Smart ForFour auto 2004 apskats
Protams, gados vecākiem autobraucējiem nevar kaitēt strādāt vairāk. Vienkārši nobriedušiem braucējiem var šķist, ka viņi cenšas atgūt jaunību, braucot kādā no krāsainajiem braucieniem.
Gudrais auto tirgū ienāca kā divvietīgs, pēc tam tika pievienots divdurvju rodsters.
Divvietīgā koncepcija bija pievilcīga, ļaujot dizaineriem samazināt garumu līdz pāris soļiem. Taču tas izrādījās šķērslis tiem, kuri zināja, ka vēlēsies pārvadāt vairāk nekā vienu pasažieri.
Četru durvju izskats lielā mērā ietekmēja koncepciju un modeļu klāstu.
Oriģinālo divdurvju auto tagad sauc par fortwo, bet četrdurvju – par četrām.
Forfour ieviešana prasīja konkurētspējīgas cenas, kas savukārt nozīmēja, ka fortwo kupeja un kabriolets bija jāsamazina, lai saglabātu saprātīgu atdalīšanu. Rezultātā cenas bija attiecīgi 19,900 22,900 un 23,900 70 un 1.3 25,900 USD. Forfour ir īpaši laba cena — 80 $ par modeli ar 1.5 kW XNUMX l dzinēju un XNUMX XNUMX $ par versiju ar XNUMX kW XNUMX l dzinēju.
Forfour ir veidots pēc tāda paša principa kā fortwo, ap izturīgu sakausējuma apgāšanās būri, kas aprīkots ar krāsu kodiem, maināmiem plastmasas virsbūves paneļiem.
Tas ļauj forfour svērt mazāk nekā 1000 kg, kas, ņemot vērā standarta specifikācijas, nodrošina ievērojamu jaudas un svara attiecību.
Tātad, lai gan divu dzinēju jauda neļaus nosūtīt raķeti uz Mēnesi, tiek sasniegts ļoti pieklājīgs sniegums. Un esiet atvērts attiecībā uz automašīnu ar plastmasas virsbūves paneļiem. Neatkarīga avāriju pārbaude sniedza labus vērtējumus.
Smart klāstu izstrādāja un konstruēja Mercedes-Benz. Rezultātā jaunais zīmols iegūst rezerves daļas no Silver Star krājumiem, samazinot izmaksas.
Četrvietīgā viedā stils ir gan gudrs, gan pievilcīgs. Tam ir ārkārtīgi īsas priekšējās un aizmugurējās pārkares, gluži kā oriģinālajam BMC Mini.
Rezultātā, neskatoties uz mazajiem ārējiem izmēriem - 3.7 m garš un 1.7 m platums - iekšējā telpa ir pārsteidzoši liela.
Visiem viedajiem modeļiem ir elektroniskā stabilitātes kontrole, pretbloķēšanas bremzes, elektronisks bremzēšanas spēka sadalījums, un tos var aprīkot ar virkni audio, navigācijas un telekomunikāciju funkciju, kas raksturīgas Mercedes modeļiem. Tāpēc, lai gan cenas var šķist nedaudz augstas mazam auto ar 1.3 litru un 1.5 litru dzinēju, ir jāizvērtē visa pakete, lai iegūtu patieso priekšstatu. Un atcerieties, ka Smart ir Merc nišas zīmols, tāpēc ņemiet vērā, ka atbilstība un apdare ir samērojama ar augstākās kvalitātes produktu.
Forfour standartaprīkojumā ir aprīkots ar parasto piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Kā papildaprīkojums ir pieejama secīgā sešpakāpju automātika.
1.3 litru dzinējs testā darbojās bez sajūga, kas ir labs tiem, kam patīk tiptronic stila pārslēgšana.
Tam ir pilnībā automātisks režīms, lai gan tas nedarbojas tik gludi kā parasta automātiskā pārnesumkārba. Un sacīkšu automašīnas mehānisms, kurā selektors pārvietojas uz priekšu, pārslēdzot augšup, un atpakaļ, lai pārslēgtu uz leju, ir viegli darbināms. Vēl viena automātiskās pārnesumkārbas iezīme ir kickdown funkcija, kas ļauj vadītājam spontāni pārslēgt vienu vai divus pārnesumus uz augšu, izmantojot tikai akseleratora pedāli.
Auto nav īpaši ātrs, lai paātrinātos no nulles līdz 10.8 km/h, nepieciešamas 100 sekundes. 1.5 litru dzinējs paātrinās 9.8 sekundēs. Bet tas jūtas veikls un pārvietojas pa pilsētu ar neticamu vieglumu. Un šķiet, ka, ja starp divām mašīnām redzi dienasgaismu, tad stāvvieta tev ir paredzēta.
Pateicoties elektroniskajai stabilitātes kontrolei, kas visu kontrolē, automašīna saglabājas labi līkumos, un 15 collu vieglmetāla diski samazina trieciena nopietnību, kas rodas mazām automašīnām ar maziem riteņiem.
Pircēji var izvēlēties starp plastmasas jumtu, panorāmas stikla jumtu vai elektrisko stikla jumta lūku, kas tiek piegādāta ar divdaļīgu saulessargu.
Visbeidzot, interjers ir skaists jauna dizaina domāšanas iemiesojums, kas atbilst automašīnas raksturam.
Īsumā
Gudra automašīna nevar konkurēt ar cenu ar 13,990 XNUMX USD ekonomiju. Šis ir skaidri definēts nišas modelis, kas paredzēts jauniem autovadītājiem, kuri meklē kaut ko citu.
Šī diapazona modeļi nav īpaši ātri, taču tos var izmantot izciliem ietaupījumiem. Forfour brauc labi un labi vadās. Redzamība ir laba, un viņi sapņo par stāvvietu.
Galvenais elements, apsverot automašīnu, ir tas, ka tas ir mazulis Merc. Un tam ir daudz pierādījumu par piemērotību un apdari, komponentu kvalitāti un standarta funkcijām.
