Brauktuves platums - galvenie aspekti
Automašīnas vadīšana ir vesela zinātne, kurai ir savi noteikumi. Šajā rakstā mēs apsvērsim brauktuves definīciju SDA, uzzināsim, kādam jābūt tās platumam un citiem parametriem.
Ceļa pamatelementi – vienkārši jēdzieni
Tātad ceļu sauc par joslu, kas paredzēta transportlīdzekļu kustībai. Tas var sastāvēt no šādiem elementiem: viena vai vairākas brauktuves, ietves, tramvaja sliedes, sadalošās joslas un nomales.
Ietve ir pazīstama absolūti visiem pilsētniekiem, un tieši viņš bieži kļūst par strīdu objektu ar autovadītājiem, kuri cenšas novietot automašīnu gājējiem paredzētajā zonā. Parasti to no brauktuves atdala ar zāliena, krūmu, koku, apmaļu palīdzību. Tomēr mūsdienu automašīnu izmēri spēj pārvarēt lielāko daļu šo šķēršļu. Šis ceļa elements tiek uzskatīts par neobligātu, jo uz ceļiem ārpus apdzīvotas vietas nav ietves.
Nākamais ceļa elements ir tramvaja sliedes. Tās arī nav obligāta ceļa sastāvdaļa. Šobrīd eksperti runā par iespējamo tramvaju likvidēšanu. Tie tiek uzskatīti par neekonomiskiem. Kā saka, eksperti "rej", karavāna brauc tālāk.
Joslu uz ceļa, kuras funkcija ir atšķirt blakus esošās satiksmes plūsmas, sauc par sadalošo līniju. Šie ceļa apzīmējumi ir neatņemama automaģistrāles sastāvdaļa un kalpo satiksmes regulēšanai un drošas braukšanas nodrošināšanai. Kas attiecas uz apmali, tā pieguļ brauktuvei un nepieciešama stāvēšanai vai transporta apturēšanai.
Cik brauktuves var ietvert ceļš?
Izpētījuši ceļu satiksmes noteikumus, pāriesim pie jautājuma par iespējamo brauktuvju skaitu uz brauktuves. Tātad, ir vērts atzīmēt, ka šeit liela nozīme ir dalījuma līnijām. Tieši viņi sadala ceļu brauktuvēs. Pamatā ceļš ir sadalīts divās satiksmes zonās. Šīs atdalīšanas mērķis ir paaugstināt satiksmes dalībnieku drošības līmeni. Bet ir diezgan daudz ceļu, kas sadalīti četrās brauktuvēs.
Šajā gadījumā divas centrālās joslas tiek uzskatītas par galveno ceļu, un sānu daļās tiek veikta stāvēšana, apstāšanās un citi manevri. Pats ceļš ir sadalīts divās joslās. Tas nepieciešams transportlīdzekļa apdzīšanai un garāmbraucošām automašīnām. Ir vērts atzīmēt, ka šajā zonā bez automašīnām var pārvietoties arī motocikli, velosipēdisti un gājēji (ja tuvumā nav ietves un veloceliņa).
Brauktuves platums SDA
Tātad, ņemot vērā četrus ceļa elementus, pāriesim uz piekto un visvienkāršāko, saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem - brauktuvi. Šis ceļa elements tiek izmantots transportlīdzekļu kustībai. Vienkārši sakot, bez tā nevar pastāvēt pats ceļš. Daudzi autovadītāji jauc ceļu ar brauktuvi. Viņi uzskata, ka ceļš ir josla, kas klāta ar asfaltu.
Kā jau varējām noskaidrot, tieši šo joslu sauc par brauktuvi, un ceļam ir plašāks jēdziens, kas ietver arī citus elementus.
Cik platai jābūt brauktuvei? Vai ir kādas iestatītās opcijas? Jā tur ir. Patiesībā tie ir atkarīgi no paša ceļa kategorijas. Platuma definīciju nosaka SNiP normas. Tātad apdzīvotās vietās tas būs no 2,75 metriem līdz 4 metriem. Var būt izņēmumi, piemēram, ceļu izmēri pilsētas vēsturiskajās daļās, jo novecojušas idejas par platumu un to mērķi. Noteikumi ceļiem ārpus apdzīvotām vietām ir šādi:
- no 3,75 metriem 1. un 2. kategorijas brauktuvēm;
- 3,50 metri 3. kategorijai;
- 3 metri – 4. kategorija.
