Bojāta vai nepareiza transmisijas stāvokļa sensora (slēdža) simptomi

Bieži sastopamie simptomi ir tādi, ka transportlīdzeklis neiedarbināsies vai nekustēsies, pārnesumkārba pārslēdzas uz citu pārnesumu, nevis izvēlētā, un transportlīdzeklis pāriet stingrā mājas režīmā.

Transmisijas pozīcijas sensors, kas pazīstams arī kā transmisijas diapazona sensors, ir elektronisks sensors, kas nodrošina pozīcijas ievadi spēka piedziņas vadības modulim (PCM), lai PCM varētu pareizi kontrolēt transmisiju atbilstoši sensora norādītajai pozīcijai.

Laika gaitā pārraides diapazona sensors var sākt bojāties vai nolietoties. Ja pārraides diapazona sensors neizdodas vai nedarbojas pareizi, var parādīties vairāki simptomi.

1. Automašīna neieslēdzas vai nevar kustēties

Ja transmisijas diapazona sensors neievada pareizu stāvēšanas/neitrālās pozīcijas ievadi, PCM nespēs iedarbināt dzinēju, lai to iedarbinātu. Tādējādi jūsu automašīna tiks atstāta situācijā, kad to nevarēs iedarbināt. Turklāt, ja pārraides diapazona sensors ir pilnībā atteicies, PCM vispār neredzēs maiņas komandas ievadi. Tas nozīmē, ka jūsu automašīna vispār nevarēs pārvietoties.

2. Transmisija pārslēdz citu pārnesumu, nevis izvēlēto.

Iespējama neatbilstība starp pārnesumu pārslēga sviru un sensora ievadi. Tā rezultātā pārnesumkārba būs citā pārnesumā (ko kontrolē PCM) nekā tas, kuru vadītājs ir izvēlējies ar pārnesumu sviru. Tas var izraisīt nedrošu transportlīdzekļa darbību un, iespējams, apdraudēt satiksmi.

3. Automašīna pāriet avārijas režīmā

Dažiem transportlīdzekļiem, ja transmisijas diapazona sensors neizdodas, transmisija joprojām var būt mehāniski ieslēgta, taču PCM nezinās, kurš pārnesums tas ir. Drošības apsvērumu dēļ transmisija tiks hidrauliski un mehāniski bloķēta vienā noteiktā pārnesumā, kas ir pazīstams kā avārijas režīms. Atkarībā no ražotāja un konkrētās transmisijas avārijas režīms var būt 3., 4. vai 5. pārnesums, kā arī atpakaļgaita.

Jebkurš no šiem simptomiem attaisno veikala apmeklējumu. Taču tā vietā, lai aizvestu savu auto pie mehāniķa, pie jums ierodas AvtoTachki speciālisti. Viņi var diagnosticēt, vai jūsu transmisijas diapazona sensors ir bojāts, un vajadzības gadījumā to nomainīt. Ja izrādīsies kaut kas cits, viņi jums paziņos un diagnosticēs jūsu automašīnas problēmu, lai to varētu salabot jums ērtā laikā.