Vai ir vērts piemaksāt par auto ar apsildāmu vējstiklu
Daudzi autovadītāji, meklējot pilnīgi jaunu automašīnu, pievērš uzmanību tam, vai aprīkojuma sarakstā ir tāda iespēja kā vējstikla apsilde. Neapšaubāmi, sistēma ir noderīga bargajās Krievijas ziemās. Bet vai tā ir tās naudas vērts, ko par to prasa oficiālie tirgotāji?
Lai atvieglotu dzīvi aukstajās zemēs dzīvojošajiem autovadītājiem, autoražotāji izgudrojuši tik noderīgu lietu kā apsildāmu vējstiklu. “Uzlabotais” vējstikls ir daudzslāņu izstrādājums, kas sastāv no divām paša stikla loksnēm, polivinilbutirāla plēves un plāniem pavedieniem, caur kuriem iet elektriskā strāva. Pēdējie, kā likums, ir izgatavoti no nihroma vai cita ugunsizturīga materiāla.
Nav šaubu par apsildāmā vējstikla efektivitāti - šī iespēja patiešām palīdz krieviem sala sezonā. Pirmkārt, šāds "lobash" ziemā sasilst ātrāk. Otrkārt, tas acumirklī izkausē no debesīm krītošās sniegpārslas, tādējādi uzlabojot stūrmaņa redzamību. Un visbeidzot, treškārt, apsildāmie logi aizsvīst daudz mazāk.
Tomēr šai iespējai ir arī vairāki trūkumi, no kuriem galvenais ir augstā cena. Ņemsim, piemēram, populārāko ārzemju automašīnu Krievijas tirgū - KIA Rio. Automašīna visvienkāršākajā komplektācijā klientiem tiek piedāvāta par cenu 739 900 rubļu, savukārt par automašīnu ar apsildāmu stiklu - un tas ir tikai "vecākajām" modeļa versijām - viņi prasa 989 900 rubļu.
KIA Rio neinteresē jūs? Vai meklējat luksusa automašīnu? Teiksim. Ford Focus tagad maksā no 841 000 rubļu pamata versijā - bez apkures, protams. "Ziemas" pakotne, kurā iekļauta šī iespēja, ir pieejama par cenu 21 500 "koka", bet tikai interesantākā Trend konfigurācijā par 948 000. Kopā: 969 500 rubļu.
Vai meklējat krosoveru? “Tukša” Renault Duster cena ir no 699 000 rubļu, bet ar apsildāmu vējstiklu – jau no 972 990. Un tā tālāk...
Taču par vējstikla apsildi, visticamāk, būs jāmaksā ne reizi vien. Iedomājieties, cik aizvainojoši būtu, ja uz šosejas dārgā "lobašā" ielidotu akmens. Un ir labi, ja ir KASKO polise, kas ļauj bez maksas mainīt stiklus tik reižu, cik nepieciešams. Pretējā gadījumā jums tiks iekasēta apaļa summa par "galvas lentes" nomaiņu.
Vējstikla apsildes trūkumu saraksts neaprobežojas tikai ar nopietnām izmaksām. Autovadītāji sūdzas arī par radaru detektoru nepareizu darbību, ko mulsina vītnes uz “lobash”, un atspīdums, kas rodas naktī. Tiesa, tam ir grūti noticēt. Visticamāk, šādi biedri vienkārši izmanto lētus sīkrīkus un neuztraucas ar regulāru stikla tīrīšanu. Bet kā jūs zināt.
Kāds ir rezultāts? Tie, kuriem ir ierobežots budžets un dzīvo mūsu Vastas “siltajos” reģionos, kur termometru stabiņi reti noslīd zem -5 grādiem, diezgan viegli var iztikt bez vējstikla sildīšanas. Ja ir “papildu” nauda, jo steidzami nepieciešams “lobash” ar elektroniem, tad pērciet to - šo iespēju, kā noskaidrojām, noteikti nevar saukt par bezjēdzīgu.
