Auto durvju sliekšņu vērtējums, kam tās paredzētas un kā uzstādīt
saturs
Lielākā daļa saražoto pārklājumu ir piestiprināti ar abpusēju lenti. Šādi piederumi tiek uzstādīti ātri un vienkārši: tikai pāris triku laikā. Tās arī viegli paceļas.
Krāces, stāvas krāces... Jā, Kuzmina dziesma nav par tām krācēm. Dziedāt par automašīnām ir lieki. Bet ir nepieciešams tos aizsargāt no mitruma un netīrumiem. Lai pateiktu stingru "nē" korozijai un iepriecinātu tūninga speciālistus, gudri cilvēki izdomāja durvju sliekšņus.
Pārklājuma funkcijas: skaisti aizsargā
Līdz ar riteņu arkām un apakšu, automašīnas sliekšņi ļoti cieš no agresīviem vides faktoriem. Mitrums, putekļi un netīrumi no pasažieru apaviem, reaģenti no ielām ir nepieciešamie apstākļi korozijas parādīšanai. Nepieciešams, bet nepietiekams.
Pārējo pievieno paši pasažieri, šad tad virzoties uz priekšu un atspiežoties uz šo neaizsargāto ķermeņa daļu. Tādā veidā aizsargpārklājumā parādās skrāpējumi un mikroplaisas. No ārpuses ir jāiztur mazo akmeņu un šķembu uzbrukumi. Bojātajā aizsargpārklājumā iespiešanās vietās izlaužas pirmās “safrāna piena sēnes”. Vēlu pamanīti vai ignorēti traipi ātri pārvēršas rūsā, kas prasa ārkārtēju virsbūves remontu.
Plastmasas odere
Speciālie pārklājumi - parasti no tērauda vai plastmasas izgatavotas figūrveida plāksnes, kas stingri piestiprinātas augšējā daļā - drosmīgi pieņem visus bojājumus un dabas "kaprīžu" uzbrukumus. Zemās izmaksas un vieglā montāža/demontāža ir padarījusi šo piederumu par obligātu vieglā auto atribūtu.
Un tā nav tikai aizsardzība. Dekoratīvs nerūsējošā tērauda ārējais reljefs stienis ar tajā iegravētu automašīnas logotipu, kā arī kengurjatnika un hromēti spoguļi un skriešanas dēļi piešķir pēdējo pieskārienu jebkura Toyota Fortuner ārējam attēlam. Pārklājumi labi izskatās arī mazākos modeļos. Galvenais ir izvēlēties pēc garšas.
Iepazīsim viens otru tuvāk: kas ir
Neklīst pa sortimentu, drudžaini šķirstot katalogu lapas, palīdzēs pārklājuma modeļu klasifikācija.
Pēc dizaina
Modeļu automašīnu sliekšņi ir piemēroti tikai noteiktas markas automašīnai. Tos nav iespējams uzstādīt citā automašīnā. Un, ja iespējams, uzstādīšana būs nepareiza, ar turpmākām problēmām stagnējoša mitruma un nevienmērīgu spraugu veidā.
Sliekšņi Mazda CX 5
Universālās durvju sliekšņi ir piemēroti jebkurai automašīnai vai gandrīz jebkurai. Šādas ierīces, kas paredzētas noteiktas markas automašīnu sērijai, var apmierināt arī vairāku zīmolu cienītājus vienlaikus. Piemēram, NataNiko universālā PVC odere DAEWOO Lanos modelim ir no 1997. līdz 2017. gadam.
Atbilstoši izgatavošanas materiālam
Populāri veidi ir:
- Plastmasa. Lēti un neoksidējoši, tie ir pelnījuši vispraktiskākā titulu. Ak, ne viss ir tik rožaini. Plastmasa ir pārāk trausla, neiztur asu mehānisku spriedzi. Produktu kalpošanas laiks - 1-2 gadi. Modeļiem, kas izgatavoti no polimēriem, piemēram, ABS plastmasas, ir lielāka izturība, taču tie ir jutīgi pret ultravioleto gaismu.
- Metāls. Spēcīgāka par plastmasu, bet arī dārgāka. Produktiem ir trīs variācijas: pārklāts, nerūsējošais tērauds, alumīnijs. Piemēram, hroms izskatās iespaidīgi un nolietojas, pārklājumam nolietojoties. Nerūsējošā tērauda paraugi izskatās ne mazāk cieti un "darbojas" ilgāk. Alumīnija izstrādājumi ir vieglāki par tēraudu, tie nebaidās no korozijas. Viens mīnuss: alumīnija maiguma dēļ pat pēc nelieliem triecieniem var palikt iespiedumi.
