StoreDot un to cietvielu/litija jonu akumulatori — tie arī sola pilnu uzlādi 5 minūtēs
Enerģijas un akumulatora uzglabāšana

StoreDot un to cietvielu/litija jonu akumulatori — tie arī sola pilnu uzlādi 5 minūtēs

Sacensības par jaunizveidotiem uzņēmumiem, kas izstrādā litija jonu akumulatorus, paātrinās. Izraēlas StoreDot, kas strādā pie litija jonu šūnām ar pusvadītāju nanodaļiņu anodiem grafīta vietā, tikko atcerējās sevi. Šodien tas ir dārgs germānija (Ge), bet nākotnē tas tiks aizstāts ar daudz lētāku silīciju (Si).

StoreDot būri – par tiem dzirdam jau gadiem, līdz šim nav nekāda trakuma

Saskaņā ar The Guardian, StoreDot jau ražo akumulatorus pēc standarta līnijas Eve Energy rūpnīcā Ķīnā. No apraksta redzams, ka pēdējo trīs gadu laikā maz ir mainījies, tikai palielinājies spiediens no startapu puses, kas izstrādā cietvielu elementus, un StoreDot ir izdevies no laboratorijas prototipu stadijas pāriet uz inženiertehniskajiem paraugiem (avots).

Uzņēmums saka, ka šūnās izmantotais anods ir revolūcija. Oglekļa (grafīta) vietā, pat ar silīciju, startēšanai tiek izmantotas ar polimēru stabilizētas germānija nanodaļiņas. Galu galā – šogad – tās būs lētāka silīcija nanodaļiņas. Tādējādi Izraēlas uzņēmums virzās tajā pašā virzienā kā pārējā pasaule (-> silīcijs), bet no pilnīgi pretējā virziena. Un viņš to jau paziņo Uz silīcija bāzes ražotas StoreDot šūnas maksās tikpat, cik mūsdienu litija jonu šūnas.

Tomēr tas nav beigas. Ražotājs garantē, ka akumulatori ir izgatavoti uz jaunu elementu bāzes. var pilnībā uzlādēt piecu minūšu laikā... Izklausās pievilcīgi, taču ir vērts atzīmēt, ka tik īsa uzlāde prasa piekļuvi milzīgai jaudai. Pat neliels akumulators ar jaudu 40 kWh jāpievieno lādētājam, kura jauda ir lielāka par 500 kW (0,5 MW).... Tikmēr mūsdienās izmantotais CCS savienotājs atbalsta maksimālo jaudu 500 kW, savukārt Chademo 3.0 nekur citur netiek izmantots:

StoreDot un to cietvielu/litija jonu akumulatori — tie arī sola pilnu uzlādi 5 minūtēs

Iespējai izmantot īpaši lielu uzlādes jaudu ir vēl viens trūkums. Kad pasaulē parādās lādētāji ar jaudu 500–1 kW, ražotāji elektrotehnikā var sākt taupīt uz akumulatoriem, jo ​​vadītājs “tik un tā ātri uzlādējas”. Problēma ir tā, ka ļoti ātra enerģijas papildināšana maksā naudu, un jebkura šāda veida uzlādes stacija radīs enerģijas pieprasījumu mazpilsētas līmenī.

StoreDot un to cietvielu/litija jonu akumulatori — tie arī sola pilnu uzlādi 5 minūtēs

Tas jūs varētu interesēt:

Pievieno komentāru