Māņticība F1: 13. numurs — Formula 1
1 formula

Māņticība F1: 13. numurs — Formula 1

Viņš 36 gadus neparādījās atsevišķās automašīnās, un pirms tam to izmantoja tikai trīs autovadītāji.

La veiksmi in F1 nopietns bizness: 36 gadu laikā 13 numurs tas neparādās nevienā automašīnā, un līdz šim datumam to izmantoja tikai trīs nelaimīgie autovadītāji.

Pirmais braucējs, kurš savaldzināja likteni, bija vācietis Moriss fon Štravičs, Kurā 1953 aiz riteņa Tiek palaists MSM (automašīna, kuras pamatā ir Aurēlija un aprīkota ar 1.5 dzinēju), nolēma pieteikties Vācijas Grand Prix... Viņš sacensībās nepiedalījās, jo viņa licence tika apturēta vainīgas avārijas dēļ dažas nedēļas agrāk.

в 1963 ir meksikāņu kārta Moises Solanakurš izvēlējās šo numuru, lai tiktos ar savu pirmo terapeitu mājās BRM no Scuderia Centro Sud. Viņš finišēja 11. vietā, bet motora darbības traucējumu dēļ netika pāri finiša līnijai, un nākamajos septiņos braucienos, neskatoties uz veiktspējas izmaiņām, viņš ierindojās 10. vietā kā labākais rezultāts. Viņš nomira 1969. gadā 33 gadu vecumā, sacenšoties kalnā ar McLaren.

Šī numura pēdējā parādīšanās cirkā ir datēta ar 1976 kad brits Divina Galitsa (attēlā) braucot ar vienu Sertiz motorizēts Ford Cosworth nespēja kvalificēties mājas Grand Prix. 1978. gadā viņš pakāpās uz 24. vietu un startēja vēl divās "Grand Prix" sacensībās, taču ne reizi netika līdz sacensību kopvērtējumam.

Situācija 17uzskata par nelaimīgu tikai Itālijā: francūži Žans Pjērs Džerjē līdz ar to viņš noskrēja 41 GP, nopelnot divas pole -pozicijas, divus labākos apļus un goda pjedestālu. Pieci braucēji ar šo numuru uzvarēja arī vienā automašīnā: Greiems Hils (Nīderlande, 1962), Džims Klārks (Beļģija, 1965), Žans Pjērs Beltoise (Monako, 1972), Alans Džonss (Austrija, 1977) e Džonijs Herberts (Eiropa, 1999).

Mēs noslēdzam šo numeroloģijas vēsturi F1 ar anekdoti: kad Maikls Šūmahers 2010. gadā atgriezās pie sacīkstēm cirkā, viņš jautāja savam komandas biedram Niko Rosbergam, vai viņš varētu to iegūt 3 numurs nevis 4, jo uzskatīja, ka neviens braucējs nekad nav uzrādījis pasaules čempionu, kuram uz automašīnas ir uzdrukāts šis numurs.

Nepareizi: laikā Šveices Grand Prix no 1954 noteikti Huans Manuels Fangio matemātiski viņš izcīnīja savu otro pasaules čempiona titulu, braucot ar automašīnu ar ceturto numuru. Turklāt tas bija viens Mercedes...

Pievieno komentāru