- No stikla šķiedras. Kaut kas starp metālu un plastmasu: viegls, izturīgs. Bet problēma ir tā, ka viņi baidās no asiem temperatūras lēcieniem, reaģējot ar plaisām un sekojošu iznīcināšanu.
- No gumijas. "Gumijas" konkurentu automašīnu plastmasas durvju sliekšņi "neiztur garu". Acīmredzot "sarežģīti" trausluma dēļ. Gumijas modeļiem ir tiesības pastāvēt. Tie ir trausli, neatstāj pēdas. Un... neestētiski.
Nerūsējošā tērauda durvju sliekšņi
Kādam patīk tērauda aizsardzība, kādam patīk budžeta plastmasa. Par laimi, ir no kā izvēlēties.
Pēc pielikuma veida
Tas viss ir atkarīgs no viena kritērija: vienkārša uzstādīšana un tāda pati (labi vai gandrīz tāda pati) demontāža. Minimāla piepūle un praktiski nekādas iejaukšanās ķermeņa struktūrā.
Lielākā daļa saražoto pārklājumu ir piestiprināti ar abpusēju lenti. Šādi piederumi tiek uzstādīti ātri un vienkārši: tikai pāris triku laikā. Tās arī viegli paceļas. Plēves (līmlentes) kvalitāte un pareiza līmētās virsmas sagatavošana nosaka, cik ilgi izstrādājumi kalpos. Stiprināts ar pašvītņojošām skrūvēm, turēt nekustīgu. Trūkumi: ilgstoša uzstādīšana, salīdzinot ar plēves "pretiniekiem", un neaizsargātība pret koroziju stiprinājuma vietās.
Novērtējums
Un aizsardzību izvēlas pēc cenas. Un šeit, kā visur: tā premium segments, zelta vidusceļš un budžeta versijas.
Ekonomika
“Lēta zivs ir sapuvusi zivs,” saka ukraiņu sakāmvārds. Bieži vien tā ir. Bet dažkārt pagalmā nāk lēta zivs.
Lētas kopijas nav izgatavotas no oglekļa vai stiklplasta. Jā, parastie plastmasas modeļi ir trausli. Jā, tie var neizturēt pat gadu. Taču situācijā, kad uz deguna ir slapjains rudens, virsbūvi vajag aizvērt, un atvēlēt līdzekļus no ģimenes budžeta kādai citai precei ir problēma, un palīdz universālas sliekšņi jebkurai automašīnai. Ar izmaksām 250-300 rubļu gabalā šādas ierīces var mainīt ik pēc sešiem mēnešiem.
Sliktākas par budžeta nerūsējošā tērauda versijām var būt tikai pats nerūsējošais tērauds. Parasti šādas iespējas par pensu nav nekas vairāk kā viltojums. Un tie noderēs tikai dekoratīvo pārklājumu lomā uz automašīnas sliekšņiem.
Vidējais segments: sacensībā par cenu un kvalitāti
Šeit priekšplānā ir lielais pircēja pieprasījums. Pragmatisks vīrietis, kurš vienmēr sapņo būt "ne sliktāks par citiem", un par saprātīgu naudu. Vidējā segmentā ir daudz iespēju: gan nerūsējošais tērauds, gan augstas kvalitātes plastmasa.
Par 1,5-2 tūkstošiem rubļu jūs varat paņemt pienācīgu nerūsējošā tērauda piederumu komplektu, piemēram, Turcijas ražotāju Omcarline, kas ražo komponentus ne-turku Chevrolet Aveo.
Vidējā cenu diapazonā tikai slinks nepaņems pārklājumu. Šeit kaut ko atradīs gan budžeta Dacia īpašnieks, gan jaunās Toyota īpašnieks.
Premium segments: nevar aizliegt dzīvot skaisti
Šajā vietā parasti tiek apkopotas BMW, Audi un citu Porsche Caen īpašnieku ambīcijas. Te pievelk arī Mitsubishi un Volkswagen ar saviem "tuaregiem".
Ambiciozās un bagātās augstākās kvalitātes rezerves daļu medības. Nav svarīgi, vai tās ir Kia Rio vai Bentley Continental Supersports durvju sliekšņi. VIP personas demonstrēs savu statusu it visā.
