Cik daudz pievienot lietotai automašīnai uzreiz pēc iegādes, kas parasti nedarbojas
Lietotu auto tirgotāji ļoti bieži apliecina, ka pietiek ar degvielu uzpildīt un var braukt. Visbiežāk tas tā nav, jo parasti ir nepieciešams remonts - neliels un nopietnāks. Kādi ir visizplatītākie defekti?
Uz šo jautājumu atbild uzņēmuma Motoraporter pārstāvji, kas pēc potenciālo pircēju lūguma veic lietoto automašīnu stāvokļa novērtēšanu. Saskaņā ar simtiem pārbaužu, kas veiktas šā gada pirmajā ceturksnī. izveidoja ziņojumu, kurā parādītas visbiežāk sastopamās kļūdas, par kurām nav ziņots pārdevējiem.
– Analizējot simtiem ziņojumu, kas sastādīti visā Polijā, diemžēl jāsaka, ka patiesa informācija par pārdotas automašīnas stāvokli ir reti sastopama, saka Marcins Ostrovskis, Motoraporter sp. valdes priekšsēdētājs, par ko pārdevēji neziņo. nestrādāt. gaisa kondicionieris. Daudzi pārdevēji saka, ka pietiek ar vienkāršu "dūru", taču parasti darbības traucējumi ir nopietnāki.
Katrā piektajā sludinājumā ar spoguļiem saistīta elektronika bija bojāta. Elektroniski vadāmo spoguļu remonts salīdzinoši jaunos un dārgos automašīnu modeļos var izmaksāt tūkstošiem PLN. Citas izplatītas elektronisko un elektrisko komponentu kļūmes ir nestrādājoši sēdekļu regulējumi (18% gadījumu), satelīta navigācijas sistēmas darbības traucējumi (15%) un bojāti logu vadības elementi (10%).
Pārbaudes laikā Motoraporter eksperti salīdzina sludinājumu ar patieso auto stāvokli, kas tika nodots klientam apskatei. Automašīnu verificē arī VIN datu bāzes. Iesniegtajās atskaitēs vienmēr tiek ieteikti iespējamie remontdarbi, kas jāveic topošajam īpašniekam, lai automašīna būtu pilnībā funkcionējoša un neradītu draudus vadītājam, pasažieriem un citiem satiksmes dalībniekiem. “Lielākajā daļā lietotu automašīnu filtri, šķidrumi un laika noteikšana ir jānomaina uzreiz pēc iegādes,” brīdina Marcins Ostrovskis.
Motoraporter eksperti uzsver, ka 36 procenti. pārbaudītajiem transportlīdzekļiem būs jānomaina izplūdes sistēmas sastāvdaļas. Trešajai daļai nepieciešama gaisa kondicioniera tīrīšana un dzesēšanas šķidruma pievienošana, trešdaļa prasa riepu nomaiņu un stabilizatora statņu nomaiņu. Citi izplatīti defekti ir jau minētie elektronikas bojājumi (22%), motora nodalījuma noplūdes (21%), nepareiza transportlīdzekļa ģeometrija (20%), krāsas defekti (18%), nodiluši bremžu diski (15%).
- Summējot šo remontdarbu izmaksas, var izrādīties, ka tie sedz pusi vai pat vairāk no tikko iegādātas automašīnas izmaksām. Tāpēc aprēķināsim remonta izmaksas pirms automašīnas iegādes, iesaka Marcins Ostrovskis.
