degvielas stabilizators. Mēs cīnāmies ar novecošanos!
Šķidrumi auto

degvielas stabilizators. Mēs cīnāmies ar novecošanos!

Kā darbojas benzīna stabilizators?

Benzīns, neskatoties uz tā diezgan stabilo struktūru, ir pakļauts ķīmiskām pārvērtībām. Normālos apstākļos, bez karsēšanas un bez ķīmisko reakciju katalizatoru, benzīns tiek garantēts bez kritiskām sastāva izmaiņām apmēram 1 gadu. Precīzu benzīna glabāšanas laiku nosaukt nav iespējams, jo šāda veida degviela pati par sevi ir vieglo ogļūdeņražu frakciju maisījums. Un atšķirības ir tik būtiskas, ka no tīri ķīmiskā viedokļa benzīnam, piemēram, AI-95 markai, var būt strukturālais sastāvs, kas atkarībā no ražošanas tehnoloģijas un mērķa var atšķirties par 30-50%.

Benzīna stabilizatori ir degvielas inhibitori. To galvenais mērķis ir palēnināt oksidatīvos procesus.

degvielas stabilizators. Mēs cīnāmies ar novecošanos!

Fakts ir tāds, ka pat normālos apstākļos benzīns pakāpeniski oksidējas. Tas notiek mijiedarbības dēļ ar gaisu, kas satur skābekli. Benzīna oksīdi visbiežāk pārvēršas nogulsnēs, cietā balastā, kas ir nederīga viela. Turklāt oksidētie ogļūdeņraži var paralizēt energosistēmu. Pārmērīgs nosēdumu daudzums degvielas sistēmā izraisīs tās darbības traucējumus vai pilnīgu atteici.

Vēl viena noderīga degvielas stabilizatoru kvalitāte ir iespēja tīrīt karburatoru un dzinēja darba virsmas (vārstus, virzuļus, gredzenveida rievas utt.). Tomēr šī benzīna stabilizatoru īpašība ir mazāk izteikta.

degvielas stabilizators. Mēs cīnāmies ar novecošanos!

Populāri zīmoli

Mūsdienās tirgū ir daudz dažādu ražotāju degvielas stabilizatoru. Apsveriet tikai dažas no visizplatītākajām kompozīcijām.

  1. Benzīna stabilizators no Liqui Moly. Varbūt slavenākais rīks, ko ražo Vācijas autoķīmijas ražotājs. Izmaksas par 250 ml ir vidēji 700 rubļu. Ieteicamā deva ir 25 ml uz 5 litriem degvielas. Ar vienu pudeli pietiek 50 litriem benzīna. To kopā ar nākamo benzīna partiju ielej degvielas tvertnē. Tas stājas spēkā pēc 10 minūšu iekārtas darbības, kad benzīns ar piedevu pilnībā piepilda visu degvielas sistēmu. Ļauj degvielai saglabāt savas darba īpašības 3 gadus no piedevas lietošanas datuma. Tam ir maigas tīrīšanas īpašības, tas ir, ar nedaudz piesārņotu virzuļu grupu, tas palīdzēs notīrīt virzuļus, sveces un gredzenus no oglekļa nogulsnēm.
  2. Briggs & Stratton Fuel Fit. Zīmola produkts no liela maza tilpuma gaisa dzesēšanas dzinēju ražotāja no ASV. Fuel Fit stabilizators saglabās benzīnu 3 gadus no lietošanas datuma. Tāpat kā līdzīgs Liquid Moli sastāvs, tas palīdzēs likvidēt nekritiskos kvēpus. Novērš nosēdumu veidošanos karburatora pludiņa kamerā un degvielas filtrā.

degvielas stabilizators. Mēs cīnāmies ar novecošanos!

  1. Motul degvielas stabilizators. Franču zīmols, ko tradicionāli izmanto motocikliem. Diezgan izplatīts līdzeklis Rietumu valstīs. To izmanto motociklisti un sezonas aprīkojuma īpašnieki (gāzes trimeri, zāles pļāvēji, motorzāģi), lai taupītu degvielu ziemas dīkstāves laikā. Spēj saglabāt benzīna darba īpašības 2 gadus. Viena pudele tiek sajaukta 200 litriem degvielas (vai 100 litriem, ja nepieciešama pastiprināta aizsardzība). Tomēr šī sastāva cena ir salīdzinoši augsta: vidēji no 1100 līdz 1300 rubļiem uz 250 ml.

Kā liecina prakse, vairumā gadījumu, tas ir, benzīna aprīkojuma un instrumentu sezonas uzglabāšanai 4–6 mēnešus, der jebkurš no iepriekš minētajiem līdzekļiem.

degvielas stabilizators. Mēs cīnāmies ar novecošanos!

Automašīnu īpašnieku atsauksmes

Daudzi gāzes instrumentu īpašnieki novērtē degvielas stabilizatorus. Valstī atstātam motorzāģim ar degvielu tvertnē būs nepieciešama karburatora tīrīšana pēc 2 gadiem. Degvielas stabilizators ar pareizu dozēšanu un citu instrukciju ievērošanu ļauj bez problēmām atdzīvināt naftalizēto iekārtu ar tvertnē atstātu benzīnu.

Tomēr ir zināmi precedenti, kad degvielas stabilizators nedarbojās. Tas parasti notiek, lietojot benzīnu, kura derīguma termiņš jau tuvojas beigām. Piemēram, pēc degvielas uzpildīšanas nevis degvielas uzpildes stacijā, bet no kanistra, veci krājumi, kas jau glabāti vairāk nekā gadu.

Ir svarīgi arī atstāt aprīkojumu uzglabāšanai vietā, ko ražotājs norādījis lietošanas instrukcijā. Pretējā gadījumā benzīns var iekļūt pārpalikumā gan cilindrā, gan piepildīt pludiņa kameru un strūklas sistēmu virs pieļaujamā līmeņa. Mūsdienu apkalpojamajos karburatoros tas parasti nenotiek. Tomēr novecojušām iekārtām un defektu gadījumā tas ir ļoti iespējams.

DEGVIELAS KOPŠANAS JAUNUMI NO BRIGGS & STRATTON

Pievieno komentāru