Kā iegādāties kvalitatīvu blīvi
Tipiskām automašīnām ir daudz veidu blīves, sākot no cilindra galvas blīvēm, kas iederas starp cilindra galvu un dzinēja bloku, līdz dzinēja blīvēm, kas izolē kaitīgos elementus un nodrošina dzinēja drošību un blīvējumu.
Dažādas blīves ap dzinēju aizsargā ieplūdes un izplūdes kolektorus, kā arī eļļas pannu, ko tās aizsargā pret noplūdēm un daudz ko citu. Daudzi laiž eļļu uz bloku, lai to ieeļļotu, bet arī jānodrošina dzesēšanas šķidruma plūsma, lai novērstu motora pārkaršanu. Jebkuras no šīm blīvēm atteice var būt bīstama jūsu dzinējam un var būt visizplatītākais dzinēja bojājuma veids.
Kas jāņem vērā, strādājot ar blīvēm:
Blīvēm ir slikta tendence pārkarst un pēc tam salūzt motora pārkaršanas dēļ. Metālam uzkarstot, tas izplešas un atdziestot saraujas, kas katru reizi var nedaudz aplaupīt metālu.
Arī dažādas ķīmiskas vielas, kas nonāk saskarē ar blīvēm, laika gaitā var izraisīt to neveiksmi. Pārbaudot motoreļļu, varat redzēt citus starplikas bojājumus. Ja tas izskatās pēc šokolādes piena vai ir ūdeņains un burbuļojošs, visticamāk, jūsu eļļā ir iekļuvis dzesēšanas šķidrums, tāpēc jūs izpūtāt blīvi.
Ja jums ir viena blīve, kas jānomaina, vislabāk ir nomainīt tās visas uzreiz. Neatkarīgi no vides faktora, kas izraisīja kāda no tiem neveiksmi, visticamāk, ietekmēs visu partiju, un to visu proaktīva nomaiņa var glābt jūs no dārgiem remontdarbiem.
Nomainot galvas blīvi, pārbaudiet griezes momentu — pat jaunai, iespējams, būs jāpiespiež atkārtoti, lai pārliecinātos, ka tā ir elastīga un var turpināt darboties.
Pirms blīves atpakaļ uzlikšanas pārliecinieties, vai galva un bloks ir labā stāvoklī un plakani. Blīvei ir nepieciešama līdzena virsma, lai to uzlīmētu.
