U0074 Sakaru kopnes vadības modulis B ir izslēgts
OBD2 kļūdu kodi

U0074 Sakaru kopnes vadības modulis B ir izslēgts

U0074 Sakaru kopnes vadības modulis B ir izslēgts

OBD-II DTC datu lapa

Vadības moduļa sakaru kopne "B" Izslēgta.

Ko tas nozīmē?

Šis sakaru DTC parasti attiecas uz lielāko daļu vietējo un importēto degvielas iesmidzināšanas dzinēju, kas ražoti kopš 2004. gada. Šie ražotāji ietver, bet ne tikai, Acura, Buick, Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC un Honda.

Šis kods ir saistīts ar sakaru ķēdi starp transportlīdzekļa vadības moduļiem. Šo sakaru ķēdi visbiežāk dēvē par kontroliera zonas tīkla kopnes komunikāciju vai, vienkāršāk sakot, par CAN kopni. Bez šīs CAN kopnes vadības moduļi nevar sazināties, un jūsu skenēšanas rīks, iespējams, nevarēs sazināties ar transportlīdzekli atkarībā no iesaistītās ķēdes.

Problēmu novēršanas darbības var atšķirties atkarībā no ražotāja, sakaru sistēmas veida, vadu krāsas un vadu skaita sakaru sistēmā. U0074 attiecas uz autobusu "B", bet U0073 attiecas uz autobusu "A".

simptomi

U0074 dzinēja koda simptomi var būt:

  • Iedegts darbības traucējumu indikators (MIL)
  • Spēka trūkums
  • Slikta degvielas ekonomija
  • Visu instrumentu kopu indikators ir ieslēgts
  • Iespējams, nav pagrieziena, nav sākuma nosacījumu

Cēloņi

Iespējamie iemesli šī koda iestatīšanai:

  • Atvērts CAN + kopnes ķēdē "B"
  • Atvērts autobusā CAN "B" - elektriskā ķēde
  • Īssavienojums ar strāvu jebkurā CAN kopnes ķēdē "B"
  • Īssavienojums uz zemes jebkurā CAN kopnes ķēdē "B"
  • Reti - vadības modulis ir bojāts

Diagnostikas un remonta procedūras

Labs sākumpunkts vienmēr ir pārbaudīt konkrētā transportlīdzekļa tehniskā servisa biļetenus (TSB). Iespējams, jūsu problēma ir zināma problēma saistībā ar zināmu ražotāja izlaistu labojumu, un tā var ietaupīt laiku un naudu problēmu novēršanas laikā.

Vispirms pārbaudiet, vai varat piekļūt problēmu kodiem, un, ja tā, tad ievērojiet, vai ir citi diagnostikas problēmu kodi. Ja kāds no tiem ir saistīts ar moduļa komunikāciju, vispirms diagnosticējiet to. Ir zināms, ka kļūdaina diagnoze rodas, ja tehniķis diagnosticē šo kodu, pirms tiek rūpīgi diagnosticēti citi sistēmas kodi, kas saistīti ar moduļu sakariem.

Pēc tam atrodiet visus autobusu savienojumus savā konkrētajā transportlīdzeklī. Pēc atklāšanas vizuāli pārbaudiet savienotājus un vadus. Meklējiet skrāpējumus, skrāpējumus, atklātus vadus, apdeguma pēdas vai izkausētu plastmasu. Atvienojiet savienotājus un rūpīgi pārbaudiet spailes (metāla daļas) savienotāju iekšpusē. Pārbaudiet, vai tie izskatās sarūsējuši, sadedzināti vai varbūt zaļi, salīdzinot ar parasto metāla krāsu, kādu jūs, iespējams, esat pieraduši redzēt. Ja ir nepieciešama termināla tīrīšana, jūs varat iegādāties elektrisko kontaktu tīrītāju jebkurā detaļu veikalā. Ja tas nav iespējams, atrodiet 91% berzes spirtu un vieglu plastmasas saru suku, lai tos notīrītu. Pēc tam ļaujiet tiem nožūt gaisā, paņemiet dielektrisko silikona savienojumu (to pašu materiālu, ko viņi izmanto spuldžu turētājiem un aizdedzes sveču vadiem) un novietojiet vietas, kur kontakti saskaras.

Ja jūsu skenēšanas rīks tagad var sazināties vai ja bija kādi DTC, kas saistīti ar moduļa saziņu, notīriet DTC no atmiņas un pārbaudiet, vai kods atgriežas. Ja tas tā nav, tad, visticamāk, pastāv savienojuma problēma.

Ja saziņa nav iespējama vai nevarējāt notīrīt ar moduļa komunikāciju saistītos problēmu kodus, vienīgais, ko varat darīt, ir vienlaikus atspējot vienu vadības moduli un pārbaudīt, vai skenēšanas rīks sazinās, vai kodi ir notīrīti. Pirms šī vadības moduļa savienotāja atvienošanas atvienojiet akumulatora negatīvo kabeli. Pēc atvienošanas atvienojiet vadības moduļa savienotāju(-us), pievienojiet akumulatora kabeli un atkārtojiet pārbaudi. Ja šobrīd ir sakari vai kodi ir notīrīti, tad šis modulis/savienojums ir bojāts.

Ja saziņa nav iespējama vai nav izdevies notīrīt ar moduļa komunikāciju saistītos problēmu kodus, vienīgais, ko var darīt, ir meklēt apmācīta automobiļu diagnostikas speciālista palīdzību.

Saistītās DTC diskusijas

  • 2015 Astra JU0074?Sveiki, man ir problēma, kas mani tracina. Opel Astra 2015 turbo 1.4 izlaidums. Automašīnai bija N / S / F piekares bojājumi.Es paslīdēju uz ledus. Nomainīti statņi, rumbas, abs sensora šķērsvirziena svira un dzenskrūves vārpsta. Es sapņoju par kāpurķēžu mašīnu un braucu perfekti. Tomēr turpiniet iegūt šo DTC U0074. “Stūres pastiprinātāja apkope ... 

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar kodu u0074?

Ja jums joprojām ir nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC U0074, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.

2 комментария

  • Ferencs Zs

    Sveiki
    Man ir 2008. gada Mondeom un radio nestrādā, kad ir ieslēgta aizdedze vai kad darbojas motors, vai arī pats izslēdzas un uz paneļa pazūd viss, kas saistīts ar multimediju.
    Uzliekam uz mašīnas un izciļņu autobuss saka, ka ir izslēgts. Vai kādam ir ideja, kur meklēt kļūdu? Gadījās arī tā, ka šī mašīna ar spiedpogu iedarbināšanu teica, ka neredz atslēgu un neiedarbināja.

  • Giuseppe

    Sveiki, manā Ford Galaxy ir šī kļūda U0074, defekts ir tāds, ka ik pa laikam mirgo centrālais displejs, bet tas ne vienmēr tā notiek

Pievieno komentāru