Furgonu remonts soli pa solim
saturs
Furgona remonts ir īsts apgrūtinājums. Būs nepieciešamas zināšanas automehānikas, iekšējās apdares, santehnikas jomā, noderēs elektriķa un gāzes speciālista palīdzība. Bet vispirms mums jābūt ļoti pacietīgiem – tas prasīs laiku.
Vai tas ir tā vērts? Varbūt jā, ja ņem vērā iespēju iegādāties piekabi remontam par izdevīgu cenu. Tomēr tas nenozīmē, ka tas būs lēts, jo jums nevajadzētu taupīt ar remontu, jo tas var ļoti ātri atgriezties. Būtībā mēs runājam par piekabes konstrukcijas hermētiskuma saglabāšanu. Jums nevajadzētu vienmēr uzstāt, lai visu izdarītu pats. Dažkārt ir vērts daļu no sava piekabes pārbūves projekta uzticēt profesionālam uzņēmumam, kuram ir pieredze un instrumenti, lai atjaunotu virsmu vai sniegtu profesionālus un drošus elektropakalpojumus jūsu transportlīdzeklim.
Ja visu darīsim pēc plāna un ieteiktajām tehnoloģijām, saņemsim tieši atbilstoši savām vajadzībām un vēlmēm uzbūvētu un aprīkotu piekabi. Šādas piekabes izmaksas? Tas ir nenovērtējams!
Furgonu renovācija - tā tehniskā stāvokļa novērtējums
Remonta ilgums un tā izmaksas galvenokārt ir atkarīgas no jūsu modeļa tehniskā stāvokļa. Iegādājoties modeli vispārējam remontam, jāpievērš uzmanība tehniskās efektivitātes jautājumiem, kas saistīti ar kustību pa ceļu - šeit jebkurš remonts būs grūtāks, jo tas būs saistīts ar saskaņojumiem vai papildu tehniskajām pārbaudēm apskates stacijās. Ja piekabe ir labā darba kārtībā, tehniski kārtībā un reģistrēta, varat pāriet pie jautājuma par dzīvojamās zonas remontu.
Lai gan vienmēr ir vērts pārbaudīt automašīnu pie mehāniķa vai autodiagnostikas attiecībā uz automašīnas mehāniku, tas ir, piekares sistēmu, bremzēm vai ceļa apgaismojumu. Tas attiecas uz mūsu un citu satiksmes dalībnieku drošību.
Remonts soli pa solim
Sāksim ar aspektiem, kas saistīti ar piekabes ārējo dizainu. Ir jānodrošina, lai visi ēkas elementi būtu cieši savienoti. Izmantojiet īpašas līmvielas, lai piestiprinātu alumīnija un tērauda kronšteinus. Sienām jābūt skaņas izolētām un izolētām no iekšpuses. Šeit visbiežāk tiek izmantota gumija (cieta vai putuplasta). Montējot sienas vai lielus konstrukcijas elementus, kas tiek remontēti, jāizvairās no stingriem savienojumiem - sienas “darbosies” kustības laikā. Ja konstrukcija ir stingra, ātri var rasties plaisas un atslāņošanās, kas savukārt var izraisīt mitruma iekļūšanu telpā. Uzstādot logus vai durvis, pirms līmēšanas noteikti rūpīgi attaukojiet visas virsmas. Hermētiķi ir svarīgs materiāls, veidojot piekabes sienas. Ja piekabes lamināta grīdas segumam nepieciešams remonts, bieži izmantots risinājums ir PVC plātņu elementu uzstādīšana. Nelieliem bojājumiem jūs varat aizpildīt atstarpi tikai ar līmi.
Lai efektīvi salabotu piekabes iekšpusi, pirmais solis ir visu izjaukt! Mēbeles, kabeļi, ūdensvadi. Tas ļaus reālistiski novērtēt situāciju un novērst visus ēkas defektus vai bojājumus. Pirms ķīmisko vielu, piemēram, līmju vai hermētiķu, izmantošanas piekabes iekšpuse ir rūpīgi jānomazgā un jāattauko. Ja sienas ir labā tehniskā stāvoklī, varbūt šobrīd ir vērts tās pārkrāsot? Tagad tas būs daudz vieglāk nekā tad, ja jūs pieņemtu šādu lēmumu pēc dažiem gadiem.
Mēs iesakām santehnikas un elektroinstalācijas pārbaudi un iespējamo remontu vai uzstādīšanu veikt šo jomu speciālistiem. Nākamie soļi ir paklāja ieklāšana, mēbeļu salikšana, virtuves vai vannas istabas iekārtošana - un viss ir gandrīz gatavs...
Vai ir vērts remontēt piekabi?
Mēs esam dzirdējuši daudzus stāstus par klientiem, kuri ir nožēlojuši savu lēmumu pēc furgona pilnīgas atjaunošanas. Pēc turpmākajiem renovācijas posmiem un vēlākiem laika un naudas ieguldījumiem no šādas idejas ir grūti atteikties. Tas viss ir atkarīgs no piekabes bāzes un stāvokļa, kuru vēlamies remontēt. Tas ne vienmēr būs ienesīgs ieguldījums, salīdzinot ar dārgākas lietotas piekabes iegādi, bet labā tehniskā stāvoklī. Tā pamatā ir uzticams, bez emocijām balstīts piekabes tehniskā stāvokļa novērtējums, kuru vēlamies atdzīvināt. Taču, no otras puses, veca furgona atjaunošana iekļaujas Zero Waste vides idejā un ļauj dzīvot transportlīdzeklī, kas no sākuma līdz beigām veidots atbilstoši jūsu redzējumam.
- объявления
- Paziņojumi par pārdošanu
- , kas cita starpā piedāvā piekabju, piekabju dizainu un piederumu pārdošanu.
Piekabes remonts - iedvesma
Viena no visbiežāk remontētajām un pārbūvētajām treileriem Polijā, protams, ir mūsu mīļā Niewiadówka. Ja meklējat iedvesmu, idejas un tehniskus padomus, tos atradīsit mūsu N126 vispārējā remonta video. Turklāt mūsu sarunu biedrs Bogdana kungs uzbūvēja vienu piekabi, pamatojoties uz diviem modeļiem. Tas ir par 124 cm garāks par rūpnīcas modeli. Taču brīdinam – šī ir augstākā līmeņa autoskola, kas paredzēta progresīviem entuziastiem ar plašām tehniskajām zināšanām.
Šajā rakstā ir izmantotas Markusa Spiskes (Unsplash), Tekton (Unsplash) fotogrāfijas.
