Vai ceļu stāvoklis ir visizplatītākais negadījumu cēlonis?

Eiropas ceļu un transportlīdzekļu drošībā iesaistītās organizācijas EuroRAP un Euro NCAP ir publicējušas ziņojumu, kas liecina, ka diemžēl slikta ceļu kvalitāte ir visizplatītākais negadījumu cēlonis.

EuroRAP un Euro NCAP prezentētā ziņojuma nosaukums ir "Ceļi, kurus automašīnas var lasīt". Ziņojumā uzsvērts, ka mūsdienu transportlīdzekļos tiek izmantotas arvien sarežģītākas tehnoloģijas, kas uzlabo vadītāju un pasažieru drošību. Cik tas ir svarīgi, jo ceļu stāvoklis (protams, ne visi) neatbilst ražotāju tehniskajiem risinājumiem un tomēr rada palielinātu negadījumu skaitu. Ziņojumā arī atspēkota tēze, ka biežākais negadījumu cēlonis ir transportlīdzekļu ātruma pārsniegšana. Tas liecina, ka galvenais vaininieks ir ceļu stāvoklis.

LASI ARĪ

NIK ziņojums par negadījumu cēloņiem

Biežākie ceļu satiksmes negadījumu cēloņi

EuroRAP un EuroNCAP uzslavas sistēmas, piemēram, joslu atbalsts, kas ir atbildīgs par to, lai pārbaudītu, vai automašīna neparedzētu iemeslu dēļ neizbrauc no joslas, vai Speed ​​​​Alert, kas brīdina vadītāju par ātruma pārsniegšanu. Organizācijas ir arī gandarītas, ka arvien vairāk transportlīdzekļu izmanto kameras un sensorus, lai pastāvīgi uzraudzītu vidi ap transportlīdzekli. Kamēr viss ir kārtībā, ziņojumā skaidri norādīts, ka visas iepriekš minētās tehnoloģijas pareizi darbosies tikai uz labā stāvoklī esošiem ceļiem, pretējā gadījumā, piemēram, ja uz ceļa ir slikta redzamība uz krāsotajām joslām, šādas sistēmas tiek padarītas nederīgas.

Turklāt Eiropas statistika apstiprina, ka ceturtā daļa negadījumu notiek transportlīdzekļa nekontrolētas izbraukšanas dēļ savā braukšanas joslā. EuroRAP un Euro NCAP vēlētos glābt vismaz daļu autovadītāju dzīvību, iesakot plaši izmantot joslu atbalsta sistēmu, kas varētu samazināt bojāgājušo skaitu uz Eiropas ceļiem par aptuveni diviem tūkstošiem gadā. Saskaņā ar ziņojumu, protams, nekavējoties jāsāk uzlabot ceļu stāvoklis.