Kopīgā SPI: loma, izmaiņas un cena

SPI blīvējums, kas pazīstams arī kā lūpu blīvējums, ir blīvējuma veids, ko izmanto rotējošām daļām. SPI drukāšana ir, piemēram, daļa no jūsu sajūga sistēma, kloķvārpsta vai pat sadales vārpsta. Jo īpaši tas palīdz novērst eļļas noplūdi.

🚗 Kam tiek izmantota SPI drukāšana?

Un kopīgs SPI tas ir locītavu veids. Šis ir O veida gredzens, kas īpaši atrodams uz pārnesumkārbas. To lieto, lai rotējošās daļas kā kloķvārpstas vai sadales vārpstas, vai bīdāmiem elementiem, piemēram, amortizatoriem.

SPI drukāšana ir pretēja toriskā locītava kas nav paredzēts, lai pielāgotos līkumos. Tās uzdevums ir nodrošināt rotējošās daļas hermētiskumu, izvairoties motoreļļas noplūdes.

Viens SPI blīvējums sastāv no elastomēra korpusa, rāmja, blīvējuma lūpas un atsperes. To sauc arī aproce... SPI dubultlūpas blīvējums izmanto tās pašas funkcijas, bet ir pastiprināta ar otru putekļu necaurlaidīgu ārējo lūpu.

Ir daudz veidu, kas atšķiras pēc izmēra, biezuma, materiāla un sastāvdaļu īpašībām.

Bieži vien ir grūti saprast SPI blīvējuma daļas numuru. Faktiski SPI blīves tiek nosauktas pēc to izmēriem (iekšējais un ārējais diametrs un biezums) un to sastāvdaļas (nitrils, vitons utt.).

Tādējādi SPI atsauces blīvējums sastāv no: iekšējais diametrs X ārējais diametrs X biezums. Tātad, ja atrodat blīvi ar saiti "52x75x10 NBR"Tas nozīmē, ka iekšējais diametrs ir 52 mm, ārējais diametrs ir 75 mm un biezums ir 10 mm.

Burti saites beigās norāda izmantoto materiālu: NBR nitrilam, FKM fluorogļūdeņradim un FPM vitonam.

️ Kad jāmaina SPI blīves?

SPI blīvējuma nomaiņa ir nepieciešama vairākos gadījumos:

• Ja tur ir eļļas noplūde : SPI blīvējums vairs nepilda savu funkciju un ir jānomaina, pretējā gadījumā tas var izraisīt bojājumus.
• Ja blīvējuma lūpa zaudē elastību un elastību : Pat ja tie šobrīd neplūst, SPI blīves sacietēs karstā eļļā un var pārsprāgt.
• Ja jūs izjaucat nestandarta tipu : jums ir jāmaina SPI izdruka katru reizi, kad veicat izmaiņas šim veidam.
• Vai SPI blīves jāmaina vienlaikus ar sajūga komplektu? SPI blīves ieteicams mainīt vienlaikus ar sajūga komplektu, lai gan tas nav nepieciešams. Tas ir atstāts profesionāļa ziņā.

🔧 Kā nomainīt automašīnas SPI blīvējumu?

Esiet uzmanīgi, SPI blīvējuma nomaiņa ir smalka darbība, jo tā ir trausla automašīnas daļa, kas ir jānovieto ideāli. Ja nejūtaties kā mehāniķis, neaizmirstiet, ka mūsu pārbaudītie mehāniķi ir jūsu rīcībā. Tomēr, ja jūtat, ka esat gatavs to darīt pats, šeit ir daži padomi.

Materiāls:

• Automobiļu blīvējuma smērviela
• Aizsargcimdi

1. darbība: labi ieeļļojiet blīvējumu

Ir svarīgi, lai uzstādīšanas laikā daļa būtu labi ieeļļota, lai sākotnējās palaišanas laikā nesabojātu blīvējumu.

2. darbība. Nebojājiet SPI blīvējuma malu.

SPI blīvējums ir trausla daļa. Tāpēc ir svarīgi būt uzmanīgiem, lai nesabojātu lūpas vai apdari, pretējā gadījumā jūs nonāksit pie bojātas daļas, kas vairs nepildīs savu primāro funkciju.

3. solis: pareizi uzstādiet blīvi

Blīvei jābūt ideāli novietotai, lai saglabātu blīvumu. Ja pēdējais nav pareizi centrēts, var būt noplūdes.

?? Cik maksā SPI drukas maiņa?

SPI drukāšana nav ļoti dārga: vairākus desmitus eiro maksimums. Tieši viņa maiņa ir dārga, jo dažreiz ir nepieciešamas vairākas darba stundas un tāpēc vairākus simtus eiro lai nomainītu SPI blīvējumu.

Lai uzzinātu vairāk, iesakām sarunāt tikšanos ar mehāniķi, lai noskaidrotu precīzu remontdarbu apjomu jūsu transportlīdzekļa tipam un atkarībā no nomaināmās SPI blīves atrašanās vietas.

Tagad jūs zināt, kāda ir SPI drukāšanas loma automašīnā. Mēs iesakām SPI blīvējumu nomainīt kompetentā darbnīcā, ideālā gadījumā par labāko cenu pēc dažādu salīdzināšanas tiešsaistes citāts.