Lidmašīna Sukhoi Su-22 kā daļa no 1. taktiskās aviācijas pulka
Militārais aprīkojums

Lidmašīna Sukhoi Su-22 kā daļa no 1. taktiskās aviācijas pulka

Iznīcinātāja-bumbvedēja Su-22 piloti veic uzdevumus KOMAO grupā, mijiedarbojoties ar daudzfunkciju iznīcinātājiem F-16 un MiG-29. Fotogrāfs Adam Golabek

1. taktiskās aviācijas pulks tika izveidots 1. gada 2009. janvārī no 1. taktiskās aviācijas brigādes, kas bāzējas Svidvinas garnizonā. Spārns ir taktiskās aviācijas apvienība, kurai tiek uzticēti aizsardzības un uzbrukuma uzdevumi. 1. SLT vienības cita starpā atbalsta Sauszemes spēkus, Īpašos spēkus un Jūras spēkus.

2010.gadā 1.SLT struktūrā notika organizatoriskas izmaiņas, kas sastāvēja no individuālo taktiskās aviācijas eskadriļu un aviācijas bāzu, kas nodrošina eskadronu darbību, izformēšanas un jaunu vienību formēšanas taktisko aviācijas bāzu veidā, kas. vajadzēja būt efektīvākām struktūrām. nekā esošie. Reorganizācijas process notika sekojoši: Valsts aizsardzības ministrijas 31.gada 1.augusta rīkojums Nr.Z-25 / Org. / P2009, 30.gada 2010.jūnijs 1., 7., 8. un 40. Pamatojoties uz pārveidoto 21. un 23. Tika izveidota BLot, 21.taktiskā gaisa bāze Svidvinā un 23.taktiskā gaisa bāze Minskā-Mazoveckijā. Pēdējais strukturālo izmaiņu posms 1. SLT bija 31. gaisa bāzes pārveidošana par 2010. gada vadības aviācijas bāzi un 12. gaisa bāzes un 12. CLT pārveidošana par 22. taktisko gaisa bāzi Malborkā 41. 22. decembrī, kas oficiāli sākās darbojas 1. gada 2011. janvārī ... un 14. bataljona demontāža Elblongas lidostas remontam. Pirmais 1. SLT komandieris bija brigādes ģenerālis. dzēra. Stefans Rutkovskis (1. gada 2009. janvāris - 23. gada 2010. jūlijs).

1. Taktiskais aviācijas spārns, pamatojoties uz 10.gada 12.janvāra dekrētu Nr.2011/MON, pārņēma un kopj starpkaru perioda taktisko vienību un apvienību tradīciju mantojumu, Otrā pasaules kara laikā radītās vienības 1945.gada 1.janvāra dekrētu Nr. Rietumos (Polijas gaisa spēki) un austrumos (aviācijas karaspēks Polsky) un vienības, kas izveidotas pēc 113. gada. Starp vienībām, kuru tradīcijas pārņēma 114. SLT, jo īpaši bija: 2. un 11. iznīcinātāju eskadra 1925. iznīcinātāju aviācijas 1928. iznīcinātāju eskadra. pulks (121-122) ; 2. aviācijas pulka 2. iznīcinātāju eskadriļas 1928. un 1939. iznīcinātāju eskadriļa (1940-308); eskadra "Krakova-Poznaņskaja" (1940); 1945. cīnītāju eskadriļa "Krakovsky" (3-1944); 1945. kaujas aviācijas divīzija (2-1944); 1945. nakts bumbvedēju pulks "Krakova" (3-1944); 1946. uzbrukuma aviācijas pulks (9-1944); 1946. kaujas aviācijas pulks (11-1944); 1946. kaujas aviācijas pulks (10-1944); 1946. kaujas aviācijas pulks (2-1945); 1946. uzbrukuma aviācijas pulks (3-1945); 1946. Brandenburgas kaujas aviācijas divīzija (XNUMX-XNUMX).

