Sliktas vai bojātas radiatora šļūtenes simptomi

Bieži sastopami simptomi ir dzesēšanas šķidruma noplūde, dzinēja pārkaršana, iedegas dzesēšanas šķidruma līmeņa indikatora indikators un bojāta vai plīsusi radiatora šļūtene.

Radiatora šļūtene ir daļa no jūsu transportlīdzekļa dzesēšanas sistēmas. Šļūtene ved dzesēšanas šķidrumu uz radiatoru, kur šķidrums tiek atdzesēts, un pēc tam atpakaļ uz dzinēju, lai novērstu automašīnas pārkaršanu. Tas ļauj jūsu automašīnai darboties optimālā temperatūrā un novērš dzinēja pārkaršanu vai atdzišanu. Uz radiatoru iet divas šļūtenes. Augšējā šļūtene ir piestiprināta no radiatora augšdaļas līdz motora augšdaļai uz termostata korpusa. Apakšējā šļūtene savienojas no radiatora apakšas ar dzinēja ūdens sūkni. Ja jums ir aizdomas, ka kāda no radiatora šļūtenēm ir bojāta, pievērsiet uzmanību šādiem simptomiem:

1. Dzesēšanas šķidruma noplūde

Ja pamanāt zem automašīnas zaļu šķidrumu, visticamāk, no jūsu automašīnas izplūst dzesēšanas šķidrums. Šim šķidrumam būs salda smarža. Šķidrums var nākt no radiatora šļūtenes, radiatora iztukšošanas krāna vai no paša radiatora. Tā kā ir daudz iespēju, ir svarīgi, lai profesionāls mehāniķis diagnosticētu problēmu. Viņi varēs nomainīt radiatora šļūteni, ja tā ir problēma.

2. Dzinēja pārkaršana

Automašīnas dzinējam nevajadzētu pārkarst, tāpēc, ja pamanāt šo simptomu, tad ar dzesēšanas sistēmu kaut kas nav kārtībā. Radiatora šļūtene var būt vainīga, jo gadu gaitā tā plaisā un izplūst lielā karstuma un spiediena dēļ, kam tā tiek pakļauta. Radiatora šļūtene ir visizplatītākais pārkaršanas cēlonis. Ja dzinējs turpina pārkarst, tas var izraisīt dzinēja atteici un transportlīdzeklis vairs nedarbosies.

3. Zems dzesēšanas šķidruma līmenis

Ja iedegas zema dzesēšanas šķidruma indikatora gaisma vai jums ir jāturpina pievienot dzesēšanas šķidrumu, radiatora šļūtenē var būt noplūde. Šāda veida noplūdei ir jābūt redzamai kā pilienam vietā, kur automašīna ir novietota stāvvietā. Braukšana ar zemu dzesēšanas šķidruma līmeni nav laba ideja, jo jūs varat izskriet no automašīnas ceļā uz galamērķi. Tas nozīmē, ka jūsu transportlīdzeklis var apstāties vai pārkarst un nonākt ceļa malā, radot nopietnus dzinēja bojājumus.

4. Bojāta radiatora šļūtene.

Ja paskatās zem pārsega un pamanāt, ka radiatora šļūtene ir sadalījusies, tad ir problēma. Šļūtene var saplīst, jo tā ir mīksta vai kļuvusi pārāk vāja. Citos gadījumos dzesēšanas sistēmas darbības traucējumi var izraisīt šļūtenes plīsumu. Jebkurā gadījumā ir jāveic pārbaude, jo saplacināta dzesēšanas šķidruma šļūtene nevar pareizi izvadīt dzesēšanas šķidrumu. Tas var izraisīt transportlīdzekļa pārkaršanu un dzinēja bojājumus.

5. Saplīsusi radiatora šļūtene.

Radiatora šļūteni var salauzt dažādos veidos. Ja jūtaties ērti, pārbaudot to pats, pārbaudiet, vai šļūtenē nav noplūdes, izspiedumu, caurumu, saliekumu, plaisu vai mīkstuma. Tiklīdz pamanāt kādu no tiem, radiatora šļūtene ir jānomaina, jo tā ir sabojājusies.

Tiklīdz pamanāt dzesēšanas šķidruma noplūdi, jūsu dzinējs pārkarst, iedegas zem dzesēšanas šķidruma indikators vai jūsu radiatora šļūtene ir saplīsusi, lūdziet profesionālam mehāniķim pārbaudīt un/vai nomainīt radiatora šļūteni. AvtoTachki atvieglo radiatora šļūtenes remontu, ierodoties jūsu mājās vai birojā, lai diagnosticētu vai novērstu problēmas. Jūs varat pasūtīt pakalpojumu tiešsaistē 24/7. Kvalificēti AvtoTachki tehniskie speciālisti ir gatavi atbildēt arī uz visiem jūsu jautājumiem.