Elektromobiļa apkope, kopšana un remonts

Elektriskā automašīna rada apvērsumu automašīnu apkalpošanas veidā un līdzekļos. Šeit ir daži pamatprincipi, kas jāievēro, lai uzturētu elektromobili.

Tāpat kā dīzeļlokomotīvēm, EV ir jāveic apkope, lai tas darbotos laika gaitā. Elektrisko transportlīdzekļu apkalpošanas biežums un metodes atšķiras atkarībā no ražotājiem, jaudas un ražošanas kvalitātes.

Kopumā elektriskos transportlīdzekļus ir ļoti viegli uzturēt, jo tiem nepieciešams maz detaļu nomaiņas. Elektromotors sastāv no ļoti neliela skaita kustīgu detaļu (mazāk nekā 10, salīdzinot ar vairākiem tūkstošiem parastajiem transportlīdzekļiem), un to tehnoloģija, kas ir plaši pārbaudīta rūpniecības un dzelzceļa jomā, ļauj transportlīdzekļiem nobraukt līdz 1 miljonam kilometru. automašīnas. Reklamētās elektromobiļa uzturēšanas izmaksas ir par 30-40% zemākas salīdzinājumā ar parastajiem transportlīdzekļiem.

Kopīgi elementi ar parastajiem iekšdedzes dzinējiem

Lielākā daļa elektrisko transportlīdzekļu mehānisko un estētisko elementu paliek tādi paši kā iekšdedzes transportlīdzekļiem. Tādējādi jūs varat atrast šādas dilstošās daļas:

• Amortizatori: elektriskajiem transportlīdzekļiem ir tādi paši amortizatori kā dīzeļlokomotīvēm, un tiem ir nepieciešama tāda pati apkope. Tos var pieprasīt dažādos veidos atkarībā no dzinēja un akumulatoru stāvokļa uz šasijas;
• Transmisija: elektriskajam transportlīdzeklim ir vienkāršāka transmisijas sistēma: transmisija ir ierobežota ar vienu pārnesumkārbu. Tomēr tam ir nepieciešama arī eļļas apkope. Nodrošināt regulāru apkopi no 60 līdz 100 000 km nobraukuma;
• Riepas: elektrisko transportlīdzekļu riepas arī nolietojas, saskaroties ar ceļu, lai gan mazāk nekā parastajiem transportlīdzekļiem. Dzīves ilgums daļēji būs atkarīgs no jūsu braukšanas stila;
• Bremzes: elektrisko transportlīdzekļu bremžu sistēma atšķiras no parastajiem transportlīdzekļiem ar iekšdedzes dzinēju. Tas ir saistīts ar faktu, ka elektriskā transportlīdzekļa energosistēma elektriskās bremzēšanas laikā atgūst ievērojamu daļu kinētiskās enerģijas, un mehāniskās bremzes tiek noslogotas mazāk. Tas pagarinās jūsu spilventiņu un bungu kalpošanas laiku;
• Pārējās mehāniskās un elektroniskās sastāvdaļas: stūre, piekare, filtrēšana un gaisa kondicionēšanas sistēma būs identiskas un tiks apkalpotas vienādi.

Elektromobiļu serviss

Elektriskajam transportlīdzeklim ir nepieciešama regulāra apkope, un tam jābūt līdzīgam dīzeļlokomotīvei, izņemot:

• Elektriskais motors

Automašīnās parasti tiek izmantots līdzstrāvas elektromotors. Jaunās paaudzes elektriskie transportlīdzekļi ir aprīkoti ar bezsuku (vai bez suku ") dzinēji : Šie līdzstrāvas motori ļauj tos izmantot bez apkopes ilgu laiku. To dzīves ilgums tiek lēsts vairākos miljonos kilometru. Tāpēc, pērkot, priekšroka tiks dota dzinēja kvalitātes kritērijam.

• Baterijas

Uzlādējamās elektriskās akumulatoros automašīnās galvenokārt tiek izmantota litija jonu tehnoloģija, kas nodrošina lielu darbības rādiusu. Šobrīd tiek veikti vairāki pētījumi, lai palielinātu to autonomiju un paredzamo dzīves ilgumu.

Patiešām, akumulators, kas ir galvenā elektriskā transportlīdzekļa sastāvdaļa, var izrādīties vājais punkts apkopei. Šos sarežģītos akumulatorus kontrolē iebūvētā elektronika, lai izvairītos no to bojājumiem. Tāpēc tai nav nepieciešama ikdienas apkope.

Tomēr akumulatora darbības laiks nav bezgalīgs: tas var izturēt noteiktu uzlādes un izlādes ciklu skaitu, pirms tas zaudē ne visu savu kapacitāti, bet ievērojamu tās daļu. Tāpēc jums būs jānomaina akumulatori jūsu automašīnā optimālās ietilpības perioda beigās, atkarībā no ražošanas kvalitātes un jūsu lietojuma. Šis ilgums ir atšķirīgs un parasti svārstās no septiņiem līdz desmit gadiem.

Elektriskā transportlīdzekļa priekšrocības, vienlaikus samazinot uzturēšanas izmaksas

• Eļļas maiņas beigas: transportlīdzeklim ar iekšdedzes dzinēju regulāri jāiztukšo motoreļļa, lai nodrošinātu pareizu tā dzinēja bloka eļļošanu un dzesēšanu. Ar elektromobili eļļas maiņa kļūst anekdotiska, jo elektromotoram nav nepieciešama eļļošana.
• Vienkāršāka vilces ķēde: vairs nav ātrumkārbas vai sajūga, pazūd attiecīgie mehāniskie tehniskie ierobežojumi: mazāks nodilums, mazāk bojājumu.
• Bremžu kluči ir mazāk noslogoti bremzēšanas enerģijas atgūšanas sistēmas dēļ.

Pirmais apskats

Regulāri elektrisko transportlīdzekļu lietotāji parasti ziņo par ļoti labiem rezultātiem transportlīdzekļa apkopes ziņā. Tiek lēsts, ka ietaupījums uz apkopi, salīdzinot ar tās pašas kategorijas dīzeļlokomotīvi ar tādu pašu nobraukumu, ir par aptuveni 25-30% lētāks. Sērijas industrializēšana un to izmantošanas apkopošana parādīs mums līdzsvaru, ko ražotāji ir atraduši apkalpošanai.

Dažādas apkalpošanas metodes

Elektriskā transportlīdzekļa apkope ievērojami atšķiras pēc metodēm un drošības norādījumiem, kas jāievēro, jo tagad runa ir par darbu zem sprieguma, kas saistīts ar augstu elektrisko spriegumu un strāvu. Tāpēc apkopes profesionalizācija ir nepieciešama, bet pamata apkope lielākoties ir veicama privātpersonām.

Pierādījums tam ir tas, ka starptautiskā standartizācija ISO ) ir sagatavots reālam darbam elektrisko transportlīdzekļu apkopē.

Tādējādi elektriskais transportlīdzeklis mainīs veidu, kā tiek veikta automašīnu apkope un remonts, iespējams, ietekmējot mazu un lielu garāžu īpašniekus. Tam būs nepieciešami ieguldījumi aprīkojumā, personāla apmācībā un īpaša uzmanība, lai nodrošinātu transportlīdzekļu apkopi privātpersonām un profesionāļiem.

Tādējādi elektromobiļa apkalpošanas izmaksas ir nevis nulle, bet gan ārkārtīgi zemas, un tagad jūs varat droši sākt elektromobiļa iegādi, zinot, kāds serviss ir saistīts ar tā lietošanu.