Cik daudz enerģijas patērē Hyundai Ioniq Electric?

Interneta lietotājs Sergiušs Bačiņskis sociālajā tīklā Facebook ievietojis Ioniqa Electric enerģijas patēriņa rezultātus maršrutā Žešova-Tarnova un atpakaļ. Ar vēju tas patērēja 12,6 kilovatstundas enerģijas uz 100 kilometriem ar vidējo ātrumu 76 km/h, atpakaļ, pretvēja: 17,1 kilovatstundas/100 km.

Satura

Hyundai Ioniq Elektrības un enerģijas patēriņš braukšanas laikā
- - - Mazda dzinēju nākamā paaudze: Skyactiv-3

Ioniq Electric ir aprīkots ar 28 kilovatstundu (kWh) akumulatoriem. Maršrutā Tarnova -> Žešova, braucot pa vējam, viņš nobrauca 85,1 km ar vidējo patēriņu 12,6 kWh/100 km. Pa ceļam Žešova -> Tarnova, pretvējš, patēriņš jau uzlēcis līdz 17,1 kWh/100 km. Tas nozīmē, ka pirmajā braucienā ar vienu uzlādi tas nobrauks ne vairāk kā 222 kilometrus, bet otrajā tikai 164 kilometrus ar vienu uzlādi.

Turklāt, braucot ar lielāku nekā iepriekš, vidējo ātrumu 111 kilometri stundā (Žešova -> Tarnova), viņš jau ir patērējis 25,2 kilovatstundas enerģijas. Tas nozīmē, ka ar pilnībā uzlādētu akumulatoru viņš ar tādu ātrumu būtu nobraucis tikai 111 kilometrus. Tas paātrināja satiksmi par mazāk nekā 30 procentiem, bet palielināja enerģijas patēriņu par vairāk nekā 30 procentiem.

Saskaņā ar EPA datiem Hyundai Ioniq Electric vidēji patērē 15,5 kilovatstundas uz 100 kilometriem.

> Visefektīvākie elektriskie transportlīdzekļi pasaulē [TOP 10 RANKING]

REKLĀMA