Bentley Continental Supersports durvju sliekšņi
Nozīmīgu cilvēku acis mirdzēs ar augstākās kvalitātes pulēta nerūsējošā tērauda vai izturīgu stikla šķiedras oderējumu komplektiem. Līmējiet automašīnas durvju sliekšņus ar zīmola "3M" līmlenti. Nevis khukhr-muhr. Šādu komplektu izmaksas bieži vien ir tikai par 20-30% augstākas nekā vidējā segmentā. "Dārgāka" cienītājiem noteikti būs iespēja par 20-25 tūkstošiem. Rubļi, protams.
Patvaļīgā 3 labāko premium pārklājumu reitingā situācija ir šāda.
- Premium Nataniko priekš BMW X3 I (E83) 2004-2010 Izgatavots no 0,8 mm bieza augsti leģēta nerūsējošā tērauda. Piestiprināts ar amerikāņu 3M VHB divpusējo līmlenti. Ne bez iegravēta logotipa. Modē un vēlreiz modē.
- Carmos priekš Volkswagen Multivan T5 2009-2016g Hromētas nerūsējošā tērauda durvju sliekšņi, izgatavoti atbilstoši T5 stilam. Viņu "zirgs" ir izturība un koķets spožums. Izrādās divi "zirgi". Komplekta cena ir aptuveni 3 tūkstoši rubļu.
- PartsFix priekš Moskvich-2141. Jūs dzirdējāt pareizi, tas bija Komjaunatnes rūpnīcas automašīnai. Šādas automašīnas drīz kļūs par īstu retumu, un to rezerves daļas - vēl jo vairāk. Nerūsējošais tērauds, 1 mm biezs. Ražotājs - Ungārija. Lūk, kur ir pārsteigums.
Piederumu izvēle ir lieliska. Katrs izvēlēsies savu "lēto zivi" vai VIP. Tas ir tikai vēlmju un iespēju jautājums.
Raksturojums
Tāpat kā jebkuram produktam, automašīnu apšuvumam ir savas stiprās un vājās puses.
Priekšrocības
Atkal praktiskā un lētā plastmasa saņēma uzslavas. Nu, nekas nevar būt vieglāk. Ar rūpīgu apstrādi šāda ierīce kalpos "laimīgi līdz mūža galam". Reizēm īpašnieki automašīnām izmanto universālus plastmasas sliekšņus, lai tie ilgstoši būtu droši un veseli.
Stingram izskatam un uzticamībai - modeļiem, kas izgatavoti no tērauda. No nerūsējošā tērauda. Tās nebaidās no dāmu papēža metāla papēža, un korozija neiedveš šausmas.
Ierobežojumi
Pirmais plastmasas "akmens dārzā" lido ar zemu izturību. Nejauša papēža sitiens smagam zābakam, kas valkāts uz vēl smagākas pēdas, novērsīs šādus plastmasas defektus. Otrs bruģakmens ir bezsejība. Nu, melnās plastmasas sloksne neizskatās skaista.
Nerūsējošais tērauds zaudē plastmasu tikai par augstāku cenu. Nu, nedaudz vairāk svara. Bet tas vairs nav būtiski.
Traki rokturi jeb kā pašam uzstādīt
Instalēšanas process ir vienkārša procedūra. Bet kāds nospļausies un nolems ar servisa meistaru rokām salīmēt mašīnas sliekšņus. Nav sasalšanas. Tomēr nepatikšanas piesaista tikai dažus autobraucējus. Šādi Kuļibiņi ne tikai paši uzliek oderējumus, bet arī dod padomus biedriem garāžu kooperatīvā: kā uzstādīt, attaukot un nospiest.
Sliekšņu uzstādīšana pats
Process soli pa solim:
- Lasīšanas instrukcija: kā likt, kur likt un kurā pusē. Izmēģiniet pārklājumus bez instalēšanas. Apmēram.
- Pilnīga ielīmētās virsmas tīrīšana no putekļiem, netīrumiem. Noņemiet visu lipīgo un iestrēgušo.
- Attaukošana. Dariet to ar spirtā samērcētu lupatu. Vai šķīdinātājs "Baltais gars". Šai procedūrai ir piemērota arī mitra drāna, kas satur spirtu.
- Pēc virsmas nožūšanas sagatavojiet izstrādājumus uzstādīšanai: noņemiet abpusējās līmlentes aizsargplēvi.
- Uzmanīgi uzstādiet apdari uz sliekšņa. Pareizi uzstādot, līmlentes līmējošais slānis pilnībā sakritīs ar līmējamo virsmu.
- Lai nodrošinātu piemērotību, piespiediet no augšas pa visu laukumu: tas nodrošinās maksimālu turēšanas spēku.
Tas viss. Nekas pārdabisks. Un jā, tas aizņem tikai pusstundu. Un sliekšņi teiks "paldies".
