CV savienojumu novilcējs, ko dari pats: dizains un darbības princips, veidi, rasējumi un soli pa solim instrukcijas
saturs
Remontējot automašīnu garāžā, izvilcējs ir neaizstājams. To var iegādāties veikalā, taču daži autovadītāji dod priekšroku ietaupīt naudu un izgatavot paši. Izmantojot paštaisītu instrumentu, jūs varat viegli nomainīt ārējo bagāžnieku un izņemt granātu no automašīnas, neizņemot kastīti.
Ja jūs savām rokām izgatavojat CV savienojumu novilcēju, jūs varat ietaupīt laiku un pūles, veicot automašīnas remontu. Izmantojot šo rīku, ir viegli nomainīt lodīšu gultņu bloka elementus, nesazinoties ar servisa centru.
SHRUS ierīce
Pastāvīga ātruma savienojums ir automašīnas šasijas daļa, kas pārnes dzinēja spēku uz riteņiem. Pateicoties mehānisma uzbūves īpatnībām, mašīna var braukt vienmērīgi pat pa nelīdzenām virsmām.
Braucot CV locītava:
- noņem slodzi no piedziņas vārpstas;
- slāpē vibrācijas;
- sinhronizē riteņus.
Eņģes dizains ir gultņu komplekts ar peldošu sprostu. Mašīnas balstiekārtas rumba un ass vārpsta ir piestiprināta pie tās malām. Izskata dēļ šo transmisijas elementu sauc arī par “granātu”.
SHRUS ierīce
CV savienojums sastāv no 2 daļām:
- Ārējais, savieno riteņa rumbu un darbojas līdz 70° leņķī.
- Iekšējais, piestiprināts pie izpildmehānisma un darbojas 20° diapazonā.
CV savienojuma iekšpusē ir būris ar metāla gultņiem, kas ietver ass vārpstu. Ritošā vienība tiek fiksēta ar šķautņu palīdzību un atsperes aizturi, kas atrodas atsevišķā rievā uz vārpstas. Ir ļoti grūti atdalīt šādus stiprinājumus bez īpašiem instrumentiem.
Vilcēja darbības princips
Instruments ir mehānisms, kas tiek piestiprināts pie pusass ar dažām skrūvēm, bet citas izspiež granātas iekšpusi. Atkarībā no ierīču veida lietošanas metodes atšķiras.
Inerciālais CV savienojuma novilcējs darbojas pēc reversā āmura principa. Viena instrumenta daļa ir piestiprināta pie kāta, otra, ar bīdāmu atsvaru, ar acs palīdzību tiek nostiprināta uz ass vārpstas. Ar asu kustību cilindriskajai slodzei pretējā virzienā no detaļas, eņģe tiek noņemta no spline savienojuma bez bojājumiem.
Lai demontētu granātu, izmantojot ķīļa metodi, jums būs nepieciešams rīks ar 2 atbalsta platformām. Viens sastāv no skavām, kas tiek uzliktas uz aksiālā savienojuma. Otrs ir sadalīts gredzens eņģes būrim. Starp tiem sānos ar āmuriem tiek izkalti ķīļi. Pēc pāris sitieniem ass vārpsta pakustas dažus milimetrus, atbrīvojot detaļu no aizbāžņa.
CV locītavas novilcējs darbībā
Skrūvju nosūcējs ir piemērots darbam ar jebkura izmēra stiprinājumiem. Sastāv no 2 bīdāmām platformām. Tie ir savstarpēji savienoti ar gareniskām plāksnēm. Katrā ir caurumi, kas nepieciešami darba attāluma regulēšanai. Viena platforma ir piestiprināta ar skavu, otra ir piestiprināta ar rīkli uz vārpstas spline savienojuma. Pēc tam pagrieziet rumbas uzgriezni, līdz noklikšķina stiprinājuma gredzens. Pēc tam viru var noņemt bez piepūles.
Šķirnes
Vilcēji izceļas ar CV savienojuma izņemšanas metodi no mašīnas balstiekārtas. Ir izplatīti šādi 3 veidi:
- universāls;
- ar tērauda kabeli;
- ar reverso āmuru.