Pēc 1946. gada izveidotie taktiskie formējumi un aviācijas vienības, kas izformētas, kuru tradīcijas kopj 1. SLT, ietver: 4. plsz (1946-1953); 5. plsz (1946-1963); 11.plm (1950-1967); 11. DLM (1951-1967); 26. plm (1952-1989); 4. PLS "Krakova" (1953-1957); 4. plm “Krakova” (1957-1967); 5. plmsz (1963-1965); 32. tiesības (1963-1968); 5. Pomorskaja plmsz (1965-1967); 3. Brandenburgas DLM (1967-1971); 8. plmsz (1967-1973); 3. Pomorskaya Plmb (1967-1988); 9.plm (1967-1989); 2. plm “Krakova” (1967-1994); 32. Plrtia (1968-1982); 3. Brandenburgas DLSzR (1971-1982); 8. Brandenburga Plmša (1973-1982); 3. Brandenburgas DLMB (1982-1991); 8. Brandenburgas tilts (1982-1991); 32. plrt (1982-1997); 3. Pomerānijas lpszkb (1988-1992); 9.plm (1989-2000); 3. DLMB (1991-1998); 8.plmb (1991-1999); 1. BLT (1998-2008); 9. Elta (2000-2002).

Savukārt 1. SLT Svidvinā komandēja brigādes komandieris Pīls. Stefans Rutkovskis (1. – 2009.), daļa pēc pulkveža Pīla. Diploms Jevgeņijs Gardass (23. gada 2010. jūlijs - ...), daļa pēc pulkveža zāģa. Vojcehs Pikula (… - 23. gada 2010. marts), brigādes ģenerālzāģis. Tadeušs Mikutels (15. – 2011.), pulkvedis zāģis. Rostislavs Stepanjuks (15. - 2011.), pulkvedis zāģis. Ireneušs Staržinskis (no 7. gada 2015. janvāra līdz šim brīdim).

No 1. gada 2016. janvāra 1. taktiskā gaisa spārna struktūra ir šāda: 1. SLT komanda - Svidvina, 12. bezpilota lidaparātu bāze - Miroslavecs, 21. taktiskā gaisa bāze - Svidvina, 22. taktiskā gaisa bāze - Malborka. un 23. taktiskā aviācija. Bāze - Minska-Mazovetska.

1. SLT no izveidošanas brīža līdz 2013. gada beigām bija Gaisa spēku pavēlniecības pakļautībā. Kopš 1.janvāra komandstruktūru reformas un jaunu komandu izveides rezultātā 1.SLT ir tieši pakļauta Bruņoto spēku virspavēlniecībai. Lidmašīnas ekspluatācijā ar aviācijas vienībām, kas ietilpst 1. SLT sastāvā - iznīcinātāji-bumbvedēji: Su-22M4 (viens) un Su-22UM3K (dubultais; 21. BLT Svidvinā) un iznīcinātāji: MiG-29G un MiG-29GT (viens). un divvietīgs, attiecīgi; 22. BLT Malborkā) un MiG-29M un MiG-29UBM (vienvietīgs un divvietīgs; 23. BLT Minskā-Mazovetskā).

21.Taktiskā gaisa bāze Svidvinā.

21. BLT tika izveidota, pamatojoties uz Valsts aizsardzības ministra 31. gada 1. augusta dekrētu Nr. Z-25 / Org. / P2009. Operatīvā darbība jaunajā struktūrā tika uzsākta 1. gada 2010. jūlijā. izveidots uz izformēto: 21. aviācijas bāzes un 7., 8. un 40. taktiskās aviācijas eskadras bāzes. Šī vienība spēj patstāvīgi veikt aviācijas uzdevumus, kā arī nodrošināt tos gan no tehniskās, gan loģistikas puses. Šobrīd 21.BLT ir aprīkots ar pēdējiem 18 iznīcinātājiem-bumbvedējiem Su-22 ar mainīgu spārnu ģeometriju Polijas militārajā aviācijā, tostarp 12 Su-22M4 kaujas mašīnām un 6 Su-22UM3K kaujas trenažieriem.

