Bojāta vai nepareiza katalizatora simptomi

Bieži sastopami simptomi ir samazināta dzinēja veiktspēja, graboši trokšņi un iedegas Check Engine indikators.

Katalītiskais neitralizators ir transportlīdzekļa sastāvdaļa, kas samazina emisijas un piesārņojumu. Tā ir metāla tvertne, kas uzstādīta izplūdes sistēmā. Tas ir piepildīts ar ķīmisku katalizatoru, parasti platīna un pallādija maisījumu, un palīdz pārvērst automašīnas izmešus nekaitīgās gāzēs. Parasti slikts katalītiskais neitralizators izraisa vienu no 5 simptomiem, kas brīdina vadītāju par tā nomaiņu.

1. Samazināta dzinēja veiktspēja.

Viens no pirmajiem simptomiem, kas parasti saistīts ar sliktu vai bojātu katalītisko neitralizatoru, ir samazināta dzinēja veiktspēja. Katalītiskais neitralizators ir iebūvēts automašīnas izplūdes sistēmā un līdz ar to var ietekmēt dzinēja darbību, ja tam rodas kādas problēmas. Aizsērējis pārveidotājs ierobežos izplūdes gāzu plūsmu, bet saplaisājis veidos kaitīgu gāzi. Jebkurš darbības traucējums var negatīvi ietekmēt dzinēja darbību un samazināt jaudu un paātrinājumu, kā arī degvielas ekonomiju.

2. Pļāpājošs troksnis

Grabošas skaņas no automašīnas apakšas ir vēl viena slikta vai bojāta katalītiskā neitralizatora pazīme. Ja katalītiskais neitralizators nolietojas vai iekšēji tiek bojāts pārmērīgi bagāta degvielas maisījuma dēļ, ar katalizatoru pārklātās šūnveida šūnas pārveidotājā var sabrukt vai salūzt, izraisot grabēšanu. Dārdoņa var būt acīmredzamāka, iedarbinot transportlīdzekli, un laika gaitā tā pasliktināsies.

3. Sēra smaka no izplūdes gāzēm

Dzinējam degot, sēru saturošs benzīns pārvēršas sērūdeņražā. Pareizi funkcionējošs katalītiskais neitralizators pārvērš sērūdeņradi sēra dioksīdā bez smaržas. Kad tas netiek izmantots, jūs varat pamanīt, ka no izplūdes gāzēm rodas sapuvušu olu sēra smaka. Nesadegusi degviela, kas palikusi izplūdes gāzēs bojāta katalītiskā neitralizatora dēļ, rada smaku un var pat radīt tumšus izplūdes dūmus.

4. Iedegas Check Engine indikators

Slikts vai bojāts katalītiskais neitralizators var izraisīt arī Check Engine indikatora iedegšanos. Skābekļa sensors un gaisa un degvielas attiecības sensors mūsdienu transportlīdzekļos uzrauga katalītiskā neitralizatora efektivitāti, uzraugot gāzes līmeni izplūdes gāzēs. Ja dators konstatē, ka katalītiskais neitralizators nedarbojas pareizi vai nepareizi katalizē izplūdes gāzes, tas ieslēgs Check Engine indikatoru, lai brīdinātu vadītāju par problēmu. Vairākas citas problēmas var aktivizēt Check Engine indikatoru, tāpēc ir ieteicams skenēt automašīnu, lai atrastu problēmu kodus, lai pārliecinātos par problēmu.

5. Neizdevies emisijas tests

Dažos ASV štatos ir nepieciešama dzinēja datordiagnostikas pārbaude, lai izturētu emisiju testu. Kļūdas kods tiks saglabāts automašīnas datorā, ja katalītiskais neitralizators ir bojāts. Ja tas parādās, automašīna neizturēs pārbaudi.

Katalītiskais neitralizators ir viena no svarīgākajām izmešu sastāvdaļām mūsdienu transportlīdzekļos. Bez tā automašīna var radīt pārmērīgas emisijas, kas ir kaitīgas gan cilvēkiem, gan videi. Ja jums ir aizdomas, ka jūsu katalizatoram var būt problēma, aiciniet profesionālu tehniķi pārbaudīt transportlīdzekli, lai noteiktu, vai katalītiskais neitralizators ir jānomaina.