Elektriskā transportlīdzekļa gaisa pretestība un jaudas rezerve jeb KĀ PALIELINĀT DARBĪBU ar vienu uzlādi [forums]
Elektriskās automašīnas

Elektriskā transportlīdzekļa gaisa pretestība un jaudas rezerve jeb KĀ PALIELINĀT DARBĪBU ar vienu uzlādi [forums]

CarsElektryczne.org forumā lietotājs jas_pik paņēma interesantu pavedienu. Viņš prezentēja internetā atrastu attēlu, kurā redzamas gaisa pretestības atšķirības ar atšķirīgu telpas izmantošanu aizmugurējā bufera priekšā. Informācija ir īpaši svarīga vecāka gadagājuma elektromobiļu īpašniekiem, kur katrs nobraukuma kilometrs ir augstāks.

Satura

  • Kā palielināt elektromobiļa darbības rādiusu
    • Kā citādi paplašināt elektromobiļa darbības rādiusu?
        • Padomi un interesanti fakti par elektromobiļiem - PĀRBAUDE:

Foruma lietotāja jas_pik prezentētajā grafikā standarta risinājums ir salīdzināts ar modificētajām versijām. Klasiskais variants ir versija Akurā gaiss virpuļo telpā starp akumulatoriem un automašīnas aizmuguri – tādējādi palielinot gaisa pretestību.

> Mitsubishi Outlander PHEV, tas ir: VAI VĒRTS izvēlēties plug-in hibrīdu [VIEDOKLIS / intervija ar īpašnieku]

REKLĀMA

REKLĀMA

W variants B, brīvajā vietā ir papildu bagāžnieks vai vienkārši korpuss / kaste, kas aizver brīvo vietu. Gaisa pretestība ir samazināta par aptuveni 10 procentiem, un gaiss griežas tikai zem aizmugurējā bufera, kas arī nedaudz atšķiras pēc formas:

Elektriskā transportlīdzekļa gaisa pretestība un jaudas rezerve jeb KĀ PALIELINĀT DARBĪBU ar vienu uzlādi [forums]

Interesantākais ir XT variants. Tajā izvietotais papildu bagāžas nodalījums un palielinātais aizmugurējais buferis ļauj gaisam brīvi plūst zem automašīnas grīdas. Gaisa pretestības kritums? 12 procenti salīdzinājumā ar sākotnējo versiju, t.i. variants A. un 2 procenti salīdzinājumā ar variants B.

Kā citādi paplašināt elektromobiļa darbības rādiusu?

Jas_pik sniedz arī vairākus padomus, kas ļauj palielināt elektromobiļu diapazonus. Tie ietver šādus padomus:

  • palielināt spiedienu riepās līdz maksimālajam līmenim,
  • šasijas aptīšana ar plakanu plāksni,
  • atveru ielīmēšana virsbūvē,
  • transmisijas eļļas nomaiņa ar labāku, ar zemāku viskozitāti,
  • smērvielas nomaiņa gultņos vai pašiem gultņiem,
  • pilna bremžu sistēmas diagnostika,
  • automašīnas deguna (priekšpuses) modifikācija,
  • un pat atskrūvēt spoguļus (aizliedz ar likumu!).

> Kuru elektroauto ir vērts pirkt? Kuras 2017. gada elektriskās automašīnas ir LĒTAS un ievērības cienīgas?

Par laimi elektrisko automašīnu īpašniekiem, akumulatora jauda un diapazons katru gadu palielinās. Jau šobrīd jaunas automašīnas ļauj brīvi ceļot pa Poliju (arī pārbaudiet elektromobiļu diapazonus, startējot no Varšavas):

Elektriskā transportlīdzekļa gaisa pretestība un jaudas rezerve jeb KĀ PALIELINĀT DARBĪBU ar vienu uzlādi [forums]

Oriģinālais pavediens AutoElektryczne.org forumā: saite

REKLĀMA

REKLĀMA

Padomi un interesanti fakti par elektromobiļiem - PĀRBAUDE:

Tas jūs varētu interesēt:

Pievieno komentāru