499.lēmumā Nr.28 / MON par tradīciju mantojuma apgūšanu, karoga un ikgadējās 2010. gada taktiskās aviācijas bāzes Dienas izveidošanu, tika nolemts, ka vienība turpina tradīcijas, tai skaitā: 21. plm (40-1951). ), 1971. plmsz (40-1971), 1982 Elt (48-1978), 1990 Elt (40-1982), 1999 Elt (8-2000), 2010 Elt (39-2000), 2003 Elt (40-2000) , 2010. aviācijas bāze (11-2000), 2002. aviācijas bāze (21-2000) un palīgvienības, kas nodrošina un nodrošina aviācijas arodbiedrību darbību Svidvinskas garnizonā. Tajā pašā laikā 2010. gada BLT pārņēma likvidētās 21. gaisa bāzes karogu, un vienības atvaļinājums bija paredzēts 21. jūlijā.

Pirmais 21. BLT komandieris bija pulkvedis. dzēra. Ireneušs Staržinskis (1. gada 2010. jūlijs - 15. gada 2015. maijs). Atdalīšanos komandēja: vienība pēc pulkveža Mariuša Lipinska (15. gada 2015. maijs - 16. gada 2015. jūnijs), un pēc viņa komandu 16. gada 2015. jūnijā uzņēmās pulkvedis. dzēra. Karols Jendraščiks, kurš līdz šim pildīja komandiera pienākumus.

21. BLT struktūra ir šāda: 21. BLT komanda; Aviācijas rīcības grupa, kuras sastāvā ir: 1. gaisa eskadriļa, 2. gaisa eskadriļa, atbalsta eskadriļa; Tehniskās apkopes grupa, kas sastāv no: 1. servisa uzņēmuma, 2. servisa uzņēmuma; Atbalsta grupa, kas sastāv no: komandu atdalīšanas un drošības atdalīšanas.

2011. gadā pēc toreizējā 21. BLT komandiera pulkveža S. iniciatīvas izdzēra savu diplomu. Ireneušs Staržinskis, tika izveidota Sukhoi Display Team, kuras mērķis bija brīvdienu un aviācijas šovu laikā plašākai sabiedrībai mājās un ārzemēs prezentēt prasmi vadīt Su-22 un pašu lidmašīnu lidojumā. Pēc demonstrācijas dokumentācijas sagatavošanas un apstiprināšanas Gaisa spēku pavēlniecībā, grupas dalībnieki devās uz teorētiskajām un praktiskajām nodarbībām. Sukhoi Display Team pirmo sastāvu veidoja piloti: Tomašs Kozira, Pjotrs Kuržiks, Roberts Beletskis, Bartlomejs Mejka. Turpmākajos gados komandai pievienojās Dominiks Lučaks, Kšištofs Kremcevskis, Radoslavs Leščiks, Roberts Jankovskis, Romāns Stefānija un Marcins Suleckis. Kopš Sukhoi Display Team un tās pilotu izveides viņi ir piedalījušies daudzos gaisa šovos gan mājās, gan ārzemēs. Viņi prezentēja savas prasmes, cita starpā: Airshow Radom (2013., 2015., 2017. gadā), brīvdienu un šovu laikā, kas tika organizēti bāzēs Miroslavecā, Minskā-Mazoveckā, Poznaņā-Kžesinijā, Semirovice-Ciewice, Demblin un katru reizi svinot viņa brīvdienas mājas bāzē Svidvinā. 2016. gadā komanda prezentēja savas prasmes jūrniecības izstādē Kolobžegas dienu laikā - līdz šim tā bija vienīgā izrāde pie jūras.

Pievieno komentāru