Cik maksā elektromobiļa iedarbināšana? "Degviela" (enerģija): PLN 3,4 / 100 km, katrs 30 000 km
Fanpage My Ioniq ir sastādījis kopsavilkumu par Hyundai Ioniq Electric ekspluatācijas izmaksām mazāk nekā divu gadu laikā 30 100 kilometru attālumā. Elektrības izmaksas liecina, ka 3,44 km īpašniekam maksā PLN XNUMX, bet tas vēl nav viss. Paskatīsimies uz skaitļiem...
Hyundai Ioniq Electric ir elektromobilis ar akumulatora ietilpību 28 kWh un faktisko lidojuma attālumu 200 kilometrus. Cilvēkiem, kurus interesē šis modelis, noteikti vajadzētu apskatīt My Ioniq un Ryjeks EV fanu lapas. Tālāk sniegtā informācija ir ņemta no pirmās minētās vietnes (avota).
Pēc Ioniqa Electric īpašnieka aplēsēm, transportlīdzekļa ekspluatācijas kopējās izmaksas pēc 30 000 kilometriem bija 7 PLN.... Tas nozīmē PLN 25 par kilometru. No kā tie bija izgatavoti?
- OC, AC un NNW apdrošināšanas izmaksas uz 2 gadiem: PLN 5,
- Divu izmeklējumu izmaksas (obligāti ik pēc 15 tūkstošiem kilometru): PLN 615 (= 252 + 363),
- enerģijas izmaksas: 1 PLN.
Kā saka pats fanu lapas autors, nopietnākais tēriņš ir apdrošināšana, ar ko netiek galā pat ekonomiska elektropiedziņa. Tomēr patērētās enerģijas daudzums ir interesants: PLN 1 par 033,19 km nozīmē PLN 3,44 / 100 km... Un tas ir, ņemot vērā Čehijā izmantotās CEZ kartes izgatavošanas izmaksas!
> Tesla 3 ir saņēmis Eiropas apstiprinājumu un iekļuvis Vācijas piemaksu sarakstā. Tātad tas kļuva lētāks
Ja automašīnas īpašnieks būtu devis priekšroku degvielu taupošam iekšdedzes dzinējam, nevis elektromobilim, viņš, visticamāk, nebūtu patērējis mazāk par 5,5 litriem degvielas uz 100 kilometriem. Tas nozīmē, ka ar nobraukumu 30 7,8 kilometri, brauciens viņam izmaksās aptuveni 4,7 tūkstošus PLN (cenā 7 PLN par litru). Izmaksas par braukšanu ar elektromobili ir 8 līdz XNUMX reizes zemākas.
Foto: Hyundai Ioniq Electric fanu lapas īpašnieks (c) My Ioniq
Tas jūs varētu interesēt:
