Sebastjans Fetels, Formula 1 rekordists

Sebastians Fetels viņš neapšaubāmi ir spēcīgākais Formula 1 pilots šobrīd, un, ja tā turpinās, viņš riskē kļūt par visu laiku izcilāko braucēju. Vācu šoferis sarkanais bullis viņam ir tikai 25 gadi, bet viņš jau ir atvedis mājās trīs pasaules čempionātus un uzstādījis daudzus priekšlaicīgas brieduma rekordus: patiesībā viņš bija jaunākais, kurš izcīnīja punktu, vadīja Grand Prix, ieņēma pole position, kāpa uz goda pjedestāla, kļuva par pirmo. uzvarēt sacīkstēs un iekarot pasaules čempiona titulu.

Viņa nelabvēļi stāsta, ka ar lēnāku vienvietīgu sēdvietu viņš nebūtu varējis sasniegt visus šos panākumus: viņi acīmredzot neatceras vācu braucēja pirmo uzvaru cirkā, ko viņš dabūja pie automašīnas stūres. Toro Rosso vienalga, tikai ne ātri ... Noskaidrosim viņa stāstu kopā.

Sebastians Fetels: biogrāfija

Sebastians Fetels dzimis Heppenheim (Vācija) 3. gada 1987. jūlijs Viņš sacensības sāk ar i. kartes viņam bija tikai trīsarpus gadi, un 2001. gadā viņu pamanīja uzvarot Monako junioru kauss kartingā.

Pāreja uz vienvietīgām automašīnām

Debija ar vienvietīgajiem ir 2003. gadā Vācijas futbola čempionātā. Formula BMW: otrais pirmajā sezonā un pirmais nākamajā gadā, priekšā Sebastians Buemi.

2005 Sebastians Fetels iet uz 3 formula: viņš piedalās Eiropas un Spānijas čempionātos, kā arī Masters, bet rāda labāko Makao Grand Prixkur tas beidzas trešajā vietā pēc Lukas di Grassi... Tajā pašā gadā viņš tika iecelts par testētāju F1 par BMW tīrs.

Viņam ir tikai astoņpadsmit un viņš ieņēma otro vietu kontinentā. 3 formula par Pol di Resta un tajā pašā gadā viņš piedalījās arī vairākos konkursos Formula Renault 3.5... Neaizmirstot piecas uzstāšanās kā trešais Cirka braucējs BMW tīrs.

F1 debija

Sebastians Fetels debitē gadā F1 2007. gads al ASV Grand Prix uz BMW tīrs aizstāt Roberts Kubicaievainots avārijā Kanādā un pirmajā mēģinājumā ieņēma interesantu astoto vietu, kamēr viņa komandas biedrs Niks Heidfelds pārraides problēmas dēļ viņš bija spiests aiziet pensijā.

Neskatoties uz tik izcilu rezultātu, Vācijas komanda viņu atbrīvoja Toro Rosso aizstāt Skots Skots... Braucot ar vienvietīgu automašīnu no Romanjas, Sebastians bez problēmām atbrīvojas no sava pavadoņa. Vitantonio Liuzzi un ieņem neticamu ceturto vietu Ķīnā.

Pirmā uzvara

2008. gada sezona sākas slikti Sebastians Fetels (četras pensionēšanās četrās Grand Prix sacensībās), bet vācu talants gada otrajā pusē izpērk sevi, nojaucot kafijas automātu. Sebastians Burdē un iegūt Monza savu pirmo pole position un pirmo panākumu sacīkstēs, ko raksturo lietus.

Red Bull piedzīvojums

2009. gadā satelītu komanda Toro Rosso paaugstināja Fetelu par galveno komandu. sarkanais bullis... Teitoņu braucējam ir vajadzīgs ļoti maz laika, lai izveidotu iekšējo hierarhiju: viņš ir pastāvīgi ātrāks par savu komandas biedru. Marks Vēbers (notikums, kas turpinās līdz pat šai dienai) un pat kļūst par pasaules sudraba medaļnieku ar četrām uzvarām.

Pirmais pasaules čempiona tituls Sebastians Fetels ierodas 2010. gadā: 5 uzvaras, 10 pole position, 10 pjedestāli, 3 labākie apļi un tituls sezonas pēdējā Grand Prix izcīņā. Abu dabī - Fernando Alonso. Otrais pasaules čempionāts – 2011. gadā – ir visvieglākais: 11 uzvaras, 15 pole position un 17 goda pjedestāli 19 Grand Prix izcīņās ļauj vācu braucējam izcīnīt pasaules čempionātu, un atlikušas vēl četras sacīkstes.

Vintage 2012 - trešā pasaules čempionāta raža pēc kārtas (uzvarēta, tāpat kā 2010. gadā, pēdējā sacīkstē) - raksturo panākumiem bagāta sezona. Tas pats, ko Sebastians tiecas šogad: pēc septiņām Grand Prix un trim uzvarām viņš stingri kontrolē Pasaules kausa kopvērtējumu. Viņam nav grūti uzņemties ceturto titulu 2013. gadā.