SK Innovation ievieš cietās elektrolīta šūnas. Tirgū viss ir nopietni
SK Innovation ir parakstījis nodomu protokolu ar Solid Power, cietvielu starta uzņēmumu. Produkts netiks ātri komercializēts, taču uz spēles ir likts nākamais automašīnu akumulatoru piegādātājs. Tas kļūst nopietni.
SK Innovation and Solid Power ar cietvielu elementiem un sulfīda elektrolītu
Līgums paredz, ka abas kompānijas strādās pie Solid Power izstrādātajām cieto elektrolītu šūnām (avots). Sulfīdi ir līdz šim visdaudzsološākā cietvielu tehnoloģija, kurai ir salīdzinoši maz negatīvo aspektu. Viņu lielākā problēma ir nepieciešamība pārveidot esošās ražošanas līnijas un nepieciešamība sildīt elementus, lai tie darbotos pareizi.
Nodomu protokols liecina, ka SK Innovation investēs Solid Power un starta uzņēmums izmantos Dienvidkorejas ražotāja rūpnīcas. Mūsdienās Solid Power ir noslēguši līgumus ar lielākajiem automašīnu ražotājiem (BMW Group, Ford), un esošās inovācijas attiecības (Volkswagen, Hyundai-Kia) var palīdzēt popularizēt jauno tehnoloģiju.
To sakot, ir vērts izdarīt atrunu, ka šobrīd gandrīz visi automobiļu un akumulatoru nozares uzņēmumi norāda, ka Maz ticams, ka cietvielu šūnu komercializācija notiks pirms desmitgades vidus.. Paredzams, ka prototipi nonāks ātrāk – BMW vēlas tos parādīt jau 2022. gadā –, taču masveida ražošana būs izaicinājums procesu atšķirību dēļ. Toyota šeit ir izņēmums.
Tas jūs varētu interesēt:
