Krakovas Tehnoloģiju universitātes superauto sadedzina 1 litru uz 100 km
Interesanti raksti

Krakovas Tehnoloģiju universitātes superauto sadedzina 1 litru uz 100 km

Krakovas Tehnoloģiju universitātes superauto sadedzina 1 litru uz 100 km Tā garums ir nedaudz vairāk par diviem metriem, un tā platums ir viens metrs. Pateicoties tam, pārpildītā pilsētā nav problēmu ar automašīnu novietošanu. Innovative Hybrid City Car ir trīs Krakovas Tehnoloģiju universitātes Mašīnzinību fakultātes studentu maģistra darbs.

Tadeušs Gvjazdons, Arturs Pulčnijs un Mateušs Rudņickis par savu ideju Krakovas Tehnoloģiju universitātes superauto sadedzina 1 litru uz 100 km viņi strādāja vairāk nekā gadu. Viņu radīto automašīnu var vadīt ar iekšdedzes dzinēju. Bākas tilpums ir četri litri, un ar pilnu bāku var nobraukt aptuveni 250 kilometrus. Šis zemais degvielas patēriņš ir iespējams arī pateicoties transportlīdzekļa nelielajam svaram (250 kg). Automašīnu var vadīt arī ar elektromotoru. Šāda akumulatora uzlāde caur elektrības kontaktligzdu aizņem tikai četras stundas. Ar vienu uzlādi pietiek, lai nobrauktu aptuveni 35 kilometrus.

LASI ARĪ

auto uz pilsētu

Kā hibrīdsistēma darbojas automašīnā?

– Automašīna var sasniegt ātrumu līdz 45 km/h. Pateicoties tam, cilvēki ar mopēda tiesībām to var izmantot, skaidro ārste. Angļu Vitolds Gžegožeks, zinātniskais padomnieks. Auto ir ļoti viegli vadāms, jo tai nav tradicionālās ātrumkārbas. Studenti, kuri jau ir pabeiguši maģistra darbu izgudrošanā, stāsta, ka vēlējušies izveidot transportlīdzekli, kas ir mazāks par populārajām viedajām automašīnām.

“Lai tas būtu pēc iespējas mazāks, mēs izmantojām tandēma sēdekļus. Vadītājs un pasažieri sēž viens aiz otra,” skaidro Arturs Pulčnijs, viens no transportlīdzekļa radītājiem. Viņš skaidro, ka tajā viegli iederēsies divi labi uzbūvēti vīrieši. Autostāvvietas novietošanu vēl vairāk atvieglo durvju atvēršanas veids. Tie ir novirzīti uz sāniem. Kopējās automašīnas ražošanas izmaksas bija 20 15 PLN. zlots. Līdzekļus šim mērķim piešķīra Krakovas Politehniskās universitātes Mašīnbūves fakultātes dekāns. Pati celtniecība izmaksāja XNUMX XNUMX USD. Pārējie devās uz kultūrismu un glezniecību. Automašīnas radītāji vēlētos par to ieinteresēt sponsorus.

"Mēs ar prieku pieņemsim piedāvājumus," saka Pulčnijs. Viņš skaidro, ka, lai gan radītāji vēlas koncentrēties uz izgudrojuma patentēšanu. "Mēs negribētu, lai kāds izmantotu mūsu ideju bez mūsu līdzdalības," viņš uzsver.

avots: laikraksts Krakowska

Piedalies akcijā Gribam lētu degvielu – paraksti petīciju valdībai

Pievieno komentāru