Spoguļa regulēšana vai kā novērst aklo zonu?

Vieglajām automašīnām ir 3 atpakaļskata spoguļi:

● dzīve;

● tiesības;

● centrālais.

Kurš no tiem ir sākuma punkts pārējiem un ir spoguļa izlīdzināšanas sākums? Aklās zonas samazināšanas procedūra sākas ar pareizu spoguļa novietojumu uz vējstikla. Tikai pēc tam nāk pārējā regulēšana.

Kā noregulēt spoguļus automašīnā?

Sānu spoguļi tiek regulēti stāvot, nevis braukšanas laikā. Autovadītāji bieži pieķer sevi regulējam spoguļus, piemēram, pie luksoforiem, kad viņiem ir tikai minūte. Tomēr vadītāja pienākums ir tos noregulēt pirms braukšanas. Kā pareizi noregulēt spoguļus automašīnā? Šeit ir mūsu padomi.

Kā ar atpakaļskata spoguli? 

Vispirms apskatiet atpakaļskata spoguļa stāvokli uz centrālā stikla. Jums nav jāmaina pozīcija krēslā, tāpēc neliecieties, lai to mainītu. Galvenais, lai pareizi noregulētu atpakaļskata spoguļus, ir iespēja redzēt visu, kas notiek tieši aiz automašīnas gar tās asi. Tas var aizņemt kādu laiku, taču tas ir ļoti svarīgi šādiem spoguļiem.

Kā jānoregulē sānu spoguļi?

Sāciet regulēt spoguļus no kreisās puses, kas atrodas tuvāk vadītājam. To var izdarīt divos veidos. Efektam jābūt tādam pašam, un metode ir atkarīga no jūsu vēlmēm. Pirmajā gadījumā jūs varat noliekt galvu pret stiklu, bet neliecieties. Atcerieties, ka jūs nevarat pieskarties stiklam ar galvu, bet tikai tuvoties tai. Tagad varat noregulēt spoguļus tā, lai redzētu tikai nelielu daļu no automašīnas līnijām.

Alternatīvs spoguļu izvietojums automašīnā - kreisais spogulis

Otrs sānu spoguļu regulēšanas veids ir ieiet tradicionālajā braukšanas pozīcijā un noregulēt sānu spoguļus. Izmantojot šo metodi, atcerieties, ka atspulgā nevajadzētu redzēt vairāk par 10% no jūsu automašīnas virsbūves. Pateicoties tam, jūs pēc iespējas likvidēsiet aklo zonu. Praksē vismaz dažiem vadītājiem ir jābūt vismaz daļai no bagāžas nodalījuma durvīm spogulī, lai būtu atsauce. Šīs konfigurācijas rezultātā kopējā attēlā ir vairāk mirušo zonu.

Spoguļa regulēšana - labā puse

Tagad palicis tikai labais spogulis. Regulējot spoguļus šajā pusē, var izmantot arī divas metodes. Tomēr jūs varat noliekties pāri centrālajam tunelim un noregulēt spoguli, lai jūs varētu redzēt nelielu virsbūves kontūru. Tāpat ir jāpievērš uzmanība, lai spogulis nerāda pārāk zemu (vērojiet apmales) vai pārāk augstu, jo attēls var apgrūtināt situācijas novērtēšanu uz ceļa.

Auto spoguļu regulēšana un aklā zona

Kā pārbaudīt, vai spoguļu regulēšana ir devusi labu efektu? Varat to pārbaudīt, vērojot, kā citi transportlīdzekļi jūs apdzina. Galvenais, lai zinātu, ka visu izdarījāt pareizi, ir tas, ka priekšā braucošā automašīna ir redzama vispirms atpakaļskata spogulī un pēc tam sānu spogulī. Kad pamanāt, ka kādā brīdī kāds transportlīdzeklis pazūd un jūs to neredzat nevienā spogulī, tad jums ir jālabo tā pozīcija.

Kāpēc pareiza spoguļa izlīdzināšana ir svarīga?

Daudzas sadursmes un negadījumi notiek tāpēc, ka vadītājs neskatās spoguļos vai, vērojot tajos redzamo attēlu, neredz, kā transportlīdzeklis sāk apdzīt. No daudzām bīstamām situācijām varētu izvairīties, ja autovadītāji pievērstu lielāku uzmanību spoguļu pareizai noregulēšanai un īstajā laikā tajos ieskatīties. Tāpēc nepietiek tikai ar to pareizu uzstādīšanu. Jums tie arī jāizmanto pēc iespējas biežāk.

Jāatceras, ka spoguļu pareiza regulēšana ir iespējama un praksē ir iespējams pilnībā likvidēt aklo zonu. Visa procedūra sākas ar spoguļu regulēšanu uz vējstikla. Pareizi noregulējot sānu spoguļus, samazināsies aklo zonu ietekme, ļaujot braukšanas laikā redzēt vairāk detaļu.