Sistēma jūs novietos stāvvietā
Teorētiski ir atrisināta problēma par automašīnas virsbūves aizsardzību, braucot atpakaļgaitā.
Ultraskaņas sensori, kas atrodas automašīnas aizmugurējā buferī, mēra attālumu līdz tuvākajam šķērslim. Tie sāk darboties, kad ir ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, ar skaņas signālu informējot vadītāju, ka tuvojas šķērslis. Jo tuvāk šķērslis, jo augstāka ir skaņas frekvence.
Uzlabotākās hidrolokatoru versijās tiek izmantoti optiskie displeji, kas parāda attālumu līdz šķērslim dažu centimetru robežās. Šādi sensori jau sen ir izmantoti kā standarta aprīkojums augstākās klases transportlīdzekļos.
Automašīnas televizors var noderēt arī stāvvietā. Šo risinājumu Nissan jau kādu laiku izmanto savā pirmizrādē. Aizmugurējā kamera pārraida attēlu uz nelielu ekrānu vadītāja acu priekšā. Tomēr jāatzīst, ka ultraskaņas sensori un kameras ir tikai palīgrisinājumi. Gadās, ka pat pieredzējušiem autovadītājiem ar hidrolokatoru palīdzību ir problēmas ar pareizu parkošanos vai precīzu reversu pārpildītās stāvvietās un ielās.
BMW veiktais darbs ir vērsts uz pilnīgu problēmas risinājumu. Vācu pētnieku ideja ir līdz minimumam samazināt vadītāja lomu, novietojot automašīnu stāvvietā, un uzticēt vissarežģītākās darbības specializētai sistēmai. Sistēmas loma sākas, meklējot brīvu vietu, kad automašīna pabrauc pa ielu, kurā vadītājs gatavojas apstāties.
Sensors aizmugurējā bufera labajā pusē pastāvīgi sūta signālus, kas mēra attālumu starp stāvošām automašīnām. Ja ir pietiekami daudz vietas, automašīna apstājas pozīcijā, kas ir visērtākā ieslīdēšanai spraugā. Tomēr šī darbība nav piešķirta vadītājam. Automātiska stāvvieta atpakaļgaitā. Vadītājs pat netur rokas uz stūres.
Daudz grūtāk nekā novietot automašīnu aizmugurē var būt atrast autostāvvietu apgabalā, uz kuru dodaties. Šo problēmu var atrisināt, pastāvīgi uzraugot stāvvietas un pārraidot informāciju, piemēram, ar interneta starpniecību, kam arvien vairāk tiek pieslēgtas labi aprīkotas automašīnas.
Savukārt informāciju par īsāko ceļu līdz stāvvietai var iegūt arī pateicoties nelielai iekārtai satelītnavigācijas signālu uztveršanai. Vai nav taisnība, ka turpmāk viss būs daudz vieglāk, lai arī grūtāk?
