Dīvainākie F1 dzinēji — Formula 1
saturs
Il TAG Heuer dzinējs "Izredzētais" sarkanais bullis piedalīties F1 pasaule 2016 tas vienkārši ir jaunākais no dīvainu līgumu sērijas, kas gadu gaitā ir ļāvis dažādiem uzņēmumiem, kas atrodas tālu no automašīnu dzinēju pasaules, “piegādāt” vienības Cirka vienvietīgajām automašīnām. Zemāk jūs atradīsit interesantākās saites.
Dīvainākie F1 dzinēji: Acer un Prost
2001 Ferrari vienīgā māja, kas gatava nodrošināt dzinējs di F1 Francijas komanda Tas ir vienkārši. Sponsors Acer, Taivānas augsto tehnoloģiju uzņēmums, piedāvā pilnībā samaksāt Cavallino agregātu iegādei nepieciešamo summu - 3.0 ZS 10 V800 - un pretī lūdz (un saņem) iespēju pārdēvēt dzinēju savā vārdā.
La Tikai Acer beidz F1 pasaule 2001 9. vietā, kamēr viņa labākais pilots vācietis Heincs-Haralds Frentens, noslēdz braucēju čempionātu 13. vietā.
Dīvainākie F1 dzinēji: Fondmetal un Minardi
La Fondmetāls uzņēmums no Bergamo, kas specializējas ražošanā vieglmetāla diski: dibinātājs Gabriele Rumi piezemējas F1 kā celtnieks 90. gadu sākumā, 1997. gada beigās kļuva par īpašnieku minardi un trīs gadus vēlāk viņš nolemj pārdēvēt i Motori 3.0 V10 Ford paredzēts viņa komandai.
La Minardi Fondmetāls beidz F1 pasaule 2000 10. vietā ar nulli un trim astotajām vietām kā labākās vietas.
Dīvainākie F1 dzinēji: Petronas un Sauber
Malaizijas naftas kompānija Petronas tagad tas piegādā benzīnu vienvietīgām automašīnām Mercedes di F1 bet laikā no 1997. līdz 2005. gadam viņš pat "uzcēla" Motori – no 3.0 V10 Ferrari zīmola maiņa sponsorēšanas iemeslu dēļ – par Skaidrs.
La Saubers Petronas parādīt labāko F1 pasaule 2001: 4. vieta starp ražotājiem un vācu braucēju Niks Heidfelds 8. aprīlis un piloti.
Dīvainākie F1 dzinēji: Playlife un Benetton
Laikā no 1998. līdz 2000. gadam Benetton nolemj izmantot nosaukumu Playlife (apģērbu zīmols, kas tagad ir izzudis modes giganta Treviso īpašumā), lai pārdēvētu Motori 3.0 V10 Supertec (uzbūvēts Mehroms un, savukārt, sertifikātu atvasinājumi Renault).
La Benetton Playlife parādīt labāko F1 pasaule 2000: 4. vieta starp celtniekiem un mūsējiem Džankarlo Fisikella 6. aprīlis un piloti.
Dīvainākie F1 dzinēji: Pratt & Whitney un Lotus
Attiecības starp Prats un Vitnijs (Amerikas aviācijas un kosmosa kompānija, kas specializējas lidmašīnu dzinējos) un Lotus oficiāli dzimis 1968. gadā, kad dibināja britu komandu Kolins Čepmens nolemj izvietot Indianapolis 500 viens turbīna.
Il dzinējs a Prata un Vitnija turbīna aviācijas izcelsmes, pamatojoties uz petroleja uzstādīts arī trīs GP F1 pasaule 1971 par Lotus 56B. Automašīna – ātra, bet smaga un pēc degvielas izslāpusi – finiša līniju šķērso tikai vienu reizi: ar brazīlieti. Emersons Fittipaldi Itālijā 8. vieta.
Dīvainākie F1 dzinēji: TAG Heuer un Red Bull
Izvēle no sarkanais bullis palaist F1 pasaule 2016 с Motori "Piegādā" Šveices pulksteņu zīmols TAG Heuer (patiesībā 1.6 V6 Renault) ir divu iemeslu dēļ: Régie atgriešanās cirkā kā ražotājs un sadursmes, kas notika 2015. gadā starp Francijas uzņēmumu (vainīgs mazjaudas dzinēju radīšanā) un komandas dibinātāju Dītrihs Matešics (transalpīna zīmols apsūdzēja, ka pagājušajā sezonā pārāk daudz kritizēja un nenovērtēja šīs desmitgades pirmajā pusē gūtās uzvaras).
