notiek skaļš darbs.
DZINĒJS
Labi izvēlēti un saskaņoti diski var paveikt daudz
kilometrus bez galveno agregātu remonta, tomēr dzinējos
benzīns, noplūdes parādās diezgan bieži ar lielu nobraukumu
vārpstas blīvējuma zonā pie skriemeļa (Foto 5,6). Problēmas var būt arī ar lambda zondi i
plūsmas mērītājs (7. foto). Preces arī bieži tiek nomainītas
izpildvaras, piemēram, sensori. Ir vērts pieminēt arī uzlaušanu
izplūdes sistēmas elastīgais savienotājs (8. fotoattēls) un
atsevišķu sistēmas elementu korozijas šuves (9. foto).
Bremzes
Nopietni modelim raksturīgi darbības traucējumi netika novēroti,
tomēr jāpiemin, ka bieži tiek sagrābts bremžu trose
(Foto 10) un kodīgas metāla stieples aizmugurējās sijas zonā.
| Foto 10 |
Korpuss
Nodrošina nevainojamu darbu un labu aizsardzību pret koroziju
ka pēc neuzmanīgas izgatavošanas nav novērojami korozijas centri
virsbūves un krāsas remonts. Vienīgais trūkums ir kodīgs
priekšējā vairoga slēdzenes elementi (foto 11,12,).
Elektroinstalācija
Uzstādīšana nerada nekādas īpašas problēmas, izņemot degvielas sūkņa kļūmi.
īpaši LPG modeļos, kur lietotāji regulāri
aizmirst par nepieciešamību uzpildīt degvielu, kas izraisa sūkņa darbību
bieži izžūst, izraisot tā sagrābšanu un piespiedu nomaiņu (13. fotoattēls).
| Foto 13 |
Piekares kronšteins
Augstas precizitātes piekare nodrošina arī labu saķeri.
braukšanas komforts, tomēr elementi ir īpaši pakļauti klauvēšanai
bieži tiek nomainīti stabilizatora savienotāji (14. foto) un gumijas elementi
stabilizators (Foto 15), piekarē metāla un gumijas bukses
priekšā un aizmugurē (16.17,18.,19,20. att.). Aizmugurējo siju regulēšanas ekscentriķi noklibo (Foto 21, XNUMX), dažkārt salūzt piekares atspere (Foto).
interjers
Izgatavots estētiski un funkcionāli. Trūkst trīs un
Piecdurvju automašīnā ir maz vietas aizmugurējiem sēdekļiem.
korpuss atrodas slīpā jumta līnijā (22. foto). Pēc tevis nav nekādu iebildumu
kas attiecas uz interjeru. Gaisa plūsmas vadības ierīces var salūzt.
un stūres statņa slēdžu kļūme.
| Foto 22 |
KOPSAVILKUMS
Ļoti labs dizains, pateicoties dažādām virsbūves iespējām.
Katrs atradīs savām vajadzībām piemērotu modeli. eleganta līnija
virsbūve padara automašīnu ļoti populāru. Rezerves daļas ir
pieejams nekavējoties, un plaša aizvietotāju izvēle ietekmē zemo
daļas cena. Iekārtai ir salīdzinoši zema atteice, un tāpēc tā ir lēta
darbību. Rūpējoties par sastāvdaļām, tiks nodrošināts ilgs kalpošanas laiks
pašgājēji.
PROFI
- Pievilcīgs izskats
– Ērts un funkcionāls interjers
– Uzticami dzinēji un ātrumkārbas
– Laba aizvietotāju pieejamība un pieņemama cena
- Zems atlēcienu līmenis
MINUSES
– Smalks kulons
– korozijizturīga izplūdes sistēma
– Aizsērējušas rokas bremzes detaļas
– Nepietiekama jumta platība aizmugurējiem sēdekļiem
Rezerves daļu pieejamība:
Oriģināli ir ļoti labi.
Aizstāšana ir ļoti laba.
Rezerves daļu cenas:
Oriģināli ir dārgi.
Aizstājēji - pieklājīgā līmenī.
Atlēcienu līmenis:
vidēja
