Bojāta vai bojāta dzesēšanas šķidruma rekuperatora simptomi

Bieži sastopamas pazīmes ir nepieciešamība pastāvīgi uzpildīt dzesēšanas šķidrumu, redzamas dzesēšanas šķidruma noplūdes un dzinēja pārkaršana.

Dzesēšanas šķidruma reģenerācijas tvertne ir tvertne motora dzesēšanas šķidruma uzglabāšanai un padevei. Parasti tas atrodas motora nodalījumā blakus radiatoram. Dzesēšanas šķidruma atgūšanas rezervuārs ir nepieciešams, jo automobiļu dzesēšanas sistēmas to parastās darbības laikā iziet dzesēšanas šķidruma izvadīšanas un absorbēšanas ciklus. Kad dzinējs ir auksts, spiediens ir zems un tam ir nepieciešams vairāk dzesēšanas šķidruma, kad tas ir karsts, dzesēšanas šķidrums izplešas un ir nepieciešams mazāk.

Aizzīmogotais vāciņš ļauj izvadīt lieko dzesēšanas šķidrumu rezervuārā, kad spiediens sasniedz noteiktu slieksni. Dažos transportlīdzekļos dzesēšanas šķidruma uzsūkšanas tvertne ir arī daļa no spiediena sistēmas un darbojas kā svarīga spiediena izlīdzināšanas kamera dzinēja dzesēšanas sistēmā. Tā kā tā ir svarīga automašīnas dzesēšanas sistēmas sastāvdaļa, tad, ja rodas problēmas ar dzesēšanas šķidruma atgūšanas rezervuāru, tas ātri var izraisīt problēmas, kas var izraisīt dzinēja bojājumus. Parasti problemātiskajai dzesēšanas šķidruma reģenerācijas tvertnei ir vairāki simptomi, kas var brīdināt vadītāju, ka ir radusies iespējamā problēma un tā ir jānovērš.

1. Pastāvīgi jāpievieno dzesēšanas šķidrums

Pastāvīga dzesēšanas šķidruma pievienošana automašīnai ir viens no pirmajiem dzesēšanas šķidruma izplešanās tvertnes problēmas simptomiem. Ja dzesēšanas šķidruma rezervuārā ir nelielas noplūdes, tas var izraisīt noplūdi vai lēnu dzesēšanas šķidruma iztvaikošanu, kas vadītājam nebūs pamanāma. Automašīnai ik pa laikam būs nepārtraukti jālej dzesēšanas šķidrums. Šo problēmu var izraisīt arī noplūde citur dzesēšanas sistēmā, tāpēc ir ieteicams veikt pareizu diagnozi.

2. Redzamas dzesēšanas šķidruma noplūdes

Vēl viens simptoms, kas parasti saistīts ar sliktu vai bojātu dzesēšanas šķidruma reģenerācijas rezervuāru, ir dzesēšanas šķidruma noplūde. Ja dzesēšanas šķidruma izplešanās tvertne ir bojāta vai saplaisājusi, iespējams, vecuma vai dzesēšanas šķidruma vārīšanās dēļ, dzesēšanas šķidrums iztecēs. Nelielas noplūdes vai plaisas var izraisīt tvaiku, pilēšanu un vāju dzesēšanas šķidruma smaku, savukārt lielas noplūdes var izraisīt peļķes un izteiktu dzesēšanas šķidruma smaku. Visas dzesēšanas šķidruma noplūdes ir jānovērš pēc iespējas ātrāk, lai novērstu pārkaršanu.

3. Dzinēja pārkaršana

Motora pārkaršana ir vēl viena pazīme, kas liecina par iespējamām dzesēšanas šķidruma izplešanās tvertnes problēmām. Ja rezervuārā ir noplūde un dzesēšanas šķidruma līmenis pazeminās pārāk zemu, tas var ātri izraisīt dzinēja pārkaršanu atkarībā no noplūdes lieluma. Automašīnām, kurās rezervuārs ir daļa no spiediena dzesēšanas sistēmas, ja tvertnē ir kāda problēma, tā var izjaukt spiedienu dzesēšanas sistēmā, kas var izraisīt arī pārkaršanu.

Dzesēšanas šķidruma rekuperācijas tvertne ir svarīga jebkura transportlīdzekļa sastāvdaļa, jo tā ir daļa no dzinēja dzesēšanas sistēmas, kas aizsargā dzinēju no pārkaršanas. Šī iemesla dēļ, ja jums ir aizdomas, ka jūsu dzesēšanas šķidruma izplešanās tvertnei varētu būt problēmas, sazinieties ar profesionālu tehniķi, piemēram, AvtoTachki, lai veiktu pareizu transportlīdzekļa diagnostiku un noteiktu, vai dzesēšanas šķidruma izplešanās tvertne ir jānomaina.