Universāls izvilcējs ir nepieciešams, lai noņemtu granātas no vairuma priekšējo un visu riteņu piedziņas transportlīdzekļu. Instruments sastāv no 2 skavām ar cilpiņu centrā. Tie ir piestiprināti pie vārpstas. Pievelkot rumbas uzgriezni, eņģe tiek atbrīvota no aizbāžņa.
Tērauda troses novilcējs ir paredzēts, lai ātri noņemtu CV savienojumu. Cilpa tiek uzmesta uz eņģes pamatnes un ar asu pikapu tiek izvilkta granāta no rumbas.
CV savienojuma novilcējs ar tērauda trosi
Reversais āmurs ir inerciāla ierīce šasijas balstiekārtas drošai demontāžai, izmantojot kustīgu “svaru”.
Kā izgatavot no improvizētiem materiāliem
Remontējot automašīnu garāžā, izvilcējs ir neaizstājams. To var iegādāties veikalā, taču daži autovadītāji dod priekšroku ietaupīt naudu un izgatavot paši. Izmantojot paštaisītu instrumentu, jūs varat viegli nomainīt ārējo bagāžnieku un izņemt granātu no automašīnas, neizņemot kastīti.
Vienkāršākās ierīces ražošanai jums būs nepieciešami metāllūžņi un metināšanas iekārta. Pirms turpināt montāžu, ieteicams internetā noskatīties video apskatus un paštaisīto CV šarnīra izvilcēju rasējumus. Pēc tam rīkojieties saskaņā ar šādu algoritmu:
- Paņemiet 7 mm biezu tērauda loksni un izgrieziet 4 identiskas sloksnes.
- Metiniet tos pa pāriem, lai iegūtu 2 14 mm biezas plāksnes.
- No pārējā metāla izgrieziet 2 “locījumus” un sametiniet visas sagataves ar caurules gabalu.
- No tērauda izveidojiet vārpstas skavu ar augšējo un apakšējo žokli.
- Piestipriniet konstrukciju caurules centrā
- Metināt garas metāla plāksnes pie sūkļiem.
- Izurbiet caurumus skavas sānos un "ceļos".
SHRUS novilcējs no improvizētiem materiāliem
Instruments ir gatavs lietošanai, atliek to notīrīt ar dzirnaviņām un nokrāsot. Ierīces trūkums ir iespējamā deformācija pie lielas slodzes. Lai no tā izvairītos, ir jāizgatavo savilkšanas spīles no 15 mm biezas lokšņu metāla.
Ārējo CV savienojuma novilcēju var salikt ar savām rokām, strādājot pēc reversā āmura principa, no stiegrojuma. Uz tā metiniet šķērsenisko aci atbilstoši rumbas astes izmēram. Ievietojiet stiegrojumā smagu veseri ar caurumu un otrā galā uzstādiet triecienizturīgu aizbāzni.
Kad ir jāizmanto novilcējs?
Lai savlaicīgi salabotu automašīnas šasiju un nomainītu CV savienojumu, ir svarīgi pievērst uzmanību raksturīgajām iezīmēm:
- ritmiska klauvēšana, čīkstēšana un slīpēšana, paātrinot un pagriežoties;
- vibrācija un grūdieni, mēģinot pārslēgt pārnesumu;
- spēcīga stūres spēle.
Defektu cēlonis var būt ūdens un netīrumi, kas granātā iekļuvuši saplēstas putekšņlapas dēļ. Šādi darbības traucējumi rodas agresīvas braukšanas laikā, it īpaši, ja strauji paātrinat ar pilnībā atskrūvētiem riteņiem.
Problēmu novēršanai nav jādodas uz degvielas uzpildes staciju. Puteklīšu un eņģes var nomainīt pats un bez maksas, ja ar savām rokām izgatavo universālo CV savienojuma novilcēju. Šo ierīci nebūs grūti izgatavot, ja jums ir metināšanas iekārta un pamatprasmes darbā ar slīpmašīnu.
