Aklā vieta spogulī. Kā tos var samazināt?
Sānu spoguļi ir neaizstājams elements, kas ļauj vadītājam novērot situāciju aiz automašīnas. Taču katram spogulim ir tā sauktā aklā zona, tas ir, zona ap automašīnu, kuru neaizsedz spoguļi.
Iespējams, neviens autovadītājs nav jāpārliecina, ka spoguļi ne tikai atvieglo braukšanu, bet arī tiešā veidā ietekmē braukšanas drošību. Tāpēc pareizi novietotiem spoguļiem automašīnā ir galvenā loma. Pateicoties viņiem, jūs vienmēr varat kontrolēt to, kas notiek automašīnas aizmugurē.
Taču tas, ko un kā mēs redzam spoguļos, ir atkarīgs no to pareizā iestatījuma. Atcerieties secību – vispirms vadītājs noregulē sēdekli vadītāja pozā, un tikai pēc tam regulē spoguļus. Jebkādas sēdekļa iestatījumu maiņas rezultātā ir jāpārbauda spoguļa iestatījumi.
Ārējos spoguļos mums vajadzētu redzēt automašīnas sānu malu, taču tai nevajadzētu aizņemt vairāk par 1 centimetru no spoguļa virsmas. Šāda spoguļu regulēšana ļaus vadītājam novērtēt attālumu starp viņa automašīnu un novēroto transportlīdzekli vai citu šķērsli.
Bet pat vislabāk novietotie spoguļi nenovērsīs aklo zonu ap automašīnu, ko neaizsedz spoguļi. "Tomēr mums ir jāsakārto spoguļi tā, lai aklā zona būtu pēc iespējas samazināta," saka Radoslavs Jaskuļskis, Skoda autoskolas instruktors.
Šīs problēmas risinājums ir papildu spoguļi ar izliektu plakni, kas tika pielīmēti pie sānu spoguļa vai piestiprināti pie tā korpusa. Mūsdienās gandrīz visi lielākie automašīnu ražotāji plakano spoguļu vietā izmanto asfēriskus spoguļus, ko sauc par salauztiem spoguļiem. punktu efekts.
Bet ir vēl modernāks veids, kā kontrolēt aklo zonu. Šī ir elektroniskā aklās zonas uzraudzības funkcija - BSD (Blind Spot Detect) sistēma, kas tiek piedāvāta, tostarp Skoda, piemēram, Octavia, Kodiaq vai Superb modeļos. Papildus vadītāja spoguļiem tos atbalsta sensori, kas atrodas aizmugurējā bufera apakšā. To darbības rādiuss ir 20 metri, un tie kontrolē zonu ap automašīnu. Kad BSD konstatē transportlīdzekli aklajā zonā, iedegas gaismas diode uz ārējā spoguļa, un, kad vadītājs tam pietuvojas pārāk tuvu vai ieslēdz gaismu atpazītā transportlīdzekļa virzienā, mirgos gaismas diode. BSD aklās zonas uzraudzības funkcija ir aktīva no 10 km/h līdz maksimālajam ātrumam.
Neskatoties uz šīm ērtībām, Radoslavs Jaskuļskis iesaka: – Pirms apdzīšanas vai maiņas joslā uzmanīgi paskatieties pār plecu un pārliecinieties, vai nav neviena cita transportlīdzekļa vai motocikla, kuru jūs neredzat savos spoguļos. Auto Skoda School instruktors arī atzīmē, ka automašīnas un spoguļos atspoguļotie priekšmeti ne vienmēr atbilst to patiesajiem izmēriem, kas ietekmē attāluma novērtējumu manevrējot.
