Stuletnia Kommuna

Glābšanas kuģis zemūdenēm "Commune" karoga parādē. Mūsdienīga fotogrāfija. Vitālija Vladimiroviča Kostričenko fotogrāfija

Šī gada jūlijā apritēja 100. gadadiena kopš unikālā zemūdens glābšanas kuģa Commune, kas agrāk bija pazīstams kā Volkhov, nodošanas ekspluatācijā. Viņa stāsts ir ievērojams daudzējādā ziņā – viņš pārdzīvoja divus pasaules karus, auksto karu un cariskās impērijas un tās pēcteces Padomju Savienības sabrukumu. Atšķirībā no daudziem jaunākiem, modernākiem kuģiem, kas steigā nodoti metāllūžņos, šis veterāns joprojām atrodas dienestā, būdams vienīgā izdzīvojušā cara flotes palīgvienība. Neviena flote pasaulē nevar lepoties ar tādu lietu.

Francijas izstāšanās no NATO militārajām struktūrām 1966. gadā paātrināja darbības, kas noveda pie neatkarības iegūšanas valsts aizsardzības jomā no PSRS uzbrukuma. Tikmēr jau 1956. gadā tika pastiprināts darbs pie kodolieročiem, ko veica civilais komisariāts à l'Énergie Atomique (CEA - atomenerģijas komiteja, kas pastāv kopš 1945. gada). Rezultāts bija lielās Gerboise Bleue kodolieroču "ierīces" veiksmīgā detonācija Alžīrā 1960. gadā. Tajā pašā gadā prezidents ģenerālis Šarls de Golls nolēma izveidot Force de Frappe (burtiski triecienspēku, kas jāsaprot kā atturēšanas spēks). Viņu būtība bija iegūt neatkarību no vispārējās NATO īstenotās politikas. 1962. gadā tika uzsākta Coelacanthe programma, kuras mērķis bija izveidot ballistisko raķešu zemūdeni, kas pazīstama kā Sous-marin Nucléaire Lanceur d'Engins (SNLE). Šādām vienībām bija jāveido jaunā militārā atzara kodols - Force Océanique Stratégique jeb stratēģiskie okeāna spēki, kas bija Force de Frappe neatņemama sastāvdaļa. Coelacanthe auglis bija Le Redoutable, kas tika minēts sākumā. Taču pirms tam Francijā tapa armatūra kodolzemūdenei.

1954. gadā tika uzsākta pirmā uzbrukuma kuģa ar šādu spēkstaciju (SNA - Sous-marin Nucléaire d'Attaque) projektēšana. Tā garumam bija jābūt 120 m un tilpumam aptuveni 4000 tonnu.2. gada 1955. janvārī tā celtniecība tika uzsākta Šerbūras Arsenālā ar apzīmējumu Q 244. Taču darbs pie reaktora virzījās lēni. Neiespējamība iegūt bagātinātu urānu radīja nepieciešamību izmantot smagā ūdens reaktoru dabiskajam urānam. Taču šāds risinājums bija nepieņemams instalācijas izmēru dēļ, kas pārsniedza korpusa ietilpību. Sarunas ar amerikāņiem, lai iegūtu atbilstošu tehnoloģiju vai pat visvairāk bagātināto urānu, bija neveiksmīgas. Šādā situācijā 1958. gada martā projekts tika "atlikts". Saistībā ar iepriekš minētās Coelacanthe programmas palaišanu tika nolemts Q 244 pabeigt kā eksperimentālu instalāciju ballistisko raķešu testēšanai. Tika izmantota parastā piedziņas sistēma, un virsbūve tika novietota kuģu vidū, kas nosedza četru raķešu palaišanas iekārtu augšpusi, no kurām divas bija Le Redoutable aprīkoti prototipi. Darbs tika atsākts 1963. gadā ar jauno apzīmējumu Q 251. Ķīlis tika ielikts 17. martā. Gymnot tika palaists tieši gadu vēlāk, 17. gada 1964. martā. To nodeva ekspluatācijā 17. gada 1966. oktobrī, to izmantoja M-1, M-2, M-20 raķešu un pirmās trīspakāpju jaunās paaudzes raķetes palaišanai. raķetes - M-4.

Le Redoutable panākumi daļēji bija balstīti uz pirmā sauszemes spiediena ūdens reaktora ar zemūdens piedziņu agrāko izstrādi. Tā prototips PAT 1 (Prototype Terre 1) tika izveidots, pateicoties CEA un Marine Nationale speciālistu kopīgajiem pūliņiem Kadarašas izmēģinājumu poligonā netālu no Marseļas. Darbs, kas tika uzsākts pirms Coelacanthe palaišanas, tika pabeigts 1962. gada aprīlī, un mazāk nekā gadu vēlāk PAT 1 saņēma degvielas komplektus. Pirmā instalācijas palaišana notika 1964. gada vidū. Laika posmā no oktobra līdz decembrim sistēma darbojās nepārtraukti, kas atbilda aptuveni 10 km nobraukumam. mm reālos apstākļos. Veiksmīga RAT 1 testēšana un uzkrātā pieredze ļāva izveidot mērķa instalāciju un tādējādi pavēra ceļu vispirms SNLE un pēc tam SNS izveidei. Turklāt viņš palīdzēja apmācīt speciālistus atomelektrostaciju darbībai uz kuģiem.