Ierakstiet Porsche Taycan 4S diapazonu videi draudzīgā braukšanā: 604 kilometri ar pilnībā izlādētu akumulatoru [video]
Elektrisko transportlīdzekļu testa braucieni

Ierakstiet Porsche Taycan 4S diapazonu videi draudzīgā braukšanā: 604 kilometri ar pilnībā izlādētu akumulatoru [video]

Porsche Taycan 4S īpašnieks vācietis - autobahn speciālists - nolēma pārbaudīt, cik tālu viņš var braukt ar elektrisko Porsche, braucot ļoti uzmanīgi un mierīgi, diapazonā no 70-90 km/h.Efekts? Ar akumulatoru automašīna varēs nobraukt 604 kilometrus.

Porsche Taycan 4S tests ar hipermilingu

Autovadītājs veica aptuveni 80 kilometrus garu apli, kas daļēji skāra viņa dzimto pilsētu Minheni. Apstākļi bija labvēlīgi, temperatūra ilgstoši turējās vairākus grādus pēc Celsija, automašīna tika pārslēgta Range režīmā, tādējādi ierobežojot kondicioniera, dzinēju jaudu un samazinot maksimālo ātrumu.

Pacelšanās brīdī akumulatora uzlādes līmenis bija 99 procenti, odometrs rādīja 446 kilometrus prognozētā attāluma:

Ierakstiet Porsche Taycan 4S diapazonu videi draudzīgā braukšanā: 604 kilometri ar pilnībā izlādētu akumulatoru [video]

Sākotnēji auto brauca ar gandrīz 90 km/h – pārbaudiet zaļo gaismu starp nobraukumu un augstāk redzamo diapazonu – tad vadītājs samazināja ātrumu līdz 80 km/h... viņu pārsteidza enerģijas patēriņa kritums. Tas pacēlās tikai tad, kad āra temperatūra noslīdēja līdz aptuveni 10 un pēc tam zem 10 grādiem pēc Celsija.

Šeit interesants ir viens no attēliem eksperimenta beigās: 3 grādu temperatūrā pēc Celsija, neskatoties uz lēnu braukšanu (vidēji 71 km / h), tas patērēja 16,9 kWh / 100 km. Mēs salīdzināsim šo vērtību ar vidējo vērtību visam maršrutam:

Ierakstiet Porsche Taycan 4S diapazonu videi draudzīgā braukšanā: 604 kilometri ar pilnībā izlādētu akumulatoru [video]

Kad viņš nokļuva uzlādes stacijā, odometrs rādīja atlikušo attālumu 20 kilometrus, un automašīna bija nobraukusi 577,1 kilometru. Ja Porsche bija pilnībā uzlādēts un vadītājs gribēja to izkraut līdz nullei - kas nav īpaši saprātīgi, bet pieņemsim, ka tā bija - bez uzlādes varēs nobraukt 604 kilometrus. Vidējais ātrums šajā ļoti gludajā braucienā bija 74 km / h, vidējais enerģijas patēriņš bija 14,9 kWh / 100 km (149 Wh / km):

Ierakstiet Porsche Taycan 4S diapazonu videi draudzīgā braukšanā: 604 kilometri ar pilnībā izlādētu akumulatoru [video]

Tagad atgriezieties pie tēmas par zemām temperatūrām: redzat, ka ir papildu 2 kW uztvērējs, kas palielināja patēriņu par 2 kWh / 100 km (+ 13%). Iespējams, lieta ir akumulatoru un salona apsildē.

Ja Autobahn Specialist rezultāts sāk parādīties citos eksperimentos, var pieņemt, ka Porsche Taycan 4S spēj pārvarēt maršrutu Vroclava-Ustka (462 km caur Pilu) nedaudz ilgāks par to, ko iesaka Google Maps (6,25 stundas, nevis 5,5 stundas). Protams, ar nosacījumu vadītājs nodrošinās vienmērīgu kustību ar ātrumu līdz 80 km / h.

> Cik ilgs laiks nepieciešams, lai nobrauktu 1 kilometru ar Porsche Taycan? Šeit: 000 stundas 9 minūtes, vidējais ātrums 12 km/h Nav slikti! [video]

Porsche Taycan 4S cena aprakstītajā komplektācijā nav mazāka par PLN 500. Transportlīdzeklim ir aktīva kruīza kontrole un lielas ietilpības akumulators (83,7 kWh neto jauda, ​​93,4 kWh kopējā jauda).

Viss ieraksts:

Tas jūs varētu interesēt:

Pievieno